Nyt päättäjille viestiä että autoaan viritteville pitäisi saada jonkinlainen lisävero.
Nykyinen autovero ja tuleva ajoneuvovero on hiilidioksidi-päästöihin perustuva ja silloin siinä pitää ottaa huomioon myös virityksessä lisääntyneet päästöt!! Lisäksi kun puolet myytävistä autoista on turbodiiseleitä ja niihin saat vaikka postimyyntilastulla 30% tehoa ja vääntöä. On selvääkin selvempää että tälläinen toiminta yleistyy ja on saatava pikimmiten kuriin!
ASIAA VIETÄVÄ ETEENPÄIN!!! Hoi hoi, esim. vihreät voisi alkaa ajamaan tätä. Katsastuksessa obd-testissä (pakollinen tämän vuosituhannen autoille) näkee jos moottoriin on tehty ohjelmallisia muutoksia. Muutoksia tehty ja ei maksettu lisäveroa---> samat sanktiot kuin löpöllä ajelusta.
Tällä menolla saadaan valtion kirstuun mukavasti lisää rahaa. Asiaa voidaan viedä myös paljon pitemmälle kunhan päästään alkuun, esim. leveistä renkaista lisävero koska lisäävät polttonesteen kulutusta, samoin spoileri-, yms. lintulaudoista.
T. CorollaKeijo
Nykyinen autovero ja tuleva ajoneuvovero on hiilidioksidi-päästöihin perustuva ja silloin siinä pitää ottaa huomioon myös virityksessä lisääntyneet päästöt!! Lisäksi kun puolet myytävistä autoista on turbodiiseleitä ja niihin saat vaikka postimyyntilastulla 30% tehoa ja vääntöä. On selvääkin selvempää että tälläinen toiminta yleistyy ja on saatava pikimmiten kuriin!
ASIAA VIETÄVÄ ETEENPÄIN!!! Hoi hoi, esim. vihreät voisi alkaa ajamaan tätä. Katsastuksessa obd-testissä (pakollinen tämän vuosituhannen autoille) näkee jos moottoriin on tehty ohjelmallisia muutoksia. Muutoksia tehty ja ei maksettu lisäveroa---> samat sanktiot kuin löpöllä ajelusta.
Tällä menolla saadaan valtion kirstuun mukavasti lisää rahaa. Asiaa voidaan viedä myös paljon pitemmälle kunhan päästään alkuun, esim. leveistä renkaista lisävero koska lisäävät polttonesteen kulutusta, samoin spoileri-, yms. lintulaudoista.
T. CorollaKeijo
Vastaukset 17
Vanhimmat
Terve vaan tuulipuku-keijo :D Jos sulla ei oo varaa ostaa kuin se harmaa 1.3 corolla niin kyllähän se tekee kateelliseksi. Itseäni vatuttaisi kun pientä oravaa, jolla käpy jäässä, jos tuollaisella joutuisin ajamaan..Hajoa sinä siihen.. :DD
se, minkä merkin omistajalta tuo kateuden puuska tuli. Hyvä Keijo!!! Jatka vaan samaan malliin.
eipä ollut yllätys minkä merkkisen kulkineen omistajalla on hirvittävä kateus oikealla autolla ajavia kohtaan ja niin alkeelliset tiedot tekniikasta että kuvittelee ahdettuun autoon lisää ahtopainetta tarjoavan lastuvirityksen näkyvän automaattisesti EU kulutuksissa. Varsinkaan turbodieselin tapapauksessa.
Kyllähän se kuluttaa enemmän sen kymmenen sekunnin ajan kun autoa revitään täydellä teholla ohituksessa johon irtoaa enemmän tehoa mutta kaupunki- tai maantiekulutus ei oikein tehdyllä lastuvirityksellä muutu mihinkään.
Misä tiedetään että autossa softaviritys.
Kun ei näy missän ja auton saa vakiotilaan napin painalluksella.
Mieti sitä.
Toisaalta softapäivityksiä tehdään myös liki jokaisen huollon yhteydessä, ei siinä katsastusteknikko pysy millään perässä.
Ei muuta kuin dyno konttorille ja sillä vähän polkastaan ;) Jos tehoja liikaa niin ei muuta kuin tyyppihyväksytykseen..
loistoidea
katsastuksessa dyno ( toki kohtuuhintaan , ja vapaaehtoinen alle kaksilitraisille vapareille ;)
loppuisi sitten turhat luulot mielikuvitushevosista, kun inssi löisi lapun kouraan jossa lukisi että 68 hv.
mitäköhän tuollaisen dynotuksen hinta voisi olla, kuka on lähiaikoina köyttänyt penkissä, mitä maksaa?
http://www.land-and-sea.com/chassis-dyno/chassis-dyno-price.htm
Eikä ole edes kallis, $34000 ei ole raha eikä mikään. Kaikille turboille ja yli 1,6 litrasille pakolliseksi 20€ lisähinnalla. Jep! Kannatetaan!!!
HAH HAH HAA!!!!
Mulla jo kolmas turbo-moottorinen auto(nykyinen on diesel) ja jokaiseen olen hommannut lastuvirityksen.
Ei viritykset näy mitenkään katsastuksessa. Nykyisen autoni ostin uutena tämän vuoden tammikuussa, sain edullisesti uuden vähäpäästöisen dieselin ja nyt tehoakin on todella roimasti virityksen myötä.
Ajoneuvovero on roimasta tehosta huolimatta tulevaisuudessa todella pieni.
Ottaako sua pattiin, käykö kateeksi???
olla niin typerää ideaa, etteivätkö sitä jotkut kateelliset corollaidiootit pää sinisenä kannattaisi...
Että Keijoa on kusetettu kun korolla myytiin hälle lasipalatsista urheiluautona. Nyt Keijoa vituttaa kun kaikki päristelee ohi.. :D
Mitäs vikaa siinä korollassa sitten oikeasti on???
Mielstäni nämä uudet ovat ihan kelvollisia kulkimia siinä missä pikkuvolvot ja golffitkin.
Lisätään tuohon listaan vielä primera, mazda 626/6, vectra, niin tuossa alkaa olemaan hyvä ote suomalaisen perusjampan autokaartista. Voi että hävettää olla suomalainen, ihannoidaan jotain vitun korollaa tai colffia.
Kyllä hävettää olla suomalainen, ihannoida nyt jotain v*tun peltikotteroita.
Ei KUKAAN ole sanonut, että ihannoidaan! Ihannointi on ihan jotain muuta kuin arkisen käyttöauton juttu, kauniita naisia voi ihannoida :-) Arkiauton on oltava a)edullinen b)luotettava c)kohtuullinen ajettava.
Sitä vaan yritin sanoa, että ei se korolla loista millään lailla näiden muiden autojen seurassa - eikä toisaalta häpeäkään. Näitä kansanautoja on iso kasa tuossa luokassa; Corolla, Almera, Colt, Civic, C4, Focus, S/V50, 307, Golffi, Mazda3, Astra, ...ylipäätään kaikki mikä mahtuu 20' ja 30' väliin. Näistä vehkeistä on ihan se ja sama millä loppujen lopuksi sen työmatkan ajaa.
Ilmoitin just Akelle pari työpaikan RS:ää ja lastutetun diesel passatin.
Täältä ilmoitettiin Volvo, muutama diesel BMW ja lukuisia Audeja.
PS. Milloinkahan saa kuulla juttuja kahvihuoneessa, että katsastuskonttorille tuli kutsu.