Niin, tässä on ystävien kanssa virinnyt sellainen päähänpisto, että jos ostaisimme auton Saksasta ja ajelisimme sen kanssa Euroopassa. Siis mikä mahtaa olla kyseisen suunnitelman onnistumisprosentti?
Eli, ostamme lentoliput Saksaan ja sieltä sitten sopivan hintaisen auton. Sitten kaikki paperikikkailut ja kun olemme saaneet auton papereiltaan sellaiseen kuntoon että sen voi siirtää Suomeen, niin lähtisimme kiertämään Eurooppaa .. Miten mahtaa olla, onnistuuko tälläinen projekti?
Eli, ostamme lentoliput Saksaan ja sieltä sitten sopivan hintaisen auton. Sitten kaikki paperikikkailut ja kun olemme saaneet auton papereiltaan sellaiseen kuntoon että sen voi siirtää Suomeen, niin lähtisimme kiertämään Eurooppaa .. Miten mahtaa olla, onnistuuko tälläinen projekti?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ostatte ensin sen mieleisen auton, sitten otatte siihen riittävän pitkäaikaiset punapäiset-export-kilvet ( auton myynyt liike kyllä auttaa niitten kilpien kanssa ) Ne saa 15 päivästä- 1/2 vuoteen pituiselle ajalle ainakin.
Jos oikein lyhyestä reissusta on kyse niin 5 pvn keltapäiset siirtokilvetkin käy, ovat halvemmat.
Sitten eikun eurooppaa kiertämään !
on ihan päin helvettiä. Et tiedä asioista yhtään mitään.
ei sitten ajeta muualla kuin saksassa. Taisit unohtaa kertoa.
saa ajaa myös Saksan ulkopuolella, mutta vakuutuksen oston yhteydessä pitää ostaa vakuutustodistus vihreällä kortilla varustettuna. On muuten kolme euroa kalliimpi kuin ilman.
Olen vakuuttunut että 100% mahdollisuudet,lentokentän läheltä löytyy autoliike(häkki) josta saatte auton ostettua.Käskekää myyjän hankkia autoon punaiset export kilvet ja menkää itse vaikka syömään tai ostoksille.Sitten kun auton kilvitetty ei kun menoksi vaan..
Sitten jos autolle asetetaan vaatimuksia ,,sen pitää olla sen värinen jne.. projekti vaikeutuu huomattavasti.
se myyjä hommaa ne punapäiset export-kilvet syömässä olevalle juntille? Toistaiseksi siihen on kyllä tarvittu auton ostajan passia ja allekirjoitusta.
Toki,,,olen antanut passin ja allekirjoituksen liikkeessä,läsnä ei ole AINA tarvinnut olla itse.
Saksassa katsos on henkilöitä jotka saavat asiat rullamaan itse viihdyn jossain muualla kuin kilpiä jonottamassa mutta oma valintahan tuo on.
Tässä peräkylässä eläneet eivät voi kuvitella, että isossa maailmassa ihmisiä palvellaan jos ne lyö riihikuivaa pöytään. Suomessa saa lyödä rahaa pöytään, jonottaa, odottaa ja tapella.
Muistan kun Ruotsista ostin auton ruotsin kilpiin. Heti kun kolikko kalahti kirstuun, niin jopas hoidettiin koko rekisteröintiprosessi ihan ilman että minun piti tikkua ristiin laittaa. Kävin hakemassa vain paperit ja avaimen tiskiltä. Vakuutukset yms. olivat valmiina (4kk ilmaiseksi) enkä ollut edes pyytänyt. Ne näet sielä mieluummin tekevät vähän enemmän kuin pyydetään kuin Suomalaisittan eli päinvastoin.
oma valinta.
Ei siellä Saksassakaan ole "ilmaisia lounaita", mutta rahalla saa.
Meillä on ilmeisesti eri valinnat, minä tykkään tutustua vieraan maan käytäntöihin itse. "Kupeen kaivaminen" on samanlaista kaikkialla.
Voi ollakkin että kilvet maksaa pari kymppiä enemmän toimitettuna valmiiksi.
Itse en ole kokenut halua tutustua Sakujen byrokratiaan,kulutan aikani mieluiten muuten kerran matkakassassakin on pari kymppiä varaa..
Kasko vakuutuksesn saa Suomesta faxaamalla/soittamalla ainakin Tapiolasta.Pohjolasta vakuutuksen saa vain jos on etuasiakas (vähintään kolme vakuutusta).
perseestä.
Kaikista muista yhtiöistä saa kaskon ulkomailla, kun esim soittaa tai mieluimmin tekstiviestittää auton merkin ja valmistenumeron vm.
Onnistuu myös virka-ajan ulkopuolella, mikäli on tiedossa (sovittu) asiamiehen kännykkä.
Olen pyytänyt laittamaan hakemukseen kellonajan ylös vakuutuksen alkamiseksi.
Punapäiset maksaa alk. paikkakunnasta riippuen n. 120 eur/14 vrk voimassa maailmanlaajuisesti, poikkeukset lueteltu.
Keltapäisiin saa nykyään tuon vihreän kortin, joka oikeuttaa ajamaan myös Saksan ulkopuolella, mutta ovat voimassa vain sen 5 vrk.
Keltapäisiin turvautuvan on lisäksi itse varmistuttava auton ja papereiden yhteensopivuudesta, koska monasti ne voi ostaa jo etukäteen.
Eikä punapäisten ostajankaan tarvi olla itse konttorilla paikalla. Passi on kuitenkin asianhoitajalla mukana oltava sekä valtakirja.
Nooh, tämä kaikki vaatii tietysti hivenen paikallisen kielen taitamista ja kultuurin tuntemusta.
Mutta onnistuu.