Mikä hyvä tila-auto lapsiperheelle?

Ensin kondomi parrun päälle

Renault Grand Espace. Jos haluat tilan lisäksi mukavuutta ja laatua, niin unohda suosiolla Voyagerit ja Hyasintti Trajetit yms.

http://www.hyundai.fi/mallisto/mallisto.asp?malli=trajet

sieltä haet tila-autoja budjettiisi ja silmääsi miellyttäviä autoja kun löydät tällaisia niin ala sitten enemmän kyseleen kyseisistä

Itsellä ollut kohta 6 vuotta Hyundai Trajet 2,0 manual. 140tkm ajettu, ruma ja kaikkien hyljeksimä. Kulutus kesällä matka-ajossa 8,3L, nurkissa talvella 11L.
Huollot kohtuullisia, arvo putoo kuin lehmän häntä, mutta niin kuulemma vojakkereissakin.
Kannattaa katsoa Ruotsi, Tanska, Saksa... Hyundai
tilastot/määrät ja sitten päättelemään.
Tai jos mikä on Ransakalaisten autojen kaukoidän myynti?

Vuosia sitten omistin vanhemman fordin ja sillä kokemuksella päätin etten enää koskaan omista voorttia, mutta tässä sitä ollaan, ostin justiin ford s-max 2.5 titanium vehkeen jä kyllä on ollut hyvä peli ajella, puhtia on ja keskirivillä on todella hulppeat jalkatilat, ei taida olla edes r mersussa vastaavia, fordissa kun siirtää keskipenkin etuasentoon niin vieläkin siinä istuu ihan kohtuullisesti...riippuu tietysti etupenkkiläisten pituudesta, taaimmainen istuin on sitten aikuisille vain lyhyisiin matkoihin mutta lapsille varsin hyvät tilat.

hyväkuntoinen Toyota Previa jostakin. Ei tartte enää ihmetellä tilanpuutetta eikä tehdä ylimääräisiä korjaamokäyntejä.

Vain yksi on kuningas isoissa tila-autoissa. Espace/Grand Espace on Euroopan myydyin iso tila-auto. Vuonna 2007 myytiin Euroopassa 40.000 kpl (tuulilasi.fi), kun muut jäivät kauas taakse, kuten mm. rakas kilpailija Voyager/Grand Voyager, joka on kolariturvaton ja laiska lahna!

Okei. Tiedetään, että ihan kärkipäässä ei ole Espace ollut vikatilastoissa, vikojen vähäisyyden suhteen, mutta ei näistä isoista tila-autoista yksikään toinen. Mm. Korean ritsa Kia Carnival on ollut heikoilla, samoin Voyager, vanha Ford Galaxy ym…

Mutta,
kun otetaan esille Grand Espacen hyvät puolet, niin vaihtoehtoja sille ei löydy. Ensinnäkin tällä Suomi24-keskustelupalstalla olevien on turha arvostella autoa, jos ei ole siihen tutustunut. Ja kannattaa huomata, että tätä uusinta korimallia 10/2002-> on suomessa rekisterissä vain n. 400 kpl. Moni tavallisen harmaan Corollan kuljettaja ei edes tiedä Espacen olemassa olosta:-) ja siitä innovatiivissydestä, mitä ranskanmaalta löytyy! Espace on ollut yhdessä Voyagerin kanssa valmistuksessa jo vuodesta 1983/84 asti.

Grand Espace:
- maailman turvallisimpia henkilöautosarjassa, 5-tähteä ja täysi turvavarustus. Esim. Voyager on saanut vain 2-tähteä ja ESP ei ole ollut vakiovarusteena saati lainkaan vanhemmissa malleissa.

- äärimmäinen ajo- ja matkustusmukavuus. Melutaso on samaa luokkaa 5-sarjan BMW:n kanssa ja näin etenkin kitkarenkailla ajellessa on kuin istuisi InterCity-vaunussa.

- kaikki maailman varusteet saatavilla. Löytyykö esim. korean peltilaatikkoon Hundai Trajetiin xenon-valoja, 3-alue ilmastointia, integroitua navigaattoria, atermista tuulilasia, täysikokoista lasikattoa jne.. ja luonnollisesti varustelistalla ovat: cruise, automaattiset tuulilasin pyyhkijät, automaattinen seisontajarru, ikkunan tummennukset, rullaverhot...

- suorituskykyiset moottorit. Yhdessäkään muussa tila-autossa ei ole tällaista moottorivalikoimaa: bensiinit 2.0T (163 hv) 3.5V6 (245 hv) ja dieselit 1.9 (130 hv) 2.2 (150 hv ja lastulla 189 hv) 3.0V6 (180 hv ja lastulla jopa 210 hv) sekä uudet dieselit: 2.0 (150 hv ja 175 hv). Minulla on tuo 2.2 dCi ja 150 hv, kulkee hienosti ja kuluttaa vähän!

- niin se kulutus. Sekalaisen ajon kulutus on 7,3 litraa/100 km ja pitkillä matkoilla "vain" 6,5-6,7 litraa/100 km!

- tilojen helppo muunneltavuus: Kaikki 2. ja 3. rivin istuimet ovat identtisiä, niitä voi liikutella kiskoilla portaattomasti metritolkulla, ne lähtevät kokonaan pois yhdellä käden liikkeellä ja jokaisessa on mm. Isofix-kiinnitykset!

- tilavuus: Kun käytössä ovat vain kuljettajan ja matkustajan istuin: 3000 litraa ja sitten kun käytössä ovat ensimmäiset 5-paikkaa, on takana tilaa vielä n. 1700 litraa!


Kallisko? Jos uutena suomesta, niin on toki, esim. 2.0 dCi 50.000 varusteet jopa 15.000 euroa, mutta Saksassa näitä on myyty vuosittain 10.000 kpl, joten on vara valita!

Nämä ovat tuontiautoina edelleen kannattavaa toimintaa, säästöä tulee 7.000-10.000 euroa ja toisaalta eihän näitä täällä Suomessa juuri vaihtoautohalleissa olekaan.

Osta Mini ja siihen peräkärry mukaan:)

ole juurikaan vaihtoehtoja. jos haluaa oikeesti tilaa ja matkustus mukavuutta käytetty chevrolet trans sport tai kakkos vaihtoehto chrysler grand voyager. jos haluu uuden niin ei jää jäljelle kuin uusi chevy van. tietty jos tinkii tiloista ja mukavuudesta voi alkaa miettiä jotain ns. tila-autoja mut se on sit taas eri asia kuin mukava ja väljä matkustaminen.

Toyota Hiacen bussiversio, ainakin luotettavuus paljon parempi kuin amerikkalaisissa ja ranskalaisissa..

Niitä löytyy nettiautostakin.

toyota avensis verso tai edeltäjämalli picnic tai vanhempi previa. meillä eukolla ave verso 2004 aj.100000km ei muuta kun bensaa tankkiin,yhtään polttimoa ei oo ees menny.edellinen auto renault scenic 2.0 rt vm.1999 joka tuli meille 60000km. ajettuna.ajettiin pari vuotta n.40000km.mittaristo oli kuin joulukuusi,aina palo joku merkkivalo.se siitä renoo laadusta.oli ensinmäinen ei japanilainen auto meillä.joo sit vois jostain ettii autojen arvonaleniminen sivuston niin antaa vähän osviittaa mikä auto kestää ja missä säilyy arvo.kirjoitus ei ole mikään provo vaan tosi asia.

Jos tosiaan tila-autoa kaipaa, niin osta chevy. Takakontissa on tilaa muullekin kuin luottokortille. Eikä se nyt niin hirveästi vie. Meillä n. 11-13 litraa satkulla, riippuu ajaako ukko vai minä.

Tämä:
http://www.youtube.com/watch?v=3z2FPyozFIc

http://www.nettiauto.com/ford/tourneo/3235198

Ko ei vetskari pysy kiinni niin tossa ois tyyliä, ja saa harrastaa lisääkin hankintoja.