hajoaako automaativaihteisto jos pitää jalkaa jarrulla ja kaasuttaa samalla?
tyhmä kysyy
sutimisesta
7839
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos saat pyörät sutimaan, suurimmat vahingot taitavat koitua renkaisiin sekä vetopyörästöön. Toki vaihteisto lämpenee mutta taitaa renkaat ehtiä sulaa ennenkuin vaihteisto. Jos taas ei teho riitä eli turbiini "luistaa", alkaa savu nousta hyvinkin äkkiä.
Vaan mahdollisesti momentinmuunnin sekä monilevyiset kytkinpakat ja niiden massalevyt sekä metallilevyt ja näiden välissä toimiva öljy kuumenee sekä "palaa" pikeentyen.
Jos nämä em. seikat jätetään pois niin automaattivaihteistossa(kin) lopulliset välityssuhteet määräytyvät ihan tavallisten mekaanisten hammaspyörien kautta kuten manuskassakin.
on juuri se turbiini. Ja se luistaa aina tyhjäkäynnillä. Levypakat ja pannat eivät luista kuin vaihteen kytkeytymishetkellä tai on joku vika. Turbiini lukittuu luistamattomaksi uudemmissa laatikoissa maantienopeuksissa.
Ja miksi tuota täytyisi edes yrittää?
Ai niin, se sutiminenhan se on tärkeintä liikenteessä ja tehokkaassa etenemisessä, katu-uskottavassa valoista toisiin syöksähtelemisessä.
Sutiminenpa hyvinkin...
Ei muuten onnistu nykypäivän tomaateissa, mulla ainakin sähköinen kaasupoljin lopetti hommansa ja suojelee tekniikkaa tyhmän kuskin kokeiluilta.
Ainakin vaimon (alitehoisella) automaattivaihteisella ei kyllä ainakaan asfaltilla sudi liikkeelle lähdettäessä. Oma isompikoneinen wanhempi automaattivaihteinen kyllä sutii surutta on sitten pitoa tai liukasta.
Nuo burnout hommat kannattaa jättää alastaroon...
Muistan lukeneeni jostakin autolehdestä automaattivaihteisten autojen vertailun, jossa autoilla lähdettiin kiihdytystestiin tasapuolisesti näin: jarru ja kaasu pohjaan, sitten jarru ylös. Eivät kertoneet mistään vaurioista.
Tosin nämä 0-100 kiihdytysmenetelmät eivät muutenkaan oikein kuulu normaaliin autoiluun.