Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tervan käyttö huolloissa ja korjauksissa

    Miksi henkilöautojen huolloissa ja korjauksissa ei käytetä tervaa? En ainakaan ola koskaan huomannut tai kuullut.

    Raskaiden ajoneuvojen ja työkoneiden huolloissa ja korjauksissa tervaa käytetään aika yleisesti. Samat edut voisi saada myös henkilöautopuolella.
    11938
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 11

    Vanhimmat

    Et kai ole moottoriöljyä sentään tervalla korvannut?

    Äänestä

    • kiinnijuuttumista muunmuassa!

      Äänestä

    • pulttien kirjoitti:

      kiinnijuuttumista muunmuassa!

      No vallan! Grafiittia siihen ammattimiehet käyttää.

      Äänestä

    • obermaschinist kirjoitti:

      No vallan! Grafiittia siihen ammattimiehet käyttää.

      miehet kylläkin käyttää terva spreytä,esim: pultteihin, tappeihin jne. lähtee nimittäin seuraavalla kerralla irti helpommin kun ei ruostu kiinni kuten kupari/grafiitti rasvaa käytettäessä!

      Äänestä

    myydyimmän automerkin merkkikorjaamossa/huoltopaikassa on käytetty tervaa esim uusittavien alustaosien kierteisiin jo ammoiset ajat

    oletit arvatenkin asian olevan näin ? et ole vaivautunut edes selvittämään asiaa paremmin ?

    Äänestä

    • mitä hyvät/asiansa osaavat liikkeet käyttää eli molykote ja muut kuparitahnajohdannaiset

      mutta tervaa tässä minun liikkeessä kehuivat hyväksi ja vanhaksi konstiksi

      Äänestä

    Trabi kun on kovalevystä tehty niin sen varmaan voisi tervata ettei lahoa.

    Äänestä

    Laittoivat vuosia sitten merkkihuollossa tervaa pyöränpultteihin, vieläkin haisee kun vaihtaa pyöriä...

    Äänestä

    • Jos olisi käytetty jotain kuparitahnaa tai krafiitia, ei niistä löytyisi jälkiä edes rikostutkimus laboratoriossakaan.

      Äänestä

    • että pysyy kirjoitti:

      Jos olisi käytetty jotain kuparitahnaa tai krafiitia, ei niistä löytyisi jälkiä edes rikostutkimus laboratoriossakaan.

      Nikkelipohjainen esim. Never-Seez on hyvä, kuparitahnat tuonne jarrupuolelle.

      Äänestä

    tämä nyt ei liity autoiluun, mutta tuli vaan mieleen että eräs fillaristi tervasi ketjunsa öljykriisin aikaan 70-luvulla..

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tervahauta kirjoitti:

    Miksi henkilöautojen huolloissa ja korjauksissa ei käytetä tervaa? En ainakaan ola koskaan huomannut tai kuullut.

    Raskaiden ajoneuvojen ja työkoneiden huolloissa ja korjauksissa tervaa käytetään aika yleisesti. Samat edut voisi saada myös henkilöautopuolella.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu