Katselin viime juhannuksen alla vähän isommalla bensakoneella varustettua autoa kakkosautoksi koska näiden hintojen piti kuulemma olla suorastaan syöksykierteessä.
Kauppa jäi tekemättä mutta silloisesta nettihausta laitoin muistiin muutaman halvemman automaagilla varustetun auton jotka olivat pääosin ranskalaisia V6 koneisia mitä nyt yksi V6 Mondeo ja Vectrakin oli listalla.
Yksi näistä on vieläkin myynnissä samassa merkkiliikkeessä. Hintapyyntö on tosin hieman pudonnut. Juhannuksen alla 2007 hinta oli 16900€ ja nyt maaliskuussa 2008 10900€
Auto oli vuosi sitten vähintään 4000-5000€ ylihintainen eikä hintapyynnön laskusta huolimatta ole pelkoa että auto menisi vieläkään kaupaksi ilman 2000-3000€ alennusta. Hinta tulee olemaan korkeintaan puolet viime kesän hintapyynnössä eli kohtuullinen 50% alennus on luvassa.
Kauanko liike voi oikein roikottaa tuollaista lämpimässä hallissa tilaa viemässä? Olisi mielenkiintoista tietää millaisia alaskirjauksia lasipalatsit joutuvat tekevän jos noita on enemmänkin ja jonain päivänä ne tosiaan myydään eikä taseessa voi enää roikottaa auton arvona sisäänostohintaa.
Kauppa jäi tekemättä mutta silloisesta nettihausta laitoin muistiin muutaman halvemman automaagilla varustetun auton jotka olivat pääosin ranskalaisia V6 koneisia mitä nyt yksi V6 Mondeo ja Vectrakin oli listalla.
Yksi näistä on vieläkin myynnissä samassa merkkiliikkeessä. Hintapyyntö on tosin hieman pudonnut. Juhannuksen alla 2007 hinta oli 16900€ ja nyt maaliskuussa 2008 10900€
Auto oli vuosi sitten vähintään 4000-5000€ ylihintainen eikä hintapyynnön laskusta huolimatta ole pelkoa että auto menisi vieläkään kaupaksi ilman 2000-3000€ alennusta. Hinta tulee olemaan korkeintaan puolet viime kesän hintapyynnössä eli kohtuullinen 50% alennus on luvassa.
Kauanko liike voi oikein roikottaa tuollaista lämpimässä hallissa tilaa viemässä? Olisi mielenkiintoista tietää millaisia alaskirjauksia lasipalatsit joutuvat tekevän jos noita on enemmänkin ja jonain päivänä ne tosiaan myydään eikä taseessa voi enää roikottaa auton arvona sisäänostohintaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"Kauanko liike voi oikein roikottaa tuollaista lämpimässä hallissa tilaa viemässä?"vakavarainen firmahan voi periaatteessa roikottaa kiesiä vaikka maailman tappiin asti,mutta käytännölliset kauppiaat myyvät herkästi realistisempaan hintaan kunhan aikansa kunnon kauppiaana yrittäneet ylihintaa.
Eräs frendi kärryjen myyjä ja vuosi alkaa olla liikaa autolle varastossa homehtumassa jos nyt ei aivan jonkun tason harvinaisuus ole.kuten vain kaikessa kaupankäynnissä vain tavaran liikkuminen tuo katetta,seisovasta tavarasta ei hyödy kukaan.
Kauanko asiakkaana jaksat odotella hintojen tippumista? Tuutko ostoksille alkukesästä, kuten kaikki muutkin odottelijat?
Siellä Häkkivarastossasi.
Laita ne rojusi aluksi järkevähintaisiksi niin ei tarvitse sitä koko vuoden katetta ottaa yhdestä autosta :o)
Tilanne se että nämä alennuksen kyttääjät ei ole enään "tässä päivässä" vaan elää jotain haavemaailma unta kuvitellen että autojen hinnat laskee 95% veromuutoksen jälkeen.
Kannattaa tehdä pikkuvertailu normiautojen kanssa Suomi/Saksa akselilla ja miettiä voiko ne enään laskea tuosta kun lasketaan että Suomalaisen hinnan mukana on autovero ja voi myös laskea että Saksan auton hinnan päälle reilu 1000€ (jolla se tulee Suomeen+katsastus) niin ero alkaa olemaan huolestuttavan pieni...
On se mukava nähdä kuinka auton ostajat jaksavat huolehtia autokauppiaiden toimeentulosta. Ihan tässä silmä kostuu. Oikein neuvoja jaetaan. snif
Tässä kävi niin onnellisesti että vanha auto jonka päivitystä suunnittelin viime kesänä, käy ja kukkuu eikä autokuumeen kadottua ole mitään tarvetta vaihtaa sitä uuteen vielä pariin vuoteen.
Kun jätin ostamatta viime kesänä tuollaisen käytetyn 17-19t€ auton jonka jälleenmyyntiarvo olisi tähän mennessä romahtanut vähintään kuudella tonnilla, ovat autonostoon säästetyt rahat kasvaneet mukavasti nokian osakkeisiin sijoitettuna ja minulla olisi varaa uuteenkin autoon veronalennuksen jälkeen.
Viimeistään syksyllä valtio joutuu taas selkä seinää vasten alentamaan autoveroa uudestaan jota ennakoiden niin minä kuin lähes kaikki muutkin uuden auton potentiaaliset ostajat köröttelemme kesän yli sillä vanhalla ajokilla.
Syksyn veronalennuksen jälkeen uusien hinnat asettuvat kesällä alkavan taantuman ja EU-tuomion ansiosta vapautuvan kilpailun ansiosta oikealle tasolle viimeistään keväällä 2009 ja tulen silloin autokaupoille uutta hakemaan.
Pidä pannu kuumana siihen asti!
"Olisi mielenkiintoista tietää millaisia alaskirjauksia lasipalatsit joutuvat tekevän jos noita on enemmänkin "
... tuommoista vahingoniloon taipuvaista tyyppiä? Kateellinen kenties, kommari tai molempia?