Just kerrottiin teevee-uutisissa, että ensimmäistä kertaa Suomen historiassa diesel-käyttöisiä autoja rekisteröitiin enemmän kuin bensa-käyttöisiä!!!
Dieselit ohittivat bensa-autot
Nimetön
101194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eo perskele nyt täytyy nostaa d-veroa ja nopeasti
Oikealla tiellä ollaan: pienempi kulutus, vähemmän kasvihuonekaasuja.
Ja lisää partikkelihiukkasia ilmaan dieseleistä.
Kai se parempi on , että pari maajussia painaa 15l/satasella kuluttavilla vanhoilla rotiskoillaan kuin 50kpl kotiäitiä cruisaa uusilla pikkudieseleillään prismaan ostoksille?
Kuinka paljon uusien autojen tuotanto kuluttaa ympäristöä?
Ympäristöä ei pelasta suomen autokanta
Aikaisemminkin on dieselveroa nostettu, kun dieselien osuus autokannasta on kohonnut epäsuotavan suureksi. Toivottavasti nyt on bensalla paremmat vientimarkkinat jos kotimaassa ei tarvita.
jos henkilöautoista suurempi osa muuttuu dieseleiksi. Bensa ja diesel syntyvät peräkkäisissä jalostusvaiheissa ja aina on dieseliä tarvittu enemmän. Koko kuljetusala ja raskas kalusto on aina tarvinnut dieseliä.
Henkilödieseleiden verotus toki kiristyy niiden lisääntyessä - tämä on luonnonlaki.
Käytetty bensa-auto ei enää kohta kelpaa kenellekään. Poikkeuksia tulevat olemaan pienimääräiset isokoneiset/huipputehokkaat sportit ja urheilupelit, niille löytyy aina teinilippis-ostajia ja urakiipeilyn alkuun päässeitä nuoriamiehiä. Mutta, nimenomaan tavismerkeissä ja malleissa bensapataa ei osta kohta kukaan. Ja miksi ostaisi? Bensavehje on aina janoinen kun sitä kuormittaa, dieselissä pedaalin polkeminen ei samalla tavalla nosta kulutusta. Myös maantiellä suorituskyky on parempi nakussa, sen voi jokainen testata uuden nakun koeajolla.
Nyt, kellä on tavis-bensavehje, niin kannattaa ajaa se ihan totaalisen loppuun eli romiskuntoon. Siitä ette saa enää yhtikäs mitään vaihdossa.
Kyllä bensavehkeille on ottajia vielä tulevaisuudessakin. Dieselin käyttövoimavero pitää siitä huolen. Kun se on tälläkin hetkellä 400-500 euron luokkaa vuodessa keskikokoisella autolla, ostaa sillä bensaakin monta tankillista. Tulevaisuutta ei tiedä, mutta tuskin se ainakaan laskee kun veroja rukataan taas 2010.
Meillä rajanpinnan asukkailla on juhlat. Hyvät käytetyt bensa-autot halpenevat ja ysivitonen maksaa Venäjällä 65 senttiä litra. Maiskis!
...nimittäin dieselin hinta. Keinotekoinen dieselin halvennus on kohta tarpeeton, markkinahintahan on bensaa kalliimpi.
Tämä sketsihän sopii tähän kuin nyrkki silmään:
http://www.youtube.com/watch?v=ZmD_wxBfo74
1,1l diesel, kun siinä on hieno ääni!