Ajattelin hakea/tuottaa uuden/uudehkon hiluxin double capin 3,0l automaatin suomeen saksasta. Eli kannattaako uusi vai vähän käytetty siis 6000km/6kk vanha vai uusi? uuden vastaavan hintaa ei suomessa tiedä kun ei tuoda suomeen kuin 2,5l keppivaihteista sen hinta ovh 43000€ varusteet yms nousee 50000€ saksassa uusi maksaa noin 28000-30000€? Kumpi siis järkevämpi vaihtoehto?
toyota hilux
hiluxi
41921
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos Suomeen ei tuoda kuin 2,5, niin kannattaa tarkistaa saako mistään huolto-osia helposti. Voi tulla kalliksi, jos ei löydy kenenkään hyllysty vaan joutuu tilailemaan etukäteen.
Vika korjauksetkin voivat olla mielenkiintoisia, jos alusta ym. osat ovat erillaisia kuin 2,5:ssa.
alusta tod. näk. sama. koska ei ole järkevää valmistaa edes eri alustoille. kone sama kuin land cruiserissa ja vaihetisto jotta nekin on jo suomeen tuoduissa autoissa. Ja eihän muutenkaan enää missään ole hyllyssä osia kun ne joutuu tilaamaan kuiteskin joka autoon erikseen!
Mainitsemasi Saksan hinnat ovat ilmeisesti alvittomia hintoja, joten 19 pinnaa niihin lisää. Kannattaa myös tarkistaa, että mitään "Suomi-varusteita" ei puutu. Nykyisin tuonnin kannattavuus täytyy laskea tarkkaa.
eikös uuden auton alv makseta sinne missä auto ensikertaa rekisteröidään? ainakin tulli ja ake ja monet viestit täällä niin sanovat???