Olen Virossa töissä sitten 2002.
Olen välttänyt puhumasta veroista kollegoiden kanssa.
Nyt on kuitenkin sen verran v*tuttanut tullin toiminta, varsinkin kun olen tuomassa Suomeen auto noin vuoden päästä, että päätin kertoa niille totuuden!
No, eihän siinä kukaan uskonut ensin. Nauroivat että kuulostaa monimutkaiselta.
Päätin näyttää niille etten puhu paskaa: avasin tullin nettisivut...
Kaivoin esille taulukot ja näytin että on jokaiselle kuukaudelle merkit ja prosentit jokaiselle mallille, ei vaan merkille! Jopa ABS tai ilman vaikuttaa veroon.
JOPA TULI HILJAISTA!
Kirosivat että voi helvetti, kuka on tuon hyväksynyt! Jos tuota olisi tehty Viron tulli niin johdolle olisi tullut lähtöpassit samana päivänä. Minulta kysyttiin : "No onpa tullilla sitten tekemistä", "Mites huumeet ja muut salakuljetukset?"
Virossa on nyt yleisestikin semmonen käsitys että Suomessa ollaan idiootteja. Ei koske vain auto-asioita. Suomen perinteinen isovelimentaliteetti on naurettava, koska Viro on jo ohittanut melkein joka osa-alueella Suomen. Suomelle nauretaan ihan oikeasti, nyt viimeiseksi sen uuden alkoholiveroprosentien sekoilun takia.
Häpesin, mutta sana leviää maailmalla.
Olen välttänyt puhumasta veroista kollegoiden kanssa.
Nyt on kuitenkin sen verran v*tuttanut tullin toiminta, varsinkin kun olen tuomassa Suomeen auto noin vuoden päästä, että päätin kertoa niille totuuden!
No, eihän siinä kukaan uskonut ensin. Nauroivat että kuulostaa monimutkaiselta.
Päätin näyttää niille etten puhu paskaa: avasin tullin nettisivut...
Kaivoin esille taulukot ja näytin että on jokaiselle kuukaudelle merkit ja prosentit jokaiselle mallille, ei vaan merkille! Jopa ABS tai ilman vaikuttaa veroon.
JOPA TULI HILJAISTA!
Kirosivat että voi helvetti, kuka on tuon hyväksynyt! Jos tuota olisi tehty Viron tulli niin johdolle olisi tullut lähtöpassit samana päivänä. Minulta kysyttiin : "No onpa tullilla sitten tekemistä", "Mites huumeet ja muut salakuljetukset?"
Virossa on nyt yleisestikin semmonen käsitys että Suomessa ollaan idiootteja. Ei koske vain auto-asioita. Suomen perinteinen isovelimentaliteetti on naurettava, koska Viro on jo ohittanut melkein joka osa-alueella Suomen. Suomelle nauretaan ihan oikeasti, nyt viimeiseksi sen uuden alkoholiveroprosentien sekoilun takia.
Häpesin, mutta sana leviää maailmalla.
Vastaukset 70
Vanhimmat
Näinhän siinä käy, kun meillä on nämä velliperse poliitikot, joilta ei löydy selkärankaa tehdä päätöksiä kuin pakon edessä.
Aina löytyy joku selittämään että juuri tämä veronkevennys vie äidinmaidon vastasyntyneen suusta.
kommenttia veroista tuolta alempaa, jossain kohtaa niin alkaa käydä.
Eihän siitä tulisi mitää jos ei elämässä olisi vähän vastustusta. Jos kaikki tulis kuin manulle illallinen niinkuin muissa maissa eikä minkään eteen joituisi vähän taistelemaan niin sehän tuhoaisi suomalaisen taistelumenttaliteetin totaalisesti ja sitten vasta romahdus alkaisikin kun ei enää ihmisillä olisi kykyä taistella omien asioiden puolesta. Kyllä ne päättäjät ajattelevat meidän ja tulevien syntymättömien sukupolvien etua kun eivät anna meille mitään liian helpolla.
Ei kannata heti ottaa kauhukuvia jostakin yhdysvalloista. Tuo kirjoitus oli helvetin yksisilmäinen. Hylättyjä lapsia, huh huh.
Ei niitä lapsia hylätä mihinkään vaan ne pannaan laitokseen koska omaisilla ei ole mahdollisuutta hoitaa niitä. Tähän vois verrata paljonkon suomessa laitostetaan ihmisiä samoista syistä. Ei rahaa eikä voimia.
Yleensä suomalainen menttaliteetti on vittumainen.
Jos joku tosissaan alkaa kritisoida päättäjiä ja
yrittää esimerkiksi houkutella mielenosoitukseen.
Aleteen virnuilla vaikka kyseessä on yhteinen asia ja homma kaatuu siihen. Kumminkin jaksetaan valittaa.
Tästä autovero jutusta voisi kerätä nimi listan ja pamauttaa se ministerin pöydälle.
Hyva teko, itsekin olen kertonut taalla Seattlessa mutta ei kukaan oikein ymmartanyt miksi autot tulisi verottaa eri lailla kuin huonekaluja. Ja jos pitaisi niin miksi ei sama prossa jokaiselle. Ja kaytetyt kun ovat. Miksi nahda vaivaa kaivaa vanhat tiedot esille.
Taalla tuo on resurssien tuhlausta. Moisesta saa potkut.
Suomi,yleisin naurun aihe Eestissä.
Autojen hinnat on hyvin tiedossa,kiitos Suomen tv:n automainosten,jotka jaksavat herättää hilpeyttä paikallisissa.
Virolainen kysyi:
"Miksi te Suomessa olette niin hitaita?
Ensin ette auta meita eestilaisia tunnustamalla Eestin taikka avaamalla konsulaatin 90-luvun alussa. Pelkasitte Moskovaa!
Olette joka asiassa jonkun jaljessa. Kopioitte huonot asiat Ruotsista ja Moskovasta. Ja vaikka suuri ja mahtava on haudassa jatkatte samaan tyyliin.
Katso nyt: Eesti on ollut vapaa 10 v jo on mennyt ohi miltei jokaisella osa-alueella. Eesti on dynaaminen. En osaa sanoa miksi Suomikin ei voisi olla. Oletteko tyhmia vai hulluja?"
Mita siihen olisi voinut sanoa? Totesin etta totta puhut. Havetti olla suomalainen.
Oikein puhutte. Muuten olen sitä mieltä, että autovero on poistettava. Kauniit puheet yhteismarkkinoista ja kaupan esteiden poistamisesta ovat osoittautuneet suomalaisten osalta tyhjiksi. Olisin saattanut kyllä äänestää toisin silloin v.95, jos olisin arvannut, miten fanaattisesti Suomen valtio tulee puolustamaan "oikeuttaan" näiden hyödykkeiden verottamiseen. Älkääkä poliitikot tulko sanomaan, että hyvinvointivaltion ylläpito edellyttää tällaista verottamista - onnistuuhan se ruotsalaisiltakin ilman autoveroa, miksi ei siis meiltä?
"onnistuuhan se ruotsalaisiltakin ilman autoveroa, miksi ei siis meiltä?"
Ruotsalaiset vaihtoivat autoveron miljoonaan pakolaiseen. Tehkäämme perässä!?
Missä asiassa viro sitten on mennyt meitä edelle? Hiukan huvittaa tuollaiset provot... kannattaisi pysyä kohtuudessa tälläkin foorumilla. Jos viro olisi noin erinomainen maa kuin on kuviteltu, niin kaikkihan sinne muuttaisivat... vaan eipä ole menijöitä sinne kuin päiväksi tai kahdeksi ;)
"huvittaa tuollaiset provot... "
Vai niin? No nojaa ihan rauhassa taakse ja huilaa hymy suussa muutama vuosi. Katsotaan taas sitten.
Ei ihme kun suomalaisille nauretaan. Uskovat edelleen kekkospropagandaan lottovoitosta jne.
No, olet kuitenkin onnellinen. Mutta et taida kovin fiksu olla...
Kerron aina ulkomailla (matkustan töissä yli 100 pv/vuosi) että Suomi on Euroopassa ainoa kommunistisena pysynyt valtio ja kehoitan olla ostamatta mitään Suomesta, sekä olla matkustamatta Suomeen tai mitenkään muuten tukea Suomea, koska ihmisoikeuksia loukataan siellä ja kansa on sorretu.
Näin kerron: SF oli Suomen entinen tunnus autoissa muistatteko? Useimmat tapaamani ihmiset Euroopassa muistaa.
Sitten kerron etta se tarkoitti Soviet-Finland, luonnollisesti koska Suomi oli osa Neuvostoliittoa.
Sitten kysyn että muistatteko kun NL romahti 1991 ja nimi vaihdettiin takaisin Venäjäksi. Melkein kaikki muistavat tämän suuren tapahtuman Euroopassa.
Sitten kerron että SF merkki oli siten vaihdettava kun "Soviet" ei enää ollut olemassa. Ja koska Suomi ei halunut olla mukana Venäjän (RUS-tunnus) kanssa kapitalismin ja demokratian tiellä, vaan halusi pysyä kommunistisena valtiona joutui se hankkimaan itselleen oman tunnuksen: FIN.
Ja nyt kun entiset Baltian maat nopeaa vauhtia ovat kehittyneet ja liittoutuneet länteen, Suomi jatkaa yksin kommunistisena.
Joka ikinen henkilö ulkomailla on uskonut tähän, jopa norjalaiset ja tanskalaiset.
Ja DDR:n piti tavoittaa länsi-saksa alle 10 vuodessa... mutta menee vielä noin 30 - 40 vuotta ennenkuin ovat tasoissa huolimatta länsiserkkujen tuesta.
Kannattais avata silmänsä eikä vaan matkustaa ;)
Et kuitenkaan vastannut mun kysymykseen...
Laskepa, montako vuotta menee, ennenkuin viro saavuttaa suomen (tai muut länsimaat) bkt:ssa, jos otetaan lähtökohdiksi kasvuprosentit suomi 2% ja viro 7% ja lähtötasoiksi suomelle 100 ja virolle 25?
Bkt kertoo teoreettisen tuotannon tason mutta ei paljasta esim. kansalaisten varallisuutta jne...
Kun olet laskenut niin katsotaan sitten vastaus... muutaman vuoden päästä ;)
"Missä asiassa viro sitten on mennyt meitä edelle? "
No autoverotuksessa, rakas Hans. Tämän foorumin aihe on Autoverot ja vakuutukset.
"Joka ikinen henkilö ulkomailla on uskonut tähän"
Olet uskossasi vahva ja ainesta on vaikka hurmos-saarnaajaksi! Aika tyhmissä piireissä liikut!
http://www.e-autoline.com/front.php?lang=ee&details=1&car_id=2546
ja http://www.nettiauto.com/
Kertoo että Virossa maksaa käytetyt perheautot noin kolmanneksen vähemmän kuin suomessa.
Suhteuta hinnat Virolaisten huonoihin palkkoihin ja totea, voi kun Suomessa autot ovat halpoja!
Eli tein saman tempun mutta Ottawassa.
Saipa kaverit täälläkin hyvät naurut. Teräviä kommentteja satoi aika lailla!
Ja parasta kaikessa: annettiin taas Suomen tullille ja mielivaltaiselle hallinnolle potku päähän. On nautinnollista asettaa Suomi naurunalaiseksi. Olen tullut samaan ratkaisuun: parempi levittää tämä farssi maailmalla kuin kitua hiljaisena.
Yhdessä tuodaan Suomi esille maailmankartalla ja näytetään kaikkein noloimmat asiat.
Julkisuus on ainoa toivomme.
Tästä prosenttien x-arkistosta saa paremmat naurut kuin suomalaisista Euroviisuista sanoi yksi Kanadassa oleva Luxemburgista tuleva kolleega!
Hauskinta näissä jutuissasi on, että olet itse
verojakin nolompi tapaus. On se kauheaa, mitähän naapuritkin ja ulkomaalaiset meistä Suomalaisista ajattelevat? Hallitus varmaan eroaa, jos kuulee, että kolleegat ja ulkomaalaiset (erityisesti ulkomaalaiset kolleegat) tuomitsevat sen!
No niin, tämä sama kirjoitus oli viimeksi muka Ruotsista...
Luuletteko, että ulkomaalaisten suurin kiinnostuksen kohde olisi mitä auto- tai viinavero ovat Suomessa? Se kiinostaa vain kännääviä Suomi-loosereita. Suomen maine löytyy aivan muualta (Sibelius,sauna ja sisu)
Suomi on muuttunut ihmeellisesti ihan Neukkumaaksi.
Saksalaisten vanhoilla autoilla sitä jatkossa lipposlovakiassa ajellaan...jos ajellaan niilläkään.
Kyllä on mennyt aivan uskomattomaksi neukkumenoksi nämä autoiluasiat tässä maassa! Uudet autot on ylivoimaisen kalliita oman maan kansalaisille niin sitten jonotetaan oikeiden länsimaiden vanhoja kotteroita kuin kuuta taivaalta.
Huomaatteko että tilanne on täsmälleen sama kuin se oli ent. NL:ssa noin 10 vuotta sitten? Suomessa EU:n köyhin (pienimmät palkat/suurimmat verot/heikoin ostovoima) kansa odottaa kädet ristissä että pääsisi ostamaan ulkomailta käytettyjä autoja. Ja autokanta on vanhin jo nyt! On se surullista voi jumalauta tämä meno Suomessa kun kansa ei saa suuta auki ja vallanpitäjät kuriin.
Syöksykierre senkun syvenee,15´vuotta sitten oltiin muka Euroopan Japani,nyt on ostovoima Portugalia huonompi ja Virolainen ajaa paremmilla autoilla,tietkin siellä alkaa olla paremmat kuin Suomessa,ja jonain kurjalana pidetyssä Liettuassa on enemmän moottoriteitä kuin Suomessa,esim.väli Vilna-Klaipeida on 300km ja koko matka moottoritietä,eikä ole muuten kuoppia tiellä
>kansa odottaa kädet ristissä että pääsisi ostamaan ulkomailta käytettyjä autoja. Ja autokanta on vanhin jo nyt!
Ja niin mielelläni kuin vaihtaisin 18 vuotiaan kotteroni vaikkapa 10 vuotta vanhaan katalysaattoriautoon. Hinta Saksassa 500 euroa, Suomessa 4000 euroa :(
Ei moottoriteitä sen takia rakenneta, että niillä on kiva ajaa, vaan sen takia, että ne ovat taloudellisesti edullisin ratkaisu, kun liikennemärät ovat riittävän suuret. 1900-luvun historiassa on tosin kaksi poikkeusta säännöstä: Hitlerin Saksa ja 1950-luvun Yhdysvallat, joissa tiet rakennettiin sodankäynnin tarpeista. Tuskin haluamme seurata tätä esimerkkiä.
Kerropa, missä Suomessa on vielä sellainen tienpätkä, jossa on niin suuret liikennemäärät, että sinne pitäisi rakentaa moottoritie? Suuri osa nykyisistäkin moottoriteistä on rakennettu tarpeettomasti.
Helsinki-Turku välille ainakin,olisi pitänyt tehdä jo 15 vuotta sitten.
Eikös puolet tuosta matkasta jo ala olla moottoritietä? Ainoa kerta, kun olen moottoritiettömällä osuudella törmännyt liikenneruuhkaan oli silloin, kun tiellä oli kaatunut rekka.
Mikä on vuorokautinen automäärä tiettömällä osuudella.
Pätkällä on kieltämättä muutama paikka, joissa olisi syytä parantaa tietä, esimerkiksi Salon läpiajo, mutta tien parannus ei välttämättä vaadi moottoritietasoista ratkaisua.
Kyllä Suomen liikenteen järjestelyt ovat aika lastenkengissä, kun tällä automäärällä saadaan syntymään ruuhkia... Suomesta löytyy kyllä moottoriteitä, mutta nopeusrajoitukset ovat naurettavia. Saksassa tuommoinen 200-300km siirtymä on naurettavan nopeata (jos ei ruuhka yllätä)kolmikaistaisuuden (Suomessa 2 kaistaa ei riitä kun ajetaan rinnakkain tasan 100kmh molempia) ja rajoituksettomuuden vuoksi. Turha väittää että niin voidaanhan Saksassa ajaa kovaa kun sää olosuhteet on niin hyvät, koska Saksassa 3v asuneena voin kertoa talven olevan aivan yhtä kylmä ja hankala kuin Suomessa! Ilmeisesti Suomessa vain ei osata tehdä routakestävää tietä. piste.
Missä päin Saksaa esiintyy routaa? Aikanaan minulla oli kesämökkinaapurina saksalainen, joka sai rakentaa mökkinsä oman taitonsa mukaisesti, koska paikallinen rakennustarkastaja keskittyi lähinnä Alkon tuotteiden laadunvalvontaan. Puolenkymmentä vuotta mökin valmistumisen jälkeen Gunther rupesi ihmettelemään, että mikä on vikana, kun mökki on alkanut liikkua paikaltaan. Oli suunnattoman hämmästynyt, kun hänelle kerrottiin, että Suomessa maa jäätyy talvisin.
Kun läntisten naapurimaidemmekin moottoritiet kulkevat pääosin seuduilla, joilla routaa ei esiinny joka vuosi, niin Suomen tienpitäjät ovat itse joutuneet keksimään, miten teitä täällä rakennetaan.
Jos olet todella vihreä, osta polkupyörä!
"Ympäristö ja liikenneturvallisuus näkökohtien perusteella tuon Saksasta yli 250 hv:sen
Audin ja säästän luontoa"
>Kerropa, missä Suomessa on vielä sellainen tienpätkä, jossa on niin suuret liikennemäärät, että sinne pitäisi rakentaa moottoritie?
Heinola - Lahti. Ohituskaistatie ei toimi.
Saksassa maksaa katalysaatori Kadett tai Sunny 1992 keskimäärin 500 euroa. Suomessa samalla rahalla saa 1997 Kadettin tai Sunnyn ilman katalysaattoria. Mitä tekemistä tuolla on hevosvoimien kanssa, esim 1992 Kadett 1.6i kat ja 1997 1.3 LS ovat molemmat 75 hv. autoja.
Ajoin tänään kyseisen pätkän edes-takaisin ja keskinopeus oli hieman yli 100 km/t kummallakin kerralla.
Käyn suhteellisen säännöllisesti anopin kesämökillä Savossa ja olen jo pitkään ihmetellyt juttuja Lahden ja Heinolan välisistä ruuhkista, ja valinnut esimerkiksi juhannuksena reittini niin, että ruuhkista ei ole ollut tietoakaan.
Viime sunnuntaina sitten päätin, että kokeillaanpa kerrankin, millaisia ovat nuo hirveät Salovaaran ym. mainostamat ruuhkat ja ajoitin matkani niin, että olin Heinolassa kello 17. Ja olihan siellä seisova jono! Tosin sen verran lyhyt, että matka-ajan pidennys oli suunnattomat noin 10 minuuttia.
Tielaitoksen selvityksen mukaan Lahti-Heinola välillä on keskimäärin perjantaisin 4 tuntia ruuhkaa, jonka viivyttää matka-aikaa 15 minuuttia ja suunnuntaisin kaksi tuntia ruuhkaa, joka viivyttää liikennettä 10 minuuttia. Perjantairuukaan joutunee yhteensä noin 5 000 autoa, jotka "menettävät" yhteensä 1250 tuntia ja sunnuntairuuhkaan noin 2500 autoa, jotka meneteävät yhteensä 417 tuntia. Tällaisia viikonloppuja lienee vuodessa alle 20, jolloin koko vuoden menetys on alle 34 000 tuntia. 30 euron tuntiveloituksella syntyy 1 miljoonan euron menetys vuodessa. Se säästyisi, jos rakennettaisiin moottoritie. Tosin säästö on kyseenalainen, sillä aika harva ruuhkassa seisoja käyttäisi ajan muuten johonkin tuottavaan.
Tiehallinnon arvion mukaan moottoritien rakentamisen kustannus on 41 miljoonaa euroa eli syntyvät "säästöt" eivät riitä edes investoinnin korkojen maksuun.
Tämänpäiväisellä retkellä vastaan tuli lisäksi monta muuta paikkaa, joissa pienillä parannuksilla voidaan saada aikaan selkeitä ajansäästöjä. Uskomattomin paikka oli Varkaus, jossa 4-KAISTAISELLA VALTATIELLÄ on 40-nopeusrajoitus!
..."Viro on jo ohittanut melkein joka osa-alueella Suomen"
KERROPA EDES YKSIKIN SEIKKA, JOSSA SE BANAANIVALTIO OLISI MUKA MENNYT OHI (HYVÄSSÄ MIELESSÄ)!?!
Autokannassako? LOL!
Esim. montako URHEILUAUTOA olet nähnyt siellä...
"EDES YKSIKIN SEIKKA"
No se on aito kapitalistinen valtio jossa markkinatalous määrää hinnat, ei joku virasto, tulli tai lautakunta. Yksinkertaista ja toimivaa.
Tulli voi keskittyä salakuljetuksiin eikä autoverotusprosenttitaulukoihin.
Viron ihannointi osoittaa kirjoittajassa uskomatonta tyhmyyttä. Vaikka verotus onkin ehkä kunnossa, muut asiat ovat rempallaan. Mafia jyrää, lihasta saa trikiinin, antibiooteille
vastustuskykyinen tuberkuloosi leviää jne..
Eikös tässä keskusteltukaan autoveroista?
Suomen autokauppiaiden rajattoman ahneuden ja lainsäätäjien rajattomien tyhmyyden ansiosta ensi vapun jälkeen alkaa ennennäkemätön käytettyjen autojen tuonti Virosta Suomeen. No ehkäpä ennennäkemätön oli liiottelua. Venäläisethän hakivat aikoinaan autoja Suomesta samalla innolla.
Virolaisilla autokauppiailla/välittäjillä on kokemusta auton hakemisesta Saksasta,runsaasti kuljetuskalustoa,omat huollot ja korjaamot,uudemmille autoille saa takuut ja kaupanteko onnistuu ihan Suomenkielelläkin.
Ja hinnat toimivan kuljetusketjun ansiosta ovat kilpailukykyisiä,vetäkää viabaltia päästä päähän ja laskekaa montako autonkuljetusrekkaa tulee vastaan,monta,niista riittää Suomalaisillekkin.
Ja ne autot niissä kaupoissa on hyviä ja uusia,ei mitään paskoja millä täällä ajetaan.
Tosin on niissä kaupoissa vanhempiakin,jos nyt 10 vuotta vanhaa voi vanhana pitää,veroja kun ei tarvi maksaa kannattaa tuoda halvempiakin.
Ja kaikki takametsien juntit voi olla hiljaa,menee ensin katsomaan millä tuolla ajellaan ja kommentoi vasta sitten.
nm.3,000 km ympäri Baltiaa kesällä 2003
Kas kun Suomessa tuontiautoja tuovat liikkeet hinnoittelevat auton Suomihintojen mukaan.
Virossa taas käytettyjen tuojat joutuvat pitämään hinnat halpoja uusia halvempina,eikä välistä pääse vetämään Suomen malliin.
Kyllä Virolaisille taas kohta nauru maistaa.
siirsiin 2 vuotta sitten tuotantoyhtiön viroon. suomessa jäi 22 ihmistä työttömäksi. palkkasin samalla palkkoihin menevällä rahalla 46 eestiläistä töihin.
ennen myydystä tuotteesta jäi käteen suhteessa 80/20 ja viroon siirtymisen jälkeen suhde muuttui toisin päin. jokainen selväpäinen ihminen ymmärtää, että viro on toimintaedellytyksiltään ylivertainen paikka harjoittaa liiketoimintaa oikeastaan melkein koko euroopan mittakaavassa.
suomessa toimiessani kun menin yrittäjänä verotoimistoon oli kohtelu tasolla "huijari se on kuitenkin". nyt asiat ovat toista maata, yrittäjyyttä arvostetaan, eikä yrittäjää pidetä itse piruna niinkuin täällä vasemmistosuomessa tehdään.
En voi kahden vuoden perusteella muuta kuin lämpimästi suositella muidenkin yrittäjien siirtymistä viroon, ehkä se herättäisi vasemmistosuomenkin muuttamaan suuntaa.
Minä kirjoitan nimimerkillä "kiukkuinen" koska mittani on täynnä monella tavalla inkvisitio tyyppiseen valtionhallintoon. Mikä siinä on, että virkamies ei ymmärrä olevansa sen kansalaisen PALVELIJA, joka ovesta sattuu sisään tulemaan. Heidän tehtävänsä pitäisi kaikella tavalla auttaa KAIKKIA puheilleen tulevia ja neuvoa kaikella tietämyksellään edullisin ja järkevin vaihtoehto.
Tuo koskee niin lääkkeiden valintaa kuin autoverotustakin.
Kirjoituksesi on hyvä esimerkki kylmästä totuudesta, jota suomalainen virkakoneisto ei tajua. Olen asunut toistakymmentä vuotta pikkukaupungissa maalla, joka kärsii muuttotappiosta. Silti kyseisestä paikasta on lähes mahdotonta ostaa tonttia. Ja siitä saa sitten maksaa maakuntakeskusten taajamia vastaavan neliöhinnan.
Tuo kuvastaa sitä, että valtiolla töissä olevat eivät minun kokomukseni mukaan välitä ASIAKKAISTA, eli kansalaisista!
asdas
sdfsdfsdf
Olet hieno ja empaattinen ihminen. Eikö Pakistanin lapsityövoima olisi vielä halvempaa?
On se hienoa, että Kemin kommari on vihdoin päässyt onnelaan Ladallaan...
Totuus on, ettei Baltiassa ole vielä(kään) oikeasti kunnon huippuautoja - niinkuin aikaisemmin mainittiinkin esim. UrheiluAutoista!
Minullapa on, ja ainakin täällä pk-seudulla monella muullakin.
nimim. Ympäri Baltiaa jo 80-luvulta lähtien.
Tarkoitatko että kun sinulla on ferrari, ei Nissan Sunnyjen tuonti Virosta ryöpsähdä käsiin Eestin liittyessä EU:hun? En ymmärrä.
Aston-Martinia pidän kyllä aika huippuautona,Tallinna oli yksi uusi avomalli Eestin kilvissä.
Italialaisia rempuloita ei kyllä paljoa näe,ovat aika laatutietoista väkeä näköjään.
Eikös tämä juttu ollut taannoin melkein sanasta sanaan jostain muusta maasta. Ketjukin menee samaa rataa. Ja loppuu varmasti samoin: ULKOMAILLA TUSKIN KETÄÄN KIINNOSTAA SUOMEN AUTOVERO, eiväthän nuo piruparat tunnu tietävän edes missä koko maa on.
Sen voi kyllä uskoa että meikäläisille autonostajille nauretaan Saksassa, jos ovat yhtä valistuneita kuin tämän palstan kaakattajat.
T a l o u s:
Tuontiauton vero ei virolaista ryövää
Virossa noin puolet rekisteröitävistä autoista on käytettyinä maahan tuotuja autoja. Se on mahdollista koska käytetystä autosta peritään maksuja ja veroja hyvin maltillisesti.
Kohtuullisen verotuksen seurauksena Viron autokanta on uudistunut hyvin viimeisen kymmenen vuoden aikana ja on turvallisempaa ja vähemmän saastuttavaa kuin esimerkiksi Suomessa.
Virossa on rekisterissä noin 400 000 autoa. Niistä alle kolmen vuoden ikäisiä on 32 700 ja yli kymmenen vuoden ikäisiä 285 187. Lukujen perusteella näyttäisi Viron autokanta hyvin vanhalta, mutta merkittävä osa vanhemmista autoista on "varaautoja" tai kesäautoja joita käytetään lähinnä huvilareissuihin. Maanteitä hallitsevat 3-8 vuotiaat autot.
Viron elintaso on vielä kaukana pohjoismaisesta, mutta silti autokannan keskiikä alkaa olla Pohjoismaista tasoa. Saavutus on köyhälle maalle melkoinen ja näkyy mm liikenneturvallisuuden parantumisena ja saasteiden vähentymisenä. Tähän on päästy järkevällä veropolitiikalla, jonka tarkoitus ei ole valtion kassan täyttäminen vaan ihmisten liikkumisen helpottaminen. Autoverolla toki ohjataan autokannan muodostumista, se suosii uudehkoja perheautoja vanhojen romujen tai muskeliautojen kustannuksella.
Tienpäällä vastaan tulevat ovat aika uusia,Ladoja ei juuri näy mutta maaseudulla joka mökin pihassa on vanha Moskovits Elite ja vanhempi väki ajelee niillä,samoin vanhoja komeita kunnostettuja Volgia näkyy aina välillä.
2-3 vuotta sitten oli vaan vanhoja Saksasta tuotuja poistoautoja ja uusia isoja Mersuja sekä erilaisia urheiluautoja,vaikkei luulisi niiden olevan kovin mukavia niillä teillä.
Viimeisen parin vuoden aikana on tullut paljon uusia pieniä tavallisia perheautoja,samoin tiet alkavat olla Suomea paremmassa kunnossa.
kun olin sielä töissä ja kerroin tullin jutuista ai että hävetti
vaan kateellinen demari
Taikka komunisti! Verot ottaa päähän,
Soviet-Finland t-na!
Samaan aikaan kun Suomeen salakuljetetaan ennatysmaara viinaa, tupakkaa, kovia huumeita, aseita, huoria ja jopa pakolaisia, Suomen tulli keskittyy estamaan jotain aivan muuta; tuontiautoja. "Resurssit" kun ei riita estamaan yha lisaantyvaa salakuljetusta...
Tahan samaan aikaan resurssit riitti tekemaan "autoverotaulukoita". Kahden ja puolen kuukauden aikana oli koottu kolmelle merkille, niiden jokaiselle mallille ja usealle mallivuodelle jokaisen kuukauden "autoveroprosentti".
Tulli mainitsi sitten etta on palkattava lisaa vakea tulliin autoverotustehtaviin!
Samaan aikaan kuolee Suomessa potilaita ja vanhuksia terveyskeskuksien kaytavissa. Mutta autoverotus on asia josta ei tingita, siihen loytyy resursseja. Autoverolaki on nyt monimutkaisempi kuin koskaan ennen. Itse asiassa ei laki mutta tullin tulkinta ja toimeenpano.
Kaikki tama tyo vain ja ainoastaan sen takia etta kukaan ei saisi autonsa vahingossakaan tuotua liian pienella verolla. Jos vero on vuoden aikana vaihdellut 23 ja 25 prosentin valilla on varmistuttava etta jos suomalainen tuo maahan auto joka oli rekisteroity kuukautena kun 25% oli voimassa, on sille maarattava 25% vero koska 23% olisi ilmeisesti katastrofi.
Miksei voitu kayttaa tassa esimerkissa yksinkertaisuuden takia se 23% ja silla siisti?
tai
Miksei voitu kayttaa se alin tiedossa oleva 13%?
tai
Miksei voitu tehda niin kuin Ruotsi; ei verottaa kaytettyja ollenkaan ja uusia pelkastaan ALV:illa?
tai
Miksei saadetty tasavero ostokuitin perusteella kaikille tuontiautoille?
Kaikki yllamainitut tavat ovat helppoja ja tulli olisi voinut SIIRTAA resurssejaan ja kayttaa ne tullin varsinaiseen toimintaan: estamaan salakuljetusta!!! Mutta Suomessa vissin tullille on tarkeinta estaa tavallisten ihmisten tavallisten autojen tuonti.
Koko touhu on mennyt niin naurettavaksi ja saalittavaksi etta ei nyt on saatava siihen joku loppu ja pian.
Kuvittele nyt:
Automyyja ulkomailla: Meilla olisi hieno kaytetty auto, hyvinvarustettu, ajettu todella vahan ja taysin ilman naarmuja, rekisteroity maaliskuussa -99.
Suomalainen ostaja: Onko teilla paljon ajettu riisuttu malli joka olisi rekisteroity lokakuussa ja jossa on jonkin verran naarmuja ja lommoja?
Muita esimerkkeja tullin toiminnasta:
-Taulukot piti tulla "hyvissa ajoin" ennen uuden lain voimaantuloa. Taulukot tulivat liian myohaan ja asiasta ei tiedotettu ennen eika selitysta annettu jalkeenpain miksi myohastyi.
-Vm -99 taulukot jatettiin pois "teknisten ongelmien" takia, piti tulla muutaman paivan viiveella. Selitysta ei ole sen jalkeen annettu. Kukaan ei tieda milloin tulevat. Tulli ei tiedota.
-Taulukoita tuli vain kolmelle merkille. Kukaan ei tieda milloin muut merkit tulevat. Tulli ei tiedota.
Jos tulli olisi mika tahansa yritys niin johto olisi potkittu aikoja sitten. Lupauksia ei pideta. Aikoja ei pideta. Milloinkaan ei anneta tiedotusta.
Pahinta on ehka se vaikeneminen. Kuluttajalla ei ole harmaata aavistustakaan etta tuleeko se oman merkin autoverotaulukko kesakuussa tai joulukuussa. Tai ensi vuonna.
KHO:n paatos ja EU-tuomio ei ole toteutunut. Tulli on ottanut askeleen vaaraan suuntaan, ja tama kostautuu toivottavasti pian.
Suomesta ei loydy sellaista tahoa joka ojentaisi tullia; tulli ei ilmeisesti tottele kuitenkaan, vaikka KHO antaa ratkaisuja.
Nyt on kansalle annettava ohjeet miten tehda kantelu ja kenelle. Pistetaan tulli ja Suomen valtio ojennukseen! Laita taman viestin alle omat ohjeet miten laatia valitus ja mihin se tulisi lahettaa.
KUINKA KANTELU TEHDÄÄN?
Kantelu
on tehtävä kirjallisesti
sen voi lähettää myös faksilla tai sähköpostilla
voi olla vapaamuotoinen, mutta tiedot voi antaa myös internetistä saatavalla lomakkeella
Kantelusta tulee käydä ilmi:
viranomainen tai muu, jonka menettelyä arvostellaan
asian tai tapahtuman lyhyt kuvaus
menettely tai päätös, jota kantelija pitää lainvastaisena
perustelut, miksi menettely tai päätös on kantelijan mielestä lainvastainen
mitä kantelija toivoo oikeusasiamiehen tekevän
kantelijan nimi, osoite ja mahdolliset muut yhteystiedot
kanteluun on hyvä liittää kopiot asiaa valaisevista päätöksistä ja muista asiakirjoista
YHTEYSTIEDOT
EDUSKUNNAN OIKEUSASIAMIEHEN KANSLIA
avoinna yleisölle arkisin (ma-pe) kello 9.00 - 16.00, heinäkuussa kello 9.00 - 15.00
käyntiosoite: Aurorankatu 6 (eduskunnan kirjaston sisäänkäynti), Helsinki
postiosoite: 00102 Eduskunta
puhelin (09) * 4321
telefax (09) 432 2268
sähköpostiosoite: [email protected]
kotisivu: http://www.eduskunta.fi
asiakaspalvelu:
päivystävä lakimies (keskustelu mahdollisesta kantelusta) (09) * 4321
kirjaamo (tiedustelut kantelun käsittelyn vaiheesta) (09) 432 3381
tiedotus (09) 432 3335
Syyttely tullia kohtaan.Luuletko,että tulli säätää nuo autovero jutut?? Kyllä se on tuolla eduskunnassa jokin työryhmä joka näitä juttuja säätelee.
Tulli nyt vain sattuu olemaan maksun perijä ja valvova viranomainen näissä jutuissa.
Jos tulli saisi päättää niin tuskin mitään veroja edes olis....
"Suomen perinteinen isovelimentaliteetti on naurettava, koska Viro on jo ohittanut melkein joka osa-alueella Suomen."
-Suomen BKT 22 156
Viron BKT 3 470 !
-Suomen elinajanodote 77,8 vuotta
Viron elinajanodote 70,0 vuotta
-Suomen työttömyysaste 9,2%
Viron työttömyysaste 15,2%
lähde: Janin valtiotietokanta
Mutta kun viina ja autot ovat halvempia, snif, ei muulla väliä!
Kostan Suomelle ja juon Virolaista viinaa, enkä maksa veroja mulkuille! (Olen myös katkera Suomelle, koska en päässyt Mensan-testeistä läpi, enkä myöskään aina luokalta)
Jotkut voisi levitellä tätä suomen politikkojen ja viranomaisten harrastamaa autoverotusta ja tullin prosentti taulukoita eri maiden keskustelupalstoilla ja laittaa politikkojen ja viranomaisten sähköpostiosoitteita kommentoimista varten.Harmi ettei tullin sivut ole englanninkielisiä, saisi miljoonat ihmiset naurun aihetta...
coodbuy
Kerroin Suomen autoverosta Australian alkuasukkaille siellä käydessäni. Heillä ei valitettavasti ole nettiä joten eivät ole voineet seurata elämää suurempaa keskustelua Suomi24:sta. No anyway porukka tuli todella iloiseksi ja piti juttua täysin vitsinä. Heilläkin asiat ovat siis paremmin..!? Heimopäällikkökin ryhtyi voitontanssiin. Minulle tarjottiin ruokaa ja juomaa viikonverran.... Muuttakaa nyt ikuiset ruikuttajat sinne Viroon halpojen juomien ja autojen paratiisiin ja äkkiä niin päästää teistäkin!!
lainauksen lainaus, loppukommentti on hyvä, ja häpeäisin huomattavasti enemmän, kun veroja, jos verotuksen pienentämisen takia päädyttäisiin vastaavaan kuin tekstissä mainitussa maassa;
Lainaus Kalevasta
Kirjoittanut: Utelias, 1.8.2003 klo 14.36
LAPSI ON JOSKUS PAKKO HYLÄTÄ USA:ssa
Tuhansien amerikkalaisperheiden on joka vuosi tehtävä raska päätös ja virallisesti hylättävä mielisairas lapsensa.
Ei kuitenkaan siksi, että vanhemmat eivät haluaisi hoitaa onnetonta lastaan, vaan siksi ettei mielisairaan lapsen hoidon rahoittamiseen ole mitään muuta keinoa.
" Tyttäremme Elisabeth sairastui skitofreniaan 14-vuotiaana kuusi vuotta sitten", kertoo vastikään Mainen osavaltiossa Newyorkiin muuttanut Robert vaimonsa Maryn kanssa hiljaa.
Mary Ja Robert eivät missään nimessä halua nimeään julkisuuteen.
"yritimme löytää kaikki mahdolliset keinot jotta hän olisi voinut elää kanssamme kotona, mutta se osoittautui mahdottomaksi. Yksin lääkkeet olivat niin kalliita, ettei palkkani olisi riittänyt niihin kuin juuri ja juuri", Robert kertoo.
"kun hänen tilansa sitten paheni, ainoa keino sada Elisabeth sairaalaan kunnollisen hoidon piiriin oli virallisesti hylätä hänet", Robert jatkaa.
"se tarkoitti käytänössä sitä, että hän joutui kokonaan laitokseen vaikka muuten hän olisi voinut osan aikaa elää kotona."
KAUHEINTA MITÄ LAPSELLE VOI TAPAHTUA
"myös meitä kohdeltiin sitten kuin aivan oikeasti lapsensa hyllänneitä vanhempia koska niinhän olimme virallisesti joutuneet tekemään", isä Robert sanoo surullisena.
"tämä on kauheinta mitä lapselle voi tapahtua. Ensin sairastua jajotua sitten pakolla eroon vanhemmistaan vaikka olisimme todella halunneet itse hoitaa häntä", hän vielä sanoo.
Robert, Mary ja Elisabeth jakavat saman kohtalon kymmenien tuhansien Amerikkalaiset perheiden kanssa.
Käytäntö johtuu Yhdysvaltain sairasvakuutusjärjestelmästä, joka pääosin perustuu yksityisiin vakuutuksiin yhteiskunnan huolehtiessa vain kaikkein köyhimmistä, pikkulapsista tai vanhuksista.
Muiden sairaskulut maksetaan yleensä työnantajien ottamista lakisääteisistä sairasvakuutuksista jotka kattavat myös perheenjäsenet.
Yhdysvalloissa on kuitenkin yli 40 miljoonaa ihmistä, joilla ei ole minkäänlaista sairasvakuutusta.
vakuutettujenkin tilannetta mutkistaa se, ettei mielenterveyden hoitoa ole yhdysvalloissa edelleenkään sisällytetty lakisääteiseen työnantajien sairasvakuutukseen.
Kun Amerikkalaisen keskivertoperheen vuositulot on noin 45000 dollaria ja mielisairaan laapsen hoito maan terveydenhoitojärjestelmässä saattaa maksaa jopa neljännemiljoona dollaria vuodessa lopputuloksena on mahdoton yhtälö.
TUHANSIA LAPSIA HYLÄTTY
Yhdysvaltain 19 osavaltiossa vuonna 2001 tehdyssä tutkimuksessa selvisi, että vanhemmat olivat vasten tahtoaan joutuneet virallisesti hylkäämään 12700 mielisairaanhoitoa tarvitsevaa lasta.
Tämävain siksi että hylkääminen oli ainoa keino saada lapset yhteiskunnan maksaman sairaanhoidonpiiriin.
Koko Yhdysvallat käsittävää tilastoa ei ole julkisesti saatavilla. Vuonna 1999 yhdysvalloissa julkaistussa selvityksessä mielenterveysjärjestöt kertoivat, että Amerikkalaisviranomaiset suosittelevat vajaalle 23% vakavasti mielisairaiden lasten vanhemmista lapsen hylkäämistä hoidon saamiseksi.
Ainakin 20 prosenttia perheistä on joutunut näin myös tekemään.
"ainoa keino selviytyä on nyt ollut sitten ajatella, että me teimme kaiken mitä saatoimme saadaksemme hänet hoitoon", Robert huokaisee.
Täytyy sanoa, että on hienoa asua Suomessa ja maksan kaikki veroni murisematta.
...
Autoverot on ihan vituillaan, mutta Prismassa saa palauttaa pullot koneeseen, jolla voi lahjoittaa tyhjien panttirahat täällä ihanaisessa Suomessakin totaalisen retuperällä olevaan lasten psykiatriseen hoitoon.
Kas kun silloin voi tuoda 110l halpaa kaljaa ja lahjoittaa ne juotuaan 220 pullon pantin niille lapsille,Virolaiset 0,5l pullot kelpaa sinne Prisman automaattiin,alkaa kohta lapsetkin saamaan rahaa.
Samalla voi hakea Virolaisesta autoliikkeestä tuontiauton,enää ei tarvitse mennä itse Saksaan asti halvan auton takia,Virolaiset rahtaa niitä lähemmäksi rekkalasteittain,alkakaa varailemaan lauttapaikkoja,keväällä on ruuhkaa!
ölmöölm spamcop toimii omituisesti....lainauksen lainaus, loppukommentti on hyvä, ja häpeäisin huomattavasti enemmän, kun veroja, jos verotuksen pienentämisen takia päädyttäisiin vastaavaan kuin tekstissä mainitussa maassa;
Lainaus Kalevasta
Kirjoittanut: Utelias, 1.8.2003 klo 14.36
LAPSI ON JOSKUS PAKKO HYLÄTÄ USA:ssa
Tuhansien amerikkalaisperheiden on joka vuosi tehtävä raska päätös ja virallisesti hylättävä mielisairas lapsensa.
Ei kuitenkaan siksi, että vanhemmat eivät haluaisi hoitaa onnetonta lastaan, vaan siksi ettei mielisairaan lapsen hoidon rahoittamiseen ole mitään muuta keinoa.
" Tyttäremme Elisabeth sairastui skitofreniaan 14-vuotiaana kuusi vuotta sitten", kertoo vastikään Mainen osavaltiossa Newyorkiin muuttanut Robert vaimonsa Maryn kanssa hiljaa.
Mary Ja Robert eivät missään nimessä halua nimeään julkisuuteen.
"yritimme löytää kaikki mahdolliset keinot jotta hän olisi voinut elää kanssamme kotona, mutta se osoittautui mahdottomaksi. Yksin lääkkeet olivat niin kalliita, ettei palkkani olisi riittänyt niihin kuin juuri ja juuri", Robert kertoo.
"kun hänen tilansa sitten paheni, ainoa keino sada Elisabeth sairaalaan kunnollisen hoidon piiriin oli virallisesti hylätä hänet", Robert jatkaa.
"se tarkoitti käytänössä sitä, että hän joutui kokonaan laitokseen vaikka muuten hän olisi voinut osan aikaa elää kotona."
KAUHEINTA MITÄ LAPSELLE VOI TAPAHTUA
"myös meitä kohdeltiin sitten kuin aivan oikeasti lapsensa hyllänneitä vanhempia koska niinhän olimme virallisesti joutuneet tekemään", isä Robert sanoo surullisena.
"tämä on kauheinta mitä lapselle voi tapahtua. Ensin sairastua jajotua sitten pakolla eroon vanhemmistaan vaikka olisimme todella halunneet itse hoitaa häntä", hän vielä sanoo.
Robert, Mary ja Elisabeth jakavat saman kohtalon kymmenien tuhansien Amerikkalaiset perheiden kanssa.
Käytäntö johtuu Yhdysvaltain sairasvakuutusjärjestelmästä, joka pääosin perustuu yksityisiin vakuutuksiin yhteiskunnan huolehtiessa vain kaikkein köyhimmistä, pikkulapsista tai vanhuksista.
Muiden sairaskulut maksetaan yleensä työnantajien ottamista lakisääteisistä sairasvakuutuksista jotka kattavat myös perheenjäsenet.
Yhdysvalloissa on kuitenkin yli 40 miljoonaa ihmistä, joilla ei ole minkäänlaista sairasvakuutusta.
vakuutettujenkin tilannetta mutkistaa se, ettei mielenterveyden hoitoa ole yhdysvalloissa edelleenkään sisällytetty lakisääteiseen työnantajien sairasvakuutukseen.
Kun Amerikkalaisen keskivertoperheen vuositulot on noin 45000 dollaria ja mielisairaan laapsen hoito maan terveydenhoitojärjestelmässä saattaa maksaa jopa neljännemiljoona dollaria vuodessa lopputuloksena on mahdoton yhtälö.
TUHANSIA LAPSIA HYLÄTTY
Yhdysvaltain 19 osavaltiossa vuonna 2001 tehdyssä tutkimuksessa selvisi, että vanhemmat olivat vasten tahtoaan joutuneet virallisesti hylkäämään 12700 mielisairaanhoitoa tarvitsevaa lasta.
Tämävain siksi että hylkääminen oli ainoa keino saada lapset yhteiskunnan maksaman sairaanhoidonpiiriin.
Koko Yhdysvallat käsittävää tilastoa ei ole julkisesti saatavilla. Vuonna 1999 yhdysvalloissa julkaistussa selvityksessä mielenterveysjärjestöt kertoivat, että Amerikkalaisviranomaiset suosittelevat vajaalle 23% vakavasti mielisairaiden lasten vanhemmista lapsen hylkäämistä hoidon saamiseksi.
Ainakin 20 prosenttia perheistä on joutunut näin myös tekemään.
"ainoa keino selviytyä on nyt ollut sitten ajatella, että me teimme kaiken mitä saatoimme saadaksemme hänet hoitoon", Robert huokaisee.
Täytyy sanoa, että on hienoa asua Suomessa ja maksan kaikki veroni murisematta.
...
älä tuu tännä jauhaamaan tommosta, ei kiinnosta pätkääkään jos joku usalainen joutuu hylkäämään lapsensa, ne on muutenkin ihan idiootteja. Mutta täällä keskustellaan auto asioista! muista se!
Mutta tarvitaan lottovoitto mikäli täällä haluaa elää niinkuin muutkin ihmiset euroopassa.
Kansalta halutaan viedä pois
viimeisetkin edut samaan aikaan kansaedustajat
suomessa suunnittelee jälleen palkan korotuksia
palkkoihinsa nehän ovat niin "köyhiä" jo nyt :)
Ja jokin aika sitten taas tuli todistettua, että
kristillisdemokraatit on pahimpia sikoja ja
ryöstäjiä...viimeisin täysin idioottimainen
uutinen jota kuulin heidän esittävän nyt
oli korotus viron matkojen hintoihin.
kaikenlaista paskaa sitä kuulee ja turhahan sitä on täällä valitella kun siitä ei ole hevonpaskan vertaa hyötyä .. jos haluaa muutoksia niin eiköhän siihen löydy paremmat keinot ja paikat valittaa !
Mitä tapahtuisikaan jos Suomen alkoholivero pudotetaan Viron tasolle? Suurin osa Viron ulkomaan valuutasta kertyy turismista, lähinnä suomalaisilta turisteilta. Kuka viitsisi enää käydä Virossa, jos alkoholituotteet saa Suomesta samalla hinnalla? Ei kai siellä kukaan muusta syystä käy kuin halvan viinan takia. Suomihan tässä antaa välillistä kehitysapua etelänaapurille pitämällä alkoholiveron korkealla.