Monet ovat kommentoineet, että Saksan automarkkinat kilpaillut ja autojen hinnat tiukkoja (ns. ei tinkivaraa, myyjät tietävät mitä saavat). Katsoin kuitenkin Mobilesta tarjontaa SLK200sta (vm 2005) ja hinta haitari aika iso: paljon autoja alle 25000 mutta myös yli 30000. Osaako joku valottaa saksalaisia hintoja, kun kilometrit ja lisävarusteet eivät tuntuneet selittävän näitä hintavaihteluita? Uskaltaako autoja ostaa haitarin alapäästä?
Pyyntihintojen suuret vaihtelut
Auto saksasta
2836
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hintaan vaikuttaa esim. lasipalatsin prameus: autotehtaan merkkiliike - yksityinen merkkiliike - toisen merkin merkkiliike - käytettyjen autojen kauppias. Myös paikkakunta vaikuttaa hintaan: isot kaupungit ja länsi ja etelä kalliimpia. Jos kauppiaalla on useita samanlaisia autoja, joskus voi olla kymmeniä, pyyntihintakin yleensä tippuu. Suomesta kun lähtee ostamaan, niin yleensä ne hyvät ja halvat on jo menneet.
kun kilpailu toimii, niin hinnat vaihtelee.
On aivan eri asia tinkivara ja autosta pyydettävä hinta Saksassa. Ne tietää siellä minkä arvoinen myytävä auto on ja/tai paljonko siitä myytäessä saa. Kalliimpi on tietysti yleensä myös parempi ja siihen paremmuuteen vaikuttavat samat asiat kuin suomessakin. Tietysti myös myyjä ja myyntipaikka saattavat vaikuttaa asiaan. Mitä lähempää hintahaitarin alapäätä on ostamassa sitä tarkempi on syytä olla ja parasta on tietysti välttää kokonaan niitä aivan halvimpia.
Muuten, jo lueskelemalla systemaattisesti mobilen ym. ilmoituksia, oppii melko pian ymmärtämään näitäkin asioita ja arvioimaan millaisista kulkineista yleensä kannattaa kinnostua.