Ei liikenteen ongelmat poistu ennenkuin jo isiltä opittu jääräpäisyys poistuu Suomen liikennekulttuurista.(Onko meillä ylipäätään mitään liikennekulttuuria?)
Jauhetaan iänikuista paskaa turvaväleistä, nopeusrajoituksista, ylinopeuksista ja alinopeuksista ym. vilkun tai sumuvalojen käytöstä tai käyttämättömyydestä, vaikka suurin ongelma on kuitenkin näidenkin esimerkkien takaa löytyvä jääräpäisyys.
Tässäpä muutama esimerkki:
Mitä hyödyttää nostaa nopeusrajoituksia vaikka 160:n km:n/h, kun aina löytyy jääräpäitä jotka ajavat sen 20km/h alle rajoituksen, keskiviivan tuntumassa ohituksia estämässä, vuoroin jarrutellen ja kiihdytellen.
Samoin voisi todeta, että 160km/h rajoitusalueella ajettaessa jääräpäät ajaisivat edelleen metrin "turvavälillä" ja vaikka ajaisi 180km/h niin ohi olisi edelleen päästävä.
Ongelma ei myöskään ole liian hiljaa ajavat tai liian lujaa ajavat, vaan ne jääräpäät jotka eivät osaa antaa tilaa tai eivät osaa ohittaa turvallisesti.
Vaikka moottoriteiden kiihdytyskaistat pidennettäisiin kilometrin mittaisiksi, niin aina kaksi jääräpäätä osuu liittymään yhtäaikaa. Näin ollen 100 kilometriä kiihdytyskaistaa ei riittäisi turvalliseen liikennevirtaan liittymiseen, kun toinen ei käytä vilkkua eikä kaasua ja toinen ratsastaa rinnalla kilometritolkulla kiihdytellen ja jarrutellen.
Ihmettelen, että vielä löytyy liikenteestä jotain, mitä jääräpäät eivät ole onnistuneet pilaamaan. Ainakin yleensä kaikki vaihtavat pitkät ajovalot lyhyille kohdatessaan vastaantulijan pimeällä. No sumuvalot ovat tietysti jääräpäillä päällä, mutta pitkillä eivät vielä sentään kehtaa ajaa päin. Pidän kuitenkin aurinkolasit käden ulottuvilla varmuuden vuoksi, sehän on vaan ajan kysymys kun tämäkin hölmöily opitaan =)
Mielelläni kuulisin lisää asioita liiketeestä joita jääräpäät eivät ole onnistuneet vielä pilaamaan, joten kirjoittakaa aiheesta lisää ja vaikka vähän aiheen vierestäkin.
Jääräpäisyys on pahin ongelma liikenteessä
9
557
Vastaukset
- sama
Tulipa vielä mieleeni taksikuskin lausahdus: " Katotaas miten kaverin hermo kestää" jonka kuulin kerran istuessani samassa taksissa asiakkaana. Taksi teki melkoisia ajosuorituksia, yrittäessään estää bussia vaihtamasta kaistaa kääntyäkseen vasemmalle.
Tämä oli varmaan sitä taksimiehen huumoria tai sitten siinä oli menossa jokin ammattiautoilijoiden ajo-opetus tai kurssi joka jäi minulta yksityisautoilijana ymmärtämättä?- xyz
seuraa, kun aina on opetettu ajamaan oikein. Kukaan ei anna periksi, kun on oikeassa. Kiitos liikenneradion toimittajan. Älkää hyvät ihmistet vaan....
Etelänmatkoilla on mukava ajaa. Siellä ymmärretään pelin henki. On tännekin jo vähän kulkeutunut kulttuuria sieltä. Jos ohittaa pientareella ajavan traktorin, ei vastaantulija välttämättä aina vilkuta valoja, kuten ennen. Hyvin sovitaan kolme rinnan ja liikenne sujuu. Mutta sitten traktorin perään jämähtää sulkuviivan kohdalla joku oikeassa olija, joka ei suostu pienelläkään viivan ylityksellä ohittamaan, vaan kerää pitkän jonon vielä muita peräänsä.
Mutta tälläinen tämä kansa on. Kohta ei kukaan enää vaihda kalsareita, jos ei joku säädä siitä lakia! - -A-
xyz kirjoitti:
seuraa, kun aina on opetettu ajamaan oikein. Kukaan ei anna periksi, kun on oikeassa. Kiitos liikenneradion toimittajan. Älkää hyvät ihmistet vaan....
Etelänmatkoilla on mukava ajaa. Siellä ymmärretään pelin henki. On tännekin jo vähän kulkeutunut kulttuuria sieltä. Jos ohittaa pientareella ajavan traktorin, ei vastaantulija välttämättä aina vilkuta valoja, kuten ennen. Hyvin sovitaan kolme rinnan ja liikenne sujuu. Mutta sitten traktorin perään jämähtää sulkuviivan kohdalla joku oikeassa olija, joka ei suostu pienelläkään viivan ylityksellä ohittamaan, vaan kerää pitkän jonon vielä muita peräänsä.
Mutta tälläinen tämä kansa on. Kohta ei kukaan enää vaihda kalsareita, jos ei joku säädä siitä lakia!Juups, eli olin kesälomalla autoilemassa ensimmäistä kertaa Suomen rajojen ulkopuolella. Matka oli tosin vain tuon länsinaapurin eteläosiin. Viikon aikana ehdin kuitenkin kuluttaa niitä teitä reilut 1000km.
Yllätyin tosissaan, kun huomasin kuinka ystävällinen liikennekulttuuri Ruotsissa on. Olin tosin kuullut juttuja, että siellä huomioidaan kanssa-ajajat paljon paremmin kuin Suomessa, mutta ei kuitenkaan ole aivan eurooppalainen tyyli. Voin vain sanoa, että jos suomipoika ottais edes vähän mallia ruottalaisista, niin taittuis matkat paljon kivuttomammin. Ruotsin puolella edessä ajava väistää tosiaan pientareen puolelle ja antaa reilusti tietä ohittajalle. En kohdannut kertaakaan minkäälaista estelyä yms.
Paras huomio oli kyllä se, että jos sivutieltä on tulossa joku päätielle, niin se kyllä katsoo ja odottaa sellaisen raon, ettei päätiellä ajajan tarvitse turhia jarrutella. Saakeli suomalainen tunkee väliin kuin väliin ajattelematta sen kummemmin muita. No jotain huonoa ruotsalaisista. Mielestäni niiden vilkkujen käyttö on kerrassaan surkeeta.
Mutta sais suomalainen kyrmyniska vähän miettiä, eikä vaan paasata, että MINÄ olen oikeassa ja perkele MINÄ kun menen niin tietä ei anneta... - xyz
-A- kirjoitti:
Juups, eli olin kesälomalla autoilemassa ensimmäistä kertaa Suomen rajojen ulkopuolella. Matka oli tosin vain tuon länsinaapurin eteläosiin. Viikon aikana ehdin kuitenkin kuluttaa niitä teitä reilut 1000km.
Yllätyin tosissaan, kun huomasin kuinka ystävällinen liikennekulttuuri Ruotsissa on. Olin tosin kuullut juttuja, että siellä huomioidaan kanssa-ajajat paljon paremmin kuin Suomessa, mutta ei kuitenkaan ole aivan eurooppalainen tyyli. Voin vain sanoa, että jos suomipoika ottais edes vähän mallia ruottalaisista, niin taittuis matkat paljon kivuttomammin. Ruotsin puolella edessä ajava väistää tosiaan pientareen puolelle ja antaa reilusti tietä ohittajalle. En kohdannut kertaakaan minkäälaista estelyä yms.
Paras huomio oli kyllä se, että jos sivutieltä on tulossa joku päätielle, niin se kyllä katsoo ja odottaa sellaisen raon, ettei päätiellä ajajan tarvitse turhia jarrutella. Saakeli suomalainen tunkee väliin kuin väliin ajattelematta sen kummemmin muita. No jotain huonoa ruotsalaisista. Mielestäni niiden vilkkujen käyttö on kerrassaan surkeeta.
Mutta sais suomalainen kyrmyniska vähän miettiä, eikä vaan paasata, että MINÄ olen oikeassa ja perkele MINÄ kun menen niin tietä ei anneta...STOP-merkin tarkoitus: Älä häiritse päätiellä ajajia. Sitä noudatetaan. Jos joku tulee, odotetaan. Jos ei tule, ajetaan pysähtymättä.
Suomessa: Pysähdytään, tuli tai ei ketään. Jos on pienikin rako, tuikataan väliin vaikka ei ehditä alta pois. Mutta minähän pysähdyin...
Kaistan vaihto helppoa. Aina järjestyy tilaa.
Suomessakin edistytty, mutta kun koskaan ei tiedä onko siellä oikeudenhaltija vastapelurina.
Ohitettava helpottaa tilannetta niin paljon kuin voi. Piennarviiva ei ole pyhä.
Suomessa: Mutta johan lakikin kieltää ajamasta pientareella. Sitäpaitsi minulla on oikeus ajaa omaa nopeutta.
Suomessa luuseri, jos ajaa reunassa. Vastaantulevien peilejä hipoen, vaikka täysin tuntematon mahdollinen h-hörhö samalla asialla.
Reunassa ajaen huomaa aikaisemmin, jos jotain outoa vastaantulijassa.
Mutta kyllä se siitä. Muiden kulkemiset ei minulle kuulu ja hipaisusta ei lasketa.
- kesän pilaajat
Hidastelijat liikenteessä syyllistävät muut autoilijat kaahareiksi ja tivaavat mihin ihmisillä on niin hirveä kiire. Itse kuitenkin ovat niin vitun kiireisiä, etteivät ehdi pysäyttää esim. bussipysäkille päästääkseen taakseen keräämäänsä autoletkaa ohitse.
Se on just sitä vitun jääräpäisyyttä, millä tapetaan sujuva liikenne suomen maanteiltä.
Terveisiä vaan karavaanareille, teillä on tosi hienot kompostit peräkuoukussa.- Minäkinkö
Oikeat karavaanarit antaa aina tietä, nämä suomalaispässit ei vaan uskalla mennä ohi vaikka tilaa on ja tie on vapaa! Maineen pilaa nämä "satunnaiset" vetelehtijät jotka on vuokrannut vaunun. Sulla taitaa olla "komposti" peräkoukun etupuolella tai korvien välissä?
- Minäkinkö
Nuo suomalaispässit vaan ei osaa ajaa! Kun minä huomaan jonkun lähestyvän takaa nopeammin (kyllä aika harvoin), niin annan tietä, samoin jos nään jonkun ohittavan vastaantulijoita niin annan tietä varalta, siis tuolle vastaantulevalle ohittajalle. Eli jos kaikki tekis niin, eli antas tietä nopeammin ajaville, niin ohittaan pystys aina, nimittäin jos kaikki väistäs pari piirua, niin vois ohitaa vaikka olis liikennettä molempiin suuntiin, hätätilassa useille teille mahtuu vaikka 4 rinnan jos ei oo kevyttä liikennettä. Tämä siis koskee "maanteitä", ei motareita.
- Maikki
Mikä on hätätila esimerkiksi kesälomareissulla joka vaatii 4 autoa yhtäaikaa rinnakkain??
Ohittamaan lähdetään kun se on turvallista.
Siis kun näkyväisyys on hyvä ja vastaantuleva liikenne turvallisen välimatkan päässä.Eikä mutkassa tai mäessä kun vastaantuleva auto on 40 metrin päässä.
Takasi omalle kaistalle tullaan kun on turvallinen välimatka ohitettuun autoon,eikä metrin päähän siitä kuten olen joidenkin miesten nähnyt tekevän.Siinä sitten joudut itse paniikissa jarruttamaan jotta tuo vaarallinen ohittaja voi rauhassa ajaa körötellä eteenpäin.
- Muutenkin kuuma
Kun ei järki päässä luuhaa niin homma ei toimi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2283945Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1202275Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575821996- 1391418
Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan
Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein126925- 77909
Hotelli kainuu
Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!37900Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?
Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!288759Pitäis vaan lopettaa
Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei8757J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti
Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl61736