Jääräpäisyys on pahin ongelma liikenteessä

Selittää kaiken

Ei liikenteen ongelmat poistu ennenkuin jo isiltä opittu jääräpäisyys poistuu Suomen liikennekulttuurista.(Onko meillä ylipäätään mitään liikennekulttuuria?)

Jauhetaan iänikuista paskaa turvaväleistä, nopeusrajoituksista, ylinopeuksista ja alinopeuksista ym. vilkun tai sumuvalojen käytöstä tai käyttämättömyydestä, vaikka suurin ongelma on kuitenkin näidenkin esimerkkien takaa löytyvä jääräpäisyys.

Tässäpä muutama esimerkki:

Mitä hyödyttää nostaa nopeusrajoituksia vaikka 160:n km:n/h, kun aina löytyy jääräpäitä jotka ajavat sen 20km/h alle rajoituksen, keskiviivan tuntumassa ohituksia estämässä, vuoroin jarrutellen ja kiihdytellen.

Samoin voisi todeta, että 160km/h rajoitusalueella ajettaessa jääräpäät ajaisivat edelleen metrin "turvavälillä" ja vaikka ajaisi 180km/h niin ohi olisi edelleen päästävä.

Ongelma ei myöskään ole liian hiljaa ajavat tai liian lujaa ajavat, vaan ne jääräpäät jotka eivät osaa antaa tilaa tai eivät osaa ohittaa turvallisesti.

Vaikka moottoriteiden kiihdytyskaistat pidennettäisiin kilometrin mittaisiksi, niin aina kaksi jääräpäätä osuu liittymään yhtäaikaa. Näin ollen 100 kilometriä kiihdytyskaistaa ei riittäisi turvalliseen liikennevirtaan liittymiseen, kun toinen ei käytä vilkkua eikä kaasua ja toinen ratsastaa rinnalla kilometritolkulla kiihdytellen ja jarrutellen.

Ihmettelen, että vielä löytyy liikenteestä jotain, mitä jääräpäät eivät ole onnistuneet pilaamaan. Ainakin yleensä kaikki vaihtavat pitkät ajovalot lyhyille kohdatessaan vastaantulijan pimeällä. No sumuvalot ovat tietysti jääräpäillä päällä, mutta pitkillä eivät vielä sentään kehtaa ajaa päin. Pidän kuitenkin aurinkolasit käden ulottuvilla varmuuden vuoksi, sehän on vaan ajan kysymys kun tämäkin hölmöily opitaan =)

Mielelläni kuulisin lisää asioita liiketeestä joita jääräpäät eivät ole onnistuneet vielä pilaamaan, joten kirjoittakaa aiheesta lisää ja vaikka vähän aiheen vierestäkin.

9

562

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • sama

      Tulipa vielä mieleeni taksikuskin lausahdus: " Katotaas miten kaverin hermo kestää" jonka kuulin kerran istuessani samassa taksissa asiakkaana. Taksi teki melkoisia ajosuorituksia, yrittäessään estää bussia vaihtamasta kaistaa kääntyäkseen vasemmalle.

      Tämä oli varmaan sitä taksimiehen huumoria tai sitten siinä oli menossa jokin ammattiautoilijoiden ajo-opetus tai kurssi joka jäi minulta yksityisautoilijana ymmärtämättä?

      • xyz

        seuraa, kun aina on opetettu ajamaan oikein. Kukaan ei anna periksi, kun on oikeassa. Kiitos liikenneradion toimittajan. Älkää hyvät ihmistet vaan....
        Etelänmatkoilla on mukava ajaa. Siellä ymmärretään pelin henki. On tännekin jo vähän kulkeutunut kulttuuria sieltä. Jos ohittaa pientareella ajavan traktorin, ei vastaantulija välttämättä aina vilkuta valoja, kuten ennen. Hyvin sovitaan kolme rinnan ja liikenne sujuu. Mutta sitten traktorin perään jämähtää sulkuviivan kohdalla joku oikeassa olija, joka ei suostu pienelläkään viivan ylityksellä ohittamaan, vaan kerää pitkän jonon vielä muita peräänsä.
        Mutta tälläinen tämä kansa on. Kohta ei kukaan enää vaihda kalsareita, jos ei joku säädä siitä lakia!


      • -A-
        xyz kirjoitti:

        seuraa, kun aina on opetettu ajamaan oikein. Kukaan ei anna periksi, kun on oikeassa. Kiitos liikenneradion toimittajan. Älkää hyvät ihmistet vaan....
        Etelänmatkoilla on mukava ajaa. Siellä ymmärretään pelin henki. On tännekin jo vähän kulkeutunut kulttuuria sieltä. Jos ohittaa pientareella ajavan traktorin, ei vastaantulija välttämättä aina vilkuta valoja, kuten ennen. Hyvin sovitaan kolme rinnan ja liikenne sujuu. Mutta sitten traktorin perään jämähtää sulkuviivan kohdalla joku oikeassa olija, joka ei suostu pienelläkään viivan ylityksellä ohittamaan, vaan kerää pitkän jonon vielä muita peräänsä.
        Mutta tälläinen tämä kansa on. Kohta ei kukaan enää vaihda kalsareita, jos ei joku säädä siitä lakia!

        Juups, eli olin kesälomalla autoilemassa ensimmäistä kertaa Suomen rajojen ulkopuolella. Matka oli tosin vain tuon länsinaapurin eteläosiin. Viikon aikana ehdin kuitenkin kuluttaa niitä teitä reilut 1000km.

        Yllätyin tosissaan, kun huomasin kuinka ystävällinen liikennekulttuuri Ruotsissa on. Olin tosin kuullut juttuja, että siellä huomioidaan kanssa-ajajat paljon paremmin kuin Suomessa, mutta ei kuitenkaan ole aivan eurooppalainen tyyli. Voin vain sanoa, että jos suomipoika ottais edes vähän mallia ruottalaisista, niin taittuis matkat paljon kivuttomammin. Ruotsin puolella edessä ajava väistää tosiaan pientareen puolelle ja antaa reilusti tietä ohittajalle. En kohdannut kertaakaan minkäälaista estelyä yms.

        Paras huomio oli kyllä se, että jos sivutieltä on tulossa joku päätielle, niin se kyllä katsoo ja odottaa sellaisen raon, ettei päätiellä ajajan tarvitse turhia jarrutella. Saakeli suomalainen tunkee väliin kuin väliin ajattelematta sen kummemmin muita. No jotain huonoa ruotsalaisista. Mielestäni niiden vilkkujen käyttö on kerrassaan surkeeta.

        Mutta sais suomalainen kyrmyniska vähän miettiä, eikä vaan paasata, että MINÄ olen oikeassa ja perkele MINÄ kun menen niin tietä ei anneta...


      • xyz
        -A- kirjoitti:

        Juups, eli olin kesälomalla autoilemassa ensimmäistä kertaa Suomen rajojen ulkopuolella. Matka oli tosin vain tuon länsinaapurin eteläosiin. Viikon aikana ehdin kuitenkin kuluttaa niitä teitä reilut 1000km.

        Yllätyin tosissaan, kun huomasin kuinka ystävällinen liikennekulttuuri Ruotsissa on. Olin tosin kuullut juttuja, että siellä huomioidaan kanssa-ajajat paljon paremmin kuin Suomessa, mutta ei kuitenkaan ole aivan eurooppalainen tyyli. Voin vain sanoa, että jos suomipoika ottais edes vähän mallia ruottalaisista, niin taittuis matkat paljon kivuttomammin. Ruotsin puolella edessä ajava väistää tosiaan pientareen puolelle ja antaa reilusti tietä ohittajalle. En kohdannut kertaakaan minkäälaista estelyä yms.

        Paras huomio oli kyllä se, että jos sivutieltä on tulossa joku päätielle, niin se kyllä katsoo ja odottaa sellaisen raon, ettei päätiellä ajajan tarvitse turhia jarrutella. Saakeli suomalainen tunkee väliin kuin väliin ajattelematta sen kummemmin muita. No jotain huonoa ruotsalaisista. Mielestäni niiden vilkkujen käyttö on kerrassaan surkeeta.

        Mutta sais suomalainen kyrmyniska vähän miettiä, eikä vaan paasata, että MINÄ olen oikeassa ja perkele MINÄ kun menen niin tietä ei anneta...

        STOP-merkin tarkoitus: Älä häiritse päätiellä ajajia. Sitä noudatetaan. Jos joku tulee, odotetaan. Jos ei tule, ajetaan pysähtymättä.

        Suomessa: Pysähdytään, tuli tai ei ketään. Jos on pienikin rako, tuikataan väliin vaikka ei ehditä alta pois. Mutta minähän pysähdyin...

        Kaistan vaihto helppoa. Aina järjestyy tilaa.
        Suomessakin edistytty, mutta kun koskaan ei tiedä onko siellä oikeudenhaltija vastapelurina.

        Ohitettava helpottaa tilannetta niin paljon kuin voi. Piennarviiva ei ole pyhä.
        Suomessa: Mutta johan lakikin kieltää ajamasta pientareella. Sitäpaitsi minulla on oikeus ajaa omaa nopeutta.

        Suomessa luuseri, jos ajaa reunassa. Vastaantulevien peilejä hipoen, vaikka täysin tuntematon mahdollinen h-hörhö samalla asialla.
        Reunassa ajaen huomaa aikaisemmin, jos jotain outoa vastaantulijassa.

        Mutta kyllä se siitä. Muiden kulkemiset ei minulle kuulu ja hipaisusta ei lasketa.


    • kesän pilaajat

      Hidastelijat liikenteessä syyllistävät muut autoilijat kaahareiksi ja tivaavat mihin ihmisillä on niin hirveä kiire. Itse kuitenkin ovat niin vitun kiireisiä, etteivät ehdi pysäyttää esim. bussipysäkille päästääkseen taakseen keräämäänsä autoletkaa ohitse.

      Se on just sitä vitun jääräpäisyyttä, millä tapetaan sujuva liikenne suomen maanteiltä.
      Terveisiä vaan karavaanareille, teillä on tosi hienot kompostit peräkuoukussa.

      • Minäkinkö

        Oikeat karavaanarit antaa aina tietä, nämä suomalaispässit ei vaan uskalla mennä ohi vaikka tilaa on ja tie on vapaa! Maineen pilaa nämä "satunnaiset" vetelehtijät jotka on vuokrannut vaunun. Sulla taitaa olla "komposti" peräkoukun etupuolella tai korvien välissä?


    • Minäkinkö

      Nuo suomalaispässit vaan ei osaa ajaa! Kun minä huomaan jonkun lähestyvän takaa nopeammin (kyllä aika harvoin), niin annan tietä, samoin jos nään jonkun ohittavan vastaantulijoita niin annan tietä varalta, siis tuolle vastaantulevalle ohittajalle. Eli jos kaikki tekis niin, eli antas tietä nopeammin ajaville, niin ohittaan pystys aina, nimittäin jos kaikki väistäs pari piirua, niin vois ohitaa vaikka olis liikennettä molempiin suuntiin, hätätilassa useille teille mahtuu vaikka 4 rinnan jos ei oo kevyttä liikennettä. Tämä siis koskee "maanteitä", ei motareita.

      • Maikki

        Mikä on hätätila esimerkiksi kesälomareissulla joka vaatii 4 autoa yhtäaikaa rinnakkain??

        Ohittamaan lähdetään kun se on turvallista.
        Siis kun näkyväisyys on hyvä ja vastaantuleva liikenne turvallisen välimatkan päässä.Eikä mutkassa tai mäessä kun vastaantuleva auto on 40 metrin päässä.

        Takasi omalle kaistalle tullaan kun on turvallinen välimatka ohitettuun autoon,eikä metrin päähän siitä kuten olen joidenkin miesten nähnyt tekevän.Siinä sitten joudut itse paniikissa jarruttamaan jotta tuo vaarallinen ohittaja voi rauhassa ajaa körötellä eteenpäin.


    • Muutenkin kuuma

      Kun ei järki päässä luuhaa niin homma ei toimi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      653
      8014
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      468
      2296
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2220
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1791
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      28
      1292
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1244
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      113
      1180
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      854
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      59
      833
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      766
    Aihe