Viime vuonna tapahtui tieliikenteessä 222 kpl kuolemaan johtanutta onnettomuutta.
Näistä syylliseksi osapuoleksi todettiin yli 3500 kg ajoneuvo kymmenessä (10) tapauksessa.
Tuon painoinen ajoneuvo on usein verotussyistä kuorma-autoksi rekisteröity pakettiauto. Myös kaiken kokoiset muut kuorma-autot ja linja-autot ovat tuossa kymmenen joukossa.
Joten tunari on ollut liikkeellä pelätyllä ja parjatulla rekka-autolla ehkäpä vain kolmessa (3) kuolemantapauksessa vuositasolla.
*Raskasta kalustoa on silti syytä aina kunnioittaa liikenteessä, sillä osapuolena (siis syyttömänä) kuolemankolarissa `raskas´ ajoneuvo on liki joka neljännessä tapauksessa!!!
Näistä syylliseksi osapuoleksi todettiin yli 3500 kg ajoneuvo kymmenessä (10) tapauksessa.
Tuon painoinen ajoneuvo on usein verotussyistä kuorma-autoksi rekisteröity pakettiauto. Myös kaiken kokoiset muut kuorma-autot ja linja-autot ovat tuossa kymmenen joukossa.
Joten tunari on ollut liikkeellä pelätyllä ja parjatulla rekka-autolla ehkäpä vain kolmessa (3) kuolemantapauksessa vuositasolla.
*Raskasta kalustoa on silti syytä aina kunnioittaa liikenteessä, sillä osapuolena (siis syyttömänä) kuolemankolarissa `raskas´ ajoneuvo on liki joka neljännessä tapauksessa!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Totta, kuski on se joka on syyllinen, ei auto.
Kuitenkin raskas auto tunarin kädessä on paljon tappavampi kuin Tunturi-mopedi ;-)
raskaalla 35tonnin scanialla p.s. ottaako päähän?
Odota vielä muutama vuosi, niin pääset ehkä autokouluun.
Yritän ehtiä alta pois ;-)
Toivottavasti jarrut on kunnossa ettei lapset suojateillä ole vaarassa.
eihän rekat tapa ketään.. mut nykyään tuntuu et porukka "pelkää" rekkoja. sen näkee päivittäin kehäteillä.. Liekö viimeisin niitti asiaan ollut ihan helv*****moisen haloon saanut tapahtuma ruoholahdessa, jonka jälkeen kaikki heikkohermot säikkyy ohiajavia rekkoja.. huoh.. ja seuraus on.. ruuhkaa tien päällä.