Olen pistämässä lyhyttä tdi transittia vm 95 kuntoon kesäksi,km on mittarissa 300t.Ohjaamossa kun istuu niin kuuluu vaihteiston suunnalta lievää rahinaa,katoaa heti kun painaa kytkimen pohjaan.En tiedä onko ääni soinut kauankin,ei sillä tavalla erotu.Oliskohan kytkimen painelaakeri menossa vai joku vaihteiston laakeri?
Vaihtamisongelmia alkoi ilmenemään viime kesänä.Ykkönen ei tahdo mennä sisälle,ykköseltä kakkoselle vaihtaminen vaatii välikaasua,kolmoselta vaihtaminen pienempään on täysi mahdottomuus.Vaihdoin joskus syksyllä redline mtl vaihteistoon ja vaihtaminen parantui huomattavasti,ilo loppui lyhyeen ja ongelmat palasi parin tkm jälkeen.
Peräkin ujeltaa jonkin verran,vanhat litkut on ihan hirveessä kunnossa.Tyhjennysproppua ei ole,joten kävi mielessä jos porais pienen reijän pohjaan,valuttais vanhat öljyt pois,reikä tukkoon ja uudet nesteet sisälle.
Vaihtamisongelmia alkoi ilmenemään viime kesänä.Ykkönen ei tahdo mennä sisälle,ykköseltä kakkoselle vaihtaminen vaatii välikaasua,kolmoselta vaihtaminen pienempään on täysi mahdottomuus.Vaihdoin joskus syksyllä redline mtl vaihteistoon ja vaihtaminen parantui huomattavasti,ilo loppui lyhyeen ja ongelmat palasi parin tkm jälkeen.
Peräkin ujeltaa jonkin verran,vanhat litkut on ihan hirveessä kunnossa.Tyhjennysproppua ei ole,joten kävi mielessä jos porais pienen reijän pohjaan,valuttais vanhat öljyt pois,reikä tukkoon ja uudet nesteet sisälle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Peräöljynvaihdosta sen verran, että ei tarvitse porata ylimääräisiä reikiä. Saat vanhat öljyt pois imemällä ne täyttöaukosta.
että alkaa painelaakeri olla finaalissa tai siirtohaarukassa väljyyttä,itellä oli pösössä samaa vikaa