Kerroin tällä palstalla noin puolitoista vuotta sitten, kuinka DeltaAuto tarjosi vm 91 olevasta Land Cruiser 80 HDJ:stä 6.500 euroa vaihdossa Kia Sorentoon.
Nyt on aikaa kulunut, autoveroa on hieman laskettu ja käytettyjen hinnat ovat pudonneet. Vaan DeltaAutopa tarjoaa samasta Cruiserista 8000 euroa vaihdossa Sorentoon.
Taitaa olla aika tiukkaa uusien autojen kauppiailla?
Nyt on aikaa kulunut, autoveroa on hieman laskettu ja käytettyjen hinnat ovat pudonneet. Vaan DeltaAutopa tarjoaa samasta Cruiserista 8000 euroa vaihdossa Sorentoon.
Taitaa olla aika tiukkaa uusien autojen kauppiailla?
Vastaukset 13
Vanhimmat
tai sitten korean rotteloihin on tullut ilmaa hintoihin lisää kun merkki on tullut suomessa tutummaksi
Ei näy!
Uusi autoverolaki astunee voimaan 2010 kieppeillä.
Se tarkottaa käytännössä moninkertaisia käyttömsksuja maastoautoille. Nyt on viimeiset vuodet dumpata nuo mallit liikkeistä ulos, ettei jää maahantuojan kentälle ruostumaan.
Dieselvero ei poistu 2010 se jää painoon perustuvaksi edelleen . Lisäksi vanhoille (v 2001) autoille painoon perustuva käyttömaksu, maasturille noin 500 euroa.
Uudemmille maastureille ropsahtaa päästöihin perustuva käyttömaksu,300 grammaa päästävän auton vero olisi 344,93 euroa. Ellei nämä lisämaksut laita liikeitä tyhjennysmyntiin, niin käsiin jää.
Käsiin jäävät väkisin kun ei riitä ostajia, ei kaikki osta kuitenkaan mitään kankeata autoa kaupunkikäyttöön
Autoliiton siviulla on kuvaus v2010 voimaan tulevasta ajoneuvoveron uudistuksesta. Siinä on mainittu jotta V2001 vanhemmille tulee pelkästään kokonaispainoon perustuva vero joka ei riipu käyttövoimasta. Sama vero bensa tai dieselmaasturille. Uudemmille CO2 päästöjen mukaan määräytyvä.
eli normi maasturin (esim. pajero) vero on noin 275-295 €/v (2500-2700kg) kokonaismassa.
ajo Suomessa sitten 1000 e vuodessa veroluonteisiin maksuihin ja toinen 1000 e vakuutuksiin ja tämä kertaantuu joka helvatan vuosi. Eikä ole vielä kilometreistä tietoakaan!
Itsellä Pajero vm 93 jossa käyttövoimavero nyt 660 e vuodessa (nykyisen ajoneuvoveron kanssa 755 e). Vuonna 2010 painon mukainen vero 295 e PLUS NYKYINEN KÄYTTÖVOIMAVERO 660 e on yhteensä = 955 e vuodessa.
Tämä laskelma on nyt sitten se totuus. Älkää uskoko tuota yhtä kommentoijaa joka luuli nähneensä Autoliiton sivuilta jotain muuta. Siellä sanotaan että "painoperustaiseen veroon ei vaikuta auton käyttövoima", mutta EI SIELLÄ SANOTA että käyttövoimavero mihinkään poistuisi, niinkuin ei poistukaan. Se vain on nimeltään eri vero kuin painon mukainen vero.
kasitietä etelään, kuuden auton kolari keskimmäinen auto ei enää ollut tunnistettavissa,
jälkeenpäin kuulin että opeli tigra.
Kuski kuoli.
Ennen tätä olin funtsannu ml:n vaihtoa pienempää,
en mieti enää.
Ostetaan kuorma-auto, Suburban tms. :=)
maasturin vaihtaa.
Persaukiset murehtii maasturien käyttömaksuja aivan turhaa. Ajakaa mikroilla ja fiiatella vain rauhassa ja antakaa maasturimiesten nauttia kunnon kyytistä ja ennenkaikkea turvallisesta sellaisesta.
Persaukiset murehtii maasturien käyttömaksuja aivan turhaa. Ajakaa mikroilla ja fiiatella vain rauhassa ja antakaa maasturimiesten nauttia kunnon kyytistä ja ennenkaikkea turvallisesta sellaisesta.