hiukkassuodattimen asentaa mihin tahansa dieseliin? Paljonkohan maksaa ja joutuuko pakoputkenkin vaihtaa samalla? Onko suodattimesta jotain haittaa moottorille, jos asentaa jälkikäteen? Taitaa viedä pari desia enemmän satasella. Täytyykö hiukkasuodatin huoltaa/vaihtaa joskus?
Hiukkassuodatin
voiko
12
1843
Vastaukset
- laittanut.
Katkaise takimmainen äänenvaimennin takapäästä. Hitsaa tiheä metalliverkko vaimentajan sisään. Sitten täytät etuosan vaimentimesta lasivillalla.
Vuoden käytön jälkeen et usko mikä määrä nokea löytyy pöntöstä.
Ei se tämän kummempi ole alkuperäisenäänkään.- olet idiootti
Tunge se pakoputken pää hanuuriisi. Tulee se nokipaskat sitten suustasi, niin kuin muukin paska, kuten jutustasi voi lukea.
- piti vastata
olet idiootti kirjoitti:
Tunge se pakoputken pää hanuuriisi. Tulee se nokipaskat sitten suustasi, niin kuin muukin paska, kuten jutustasi voi lukea.
näin vittumaisesti asialliseen aloitukseen saatanan mulkku!
- piti vastata
piti vastata kirjoitti:
näin vittumaisesti asialliseen aloitukseen saatanan mulkku!
Voit tunkea sen oman tötterösi putken jatkoksi vaikka tiiliskiven. Kyllä varmasti mustuu muttei ole normien mukainen hiukkassuodatin, vaikka siihen paskaa tarttuisi. Jos tukit putken pään villalla on se tuhannen kilsan ajon jälkeen, kuin tiiliskivi, eikä ainakaan vähennä päästöjä, koska johan siinä koneen kaasunvaihtokin häiriintyy.
Tällaisia asioita pitää täällä sitten selvitellä. Alkuperäis hiukkassuodatin polttaa tuon paskan pois 300-500 km välein. Vuoden ajon jälkeen olisi melko tunkkasta, ilman tuota automaattista toimenpidettä.
Jos siis ajelet villatötterölläsi vuoden ongelmitta, se lienee kertoo sinullekin "suodattimesi" tehosta. Tuo näkyvä musta ei muuten ole niitä ihmiselle haitallisimpia hiukkasia vaan nokea. Ne haitallisemmat ei sun villoihis jää.
Että vitun saatana vaan T:se mulkku joka ei uskonut, että olisit ollut edes tosissasi juttuines.
- rahalla saa
melkein mitä tahansa, mutta eri asia on sitten toimiiko ja kuinka. Lisäksi taitaisi tulla niin kalliiksi, se toimiva ratkaisu, että ei kannata. Saksassahan on ollut jo jotain "hässäkkää" näistä jälkiasennetuista.
Minä ainakin pysyttelen erossa näistä jälkiasennuskamoista, tai sitten pitäisi olla tehtaan tavaraa ja merkkihuollon asentamaa ja takuun kanssa. - eikun.....
laitat sinne pakoputken päähän sen,ei vie enempää ja käyt asemalla muutoskatsastaan sen pääset halvemmalla verollla sitten.
- veroon nyt
Tulevia päästöveroja ei ole lyöty lukkoon ja nyt hiukkaspäästöistä ei makseta mitään veroa.
Eli asiaa kannattaa harkita vasta, jos hiukkaspäästövero tulee, silloinkin sen veron pitää olla yli 50-100€ vuodessa (riippuen kuinka hyvin jälkiasennussysteemit toimii), jotta jälkiasennuksella olisi ehkä jotain kannattavuutta.
Uudempiin suodattimet tulevatkin tulevaisuudessa vakiona EU normien seurauksena.
- hiukkassuodatin
Jälkiasennushiukkassuodattimet ovat ns. läpivirtaustyyppiä, joka poistaa noin puolet hiukkasista, joten ne ei täytä tulevia euronormeja. Suodattimen pitäisi kestää auton eliniän ja vaikutus kulutukseen olla vähäinen, mutta pitkäaikaisia kokemuksia ei taida olla. Saksassa on ollut paljon ongelmia toimimattomien suodattimien kanssa. Itse odottaisin tekniikan kehittymistä ja sitä tuleeko jonkinlaista veroporkkanaa tai piiskaa ja minkä tason suodatus vaaditaan.
- odotella
itsekin. Kyllä luulen että alkaa toimivia ja oikean hintaisia suodattimia olla tarjolla, kunhan valtioden puolesta "pakotetaan" kaikille. Tuntuu ettei mikään firma ole vielä tosissaan mukana, menekki vielä marginaalista. Toisaalta, niin kauan kun muut hiukkaspäästöt eivät vähene, taitaa diesel henkilöautojen päästöt olla vain häviävän pieni osa..
- Verosalkku
odotella kirjoitti:
itsekin. Kyllä luulen että alkaa toimivia ja oikean hintaisia suodattimia olla tarjolla, kunhan valtioden puolesta "pakotetaan" kaikille. Tuntuu ettei mikään firma ole vielä tosissaan mukana, menekki vielä marginaalista. Toisaalta, niin kauan kun muut hiukkaspäästöt eivät vähene, taitaa diesel henkilöautojen päästöt olla vain häviävän pieni osa..
Ei jälkiasennusosia pakoteta asentamaan autoihin mutta et myöskään veroalea saa millään kyhäelmillä.
Jos verotus porrastettaisiin hiukkasten mukaan, ei veroporrasta muuteta jälkiasennuksin, vaan arvosteluperusteena olisi autovalmistajan alkuperäissuodattimet, jotka mitattu tiukan normiston mukaan. Eihän bensa-autostakaan mitään veroaletta saa millään toimenpiteillä, joilla tuotetun hiilidioksidin määrää pudotettaisiin.
Ei jälkiasennussuodttimien toiminnasta ole mitään takuita ja monitahoinen mittaus tulisi suorittaa esim vtt:n laboratoriossa, ei "hönkäsemällä" katsastusasemalla, eli hintaa kasaantuisi.
Voi toki sellaisen suodattimen omaan tötteröösi asennuttaa ja puhdistaa omaatuntoasi.
- Gösta
Tästä päästäänkin sitten katsastukseen:
Pitääkö hiukkassuodattimen toimia katsastuksessa?
Taitaa käydä niin, että hyvää tarkoittavia ekoihmisiä rangaistaan sitten uudemman kerran. - idiioottit...
Ettekö tosiaankaaan ymmärrä?? Voui hyvää opäivää..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874108Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242911No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452320- 341321
- 10909
- 131885
- 6874
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12822Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124766- 11760