Tasapainotuskoneessa selvisi, että yksi auton aluvanne on kiero, eli rengas väpätti silmin nähden. Asentaja sanoi ettei haittaa ja voi ajaa. Nyt kun olen ajellut, niin en ole 100% varma tuntuuko autossa hitaammalla nopeudella pientä nypytystä, ja johtuuko se epätasaisista teistä (joita pk-seudulla riittää) vai johtuuko vanteesta.
Mitä mielestänne pitäisi tehdä: ajaa edelleen vai vaihdattaa vanne varmuuden vuoksi? Särkeekö rengas-vanneyhdistelmän vipotus (siis tässä voimakkuudessa eli ei pysty varmuudella sanomaan täriseekö vannevian takia vai ei) alustaa/pyöränlaakereita vai ei? Soitin vielä jälkikäteen rengasfirman työnjohtajalle ja hän sanoi että lähes jokaisessa autossa on jossain aluvanteessa heittoa ja että jos ei vatkaa/ravista pahasti niin ei haittaisi.
Kiitos tiedosta etukäteen!
Mitä mielestänne pitäisi tehdä: ajaa edelleen vai vaihdattaa vanne varmuuden vuoksi? Särkeekö rengas-vanneyhdistelmän vipotus (siis tässä voimakkuudessa eli ei pysty varmuudella sanomaan täriseekö vannevian takia vai ei) alustaa/pyöränlaakereita vai ei? Soitin vielä jälkikäteen rengasfirman työnjohtajalle ja hän sanoi että lähes jokaisessa autossa on jossain aluvanteessa heittoa ja että jos ei vatkaa/ravista pahasti niin ei haittaisi.
Kiitos tiedosta etukäteen!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos vanne vipattaa niin että sen erottaa jo paljaalla silmälläkin, kannattaa vanne vaihtaa pikaisesti kunnolliseen.
Kyllä noin paha vipatus tuhoaa vähitellen laakerin ja pyöränripustuksen pallonivelet renkaasta nyt puhumattakaan. Eivät ne nyt suorastaan räjähdä käsiin mutta huomattavasti normaalia nopeampaa kulumista on luvassa.
Ihme äijä siellä rengasliikeessä jos ei käytä tilaisuutta hyväkseen myydäkseen asiakkaalle uutta vannetta tai mahdollisesti kokonaista kierrosta (ja uudet renkaat päälle) vaan selittää asian olevan kunnossa ihan kuin olisi itse vääntänyt vanteen soiroksi ja pelkäisi joutuvansa maksumieheksi.
Itellä oli osumaa ottanut vanne edessä, laski ilmat renkaasta ja hienoinen tärinä tuntui, vaihdoin fillarin taakse, hyvin toimii. Ilmat pysyy renkaassa eikä täristäkään.. Ootko kysynyt kannattaisko vähän oikoo sitä vannetta? Mulla hakattiin yks kierros suoraks, yks hauska velikulta myi paskat vanteet. Makso pieni oikaseminen hirveen tinkimisen jälkeen 20e/vanne:)
Bemarissani oli takana kiero aluvanne, joka vatkasi siellä aikansa ja hajotti ainakin narinahelan takapyörän ripustuksesta. Se oli sen verran vanha vannesarja, ettei ollut enää myynnissä ja siten olisi pitänyt vaihtaa kaikki vanteet. Järvenpäässä toimi kuitenkin pari kolme vuotta sitten rengasliike, jossa vanne oikaistiin melko halvalla ja lopputulokseen olin hyvin tyytyväinen.
tunnu tärinänä ohjauspyörässä (kiero vanne edessä) tai auton lattiassa (vanne takana), ei riko mitään. Jos kerta tasapainotuskoneella saivat tasapainoon, niin ei riko mitään.