trollausta palstalle ?
Potkiko faija päähän pienenä ?
Eikö ota eteen ?
Kerro ongelmistasi ammattiauttajalle , koskaan ei ole myöhäistä tarkistaa lääkityksen riittävyyttä !
Potkiko faija päähän pienenä ?
Eikö ota eteen ?
Kerro ongelmistasi ammattiauttajalle , koskaan ei ole myöhäistä tarkistaa lääkityksen riittävyyttä !
Vastaukset 35
Vanhimmat
erityisesti pienten lasten äidit, jotka ovat huolissaan lastensa terveydestä.
... lastensa terveydestä ?
Suosittelen dokumenttia epämiellyttävä totuus , CO2 päästöt tappavat välillisillä vaikutuksillaan lähitulevaisuudessa 100 000 kertaisesti enemmän kuin dieseleiden hiukkaset , bensakäyttöisten ajoneuvojen CO2 päästöt ovat suuremmat kuin dieselin johtuen selkeästi suuremmasta polttoaineen kulutuksesta . Huom bensakäyttöisistä tulee myös hiukkasia !
http://video.google.com/videoplay?docid=2078944470709189270
Kannattaisi seurata uutta tietoa, eikä nojata vanhaan.
"snavi manza"
puhu eläkä mukise otsikoita
äidit, ne samatko jotka vetävät röökiä odotusaikana ja juovat bisseä ja punkkua???
Tuskin niitä pieniä lapsia on kuitenkaan liikenteessä kovinkaan paljon. Joten ihan huuhaa juttu.
huomata minkälaisesta kodista olet lähtöisin.
Tietää että samanaikaisesti sähköä käyttäessään osa siitä voi tulla esim.Pori Tahkoluodon tai Helsingin Hanasaaren HIILI-voimalasta(fossiilisen polttoaineen hiukkaset).Viellä moni pienen lapsen äiti asuu öljylämmitteisessä(Suomessa on n.300 000"diesel-lämmitteistä kiinteistöä").Ajaa automarkettiin nastarenkailla varustetulla autolla(kuivasta pinnotteesta irronneet pölyhiukkaset)ja kuten muistetaan katalysaattori ei toimi kunnolla kuin kuumana,vaatii n.10km ajon ja lähiöiden ja markettien välit ei taida olla sen pidempiä.Niin ja ennen kaikkea"puhtailla mielin"vievät jälkikasvunsa vuosittaiselle laivaristeilylle(näillä hirvittävillä diesel-laivoilla)joko Tukholman tai sitten Tallinnan suuntaan.
tietoisia tästä ?
Ilmanlaatu yhä heikko pääkaupunkiseudulla
2.4. 09:11
HELSINKI. Ilmanlaatu pääkaupunkiseudulla on edelleen välttävä tai jopa huono.
Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan YTV:n mukaan heikkotuulinen yö ei laimentanut saasteita.
Ilmassa on runsaasti liikenteen pakokaasuja, katupölyä ja kaukokulkeutuneita pienhiukkasia. Pienhiukkasia kulkeutuu Venäjän, Valko-Venäjän ja Ukrainan avopaloista.
Pienhiukkasten määrä on ollut suuri sunnuntaista asti, ja YTV arvioi tilanteen jatkuvan torstaihin asti. Sateita on luvassa vasta viikonloppuna, joten kadut pölyävät siihen saakka. STT
äidit sanoo näistä naapurimaan"päästöistä"tai sitten diesel-asiantuntijat,löytyisköhän toverinpuolelta venäjä24 sivustoa ?
http://uutiset.msn.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Venäjän kulotukset voivat aiheuttaa jopa kuolemia Suomessa/1135235215293?ref=msn
ei Venäjä kelpaa. Kaikki paha meille on aina tullut sieltä.
Ja kun dieselit on niin kalliita täytyy jotain yrittää...
tietää mistään mitään. - No, eipä apukoulun käyneeltä voi muuta odottaakaan...
Aika näyttää, miksi. Köh,köh...
Joo lämpöä varmasti riittää , johtuen bensa-käyttöisten huomattavasti suuremmista hiilidioksipäästöjen aiheuttamasta ilmaston lämpenemisestä
Perehdy uusimpiin tutkimustuloksiin ja yritä saavuttaa tämä päivä.
arvuuttelija
kerro mistä sä puhut
Silloin ei tarvitse arvailla. Mutta jos lukemisto koostuu Seiskasta ja Jerry Cottonista niin arvailemaan joutuu. Kun tieto puuttuu.
Oletkos sinä se kuuluisa yksisilmäinen, jolle on olemassa vain yksi totuus, se ainoa oikea eli oma totuus, oma mielipide, oma valinta?
Vaikka sattuisi olemaan miten väärässä tahansa?
Tuollaiseen ei taida edes lääkityksen tarkistaminen auttaa? Otan osaa, ihan vilpittömästi.
No se on kuule sillälailla että tuota rahaa mulla kyllä riittää, olettaasin että aikalailla enemmälti kun sulla.
Eikä potkinu isä pienenä päähän. Lääkitystäkään en oo tarvinnu.
Dieseleitä on talossa enemmän arvosta mihin itte ikinä kykenet. Työkoneissa.
Henkiöautot kulkoo bensalla.
Järki kattos kun meilläpäin pelaa. Soon tuo diiseeli hyvin erinomaanen laite kaivinkoneis ja muis vastaavis vehkeis. Muttei se henkilöautohon sovi.
Muuta kun persauksille, ja niille jokka ei ympäristöstä ja lähimmääsistä piittaa.
Mitäs ne työkoneet kuluttaa , onko katteja / hiukkasloukkuja
Et sitten huomioinut CO2 päästöjä joita teidän bensa-autot aiheuttaa HUOMATTAVASTI enemmän kuin dieselkäyttöiset . Et ole huomioinut että maailmanlaajuinen päästöjenvähennysohjelma tähtää nim.om. CO2 päästöjen vähentämiseen ? ymmärrätkö mitä CO2 päästöt aiheuttavat ?
on eroja. CO2 päästöt eivät myrkytä ketään, mutta dieselin muut päästöt ovat erittäin vaarallisia. Syövän lisäksi ne aiheuttavat muita vahinkoja joita ei aivan tarkkaan edes tunneta, koska ne ovat pienhiukkasten aivoihin aiheuttamia muutoksia. Tutkittua tietoa tosin alkaa pikkuhiljaa tulla esiin.
ihmisiä vaikka 40 vuoden viiveella
hiukkaset , niin dieseleiden kuin bensojenkin ...
... vai yhä pahenevat CO2 päästöt
selvitä , ymmärrä ja pidä turpasi tukossa , ei valtio ihan hölmöyttään alentanut dieseleiden hintoja selk. reilummin kuin bensojen
viddu tällästen peelojen kanssa ei pitäis alentua minkäänlaiseen kanssakäyntiin
lukea lehtiä, huomaisit miten dieseleille on käymässä esim. Saksassa. Ajokieltoja kaupunkien keskustoihin. Ei ole kaukana aika, jolloin sama meininki tulee meille. Myrkylliset dieselit maaseudulle. Kaupungeissa asuvat haluavat puhtaita myrkyttömiä autoja. Bensiinimoottori on vielä tämänhetken vastaus siihen.
Oletko koskaan pannut merkille miten paljon ja miten suuria maailmanlaajuisia erehdyksiä historia pitää sisällään niin lyhyellä kuin pitkälläkin aikavälillä?
CO2 päästöjen nostaminen ykkösasiaksi lienee eräs suurimmista maailmanlaajuisista erehdyksistä.
Tavalliseen tapaamme me suomalaiset kuljemme tässäkin asiassa, juuri sinun tapaasi, ankarasti jälkijunassa.
Ja siihen asti sinun kannattaisi pitää turpasi visusti tukossa.
pysyt jatkossa poissa kaupunkien keskustoista dieseleinesi. No, maallehan sinä kuulutkin, onneton.
ei myrkytä ketään... Eli sitä voi siis hengitellä ihan tosta vaan... Suosittelen koulun fysiikan kertausta.
Oletko koskaan pannut merkille miten paljon ja miten suuria maailmanlaajuisia erehdyksiä historia pitää sisällään niin lyhyellä kuin pitkälläkin aikavälillä?
Hiukkaspäästöjen nostaminen ykkösasiaksi lienee eräs suurimmista maailmanlaajuisista erehdyksistä.
Tavalliseen tapaamme me suomalaiset kuljemme tässäkin asiassa, juuri sinun tapaasi, ankarasti jälkijunassa.
Peruskoulun oppimäärä, kyvyttömyys omaksua uutta tietoa ja luontainen kapea näkökulma. Hyvin vaarallinen yhdistelmä.
Alkukertaus: CO2 ja CO ovat täysin eri asioita.
t. Fysiikan & kemian tohtori
Harvoin tyhmyys tiivistyy näin täydellisesti kuin sinun viestissäsi. Ylittämätön suoritus.
kulkevat näissäkin asioissa etujoukoissa, siellähän on ajaminen taajamissa kielletty dieselautoilta, joista puuttuu hiukkas-suodatin. Ovat oivaltaneet dieselien muodostaman koko kansaa uhkaavan terveysvaaran.
Miksi ette puhu etanolista ja bio-dieselistä ?
Ruotsissa esim etanoli on jo täyttä nykyaikaa , etanoli-volvon ostoa tuetaan veroeduilla ja siellä niitä pörrää jo tuhansia ?
Ei diesel ja bensa ole tod. ainoita polttoaineita , ne ovat vain polttoaineita jotka saastuttavat
Miksi ette puhu etanolista ja bio-dieselistä ?
Ruotsissa esim etanoli on jo täyttä nykyaikaa , etanoli-volvon ostoa tuetaan veroeduilla ja siellä niitä pörrää jo tuhansia ?
Ei diesel ja bensa ole tod. ainoita polttoaineita , ne ovat vain polttoaineita jotka saastuttavat
Vaikka Diesel tuottaa ainakin noin teoriassa vähemmän hiilidioksidia, ei erot ole huomattavia, eikä siten vaikuta kokonaisuuteen juuri mitenkään. Ajotavoilla saadaan suurempia hiilidioksidisäästöjä, kuin vain vaihtamalla vanha 1.6 "bensarosvo" uuteen 2,5 litraiseen Dieseliin, joka paperilla kuluttaa saman verran mutta vielä toistaiseksi vähän halvempaa polttoainetta.
Sen sijaan dieselin aiheuttamat paikalliset saasteet, eli hiukkaspäästöt tappavat jo nyt enemmän ihmisiä vuosittain, kuin mitä liikenneturmat.
Kyllä. Bensakoneistakin tulee hiukkaspäästöjä mutta erot dieseliin todella huomattavat, toisin kuin hiilidioksidi päästöjen ero.
Jos nykyinen autokanta vaihtuisi täysin Diesel-voimaan, olisi terveysvaikutukset dramaattiset, varsinkin kaupungeissa asuville.
Jokainen ymmärtää, että Diesel-voimalla on oma tärkeä tehtävänsä mutta se on toinen asia, tosin raskaan liikenteen päästöihinkin tulisi puuttua yhtä terhakkaasti, kuin muuhun liikenteeseen ja siitä, että esim. julkinen liikenne nykyään yksi pahimmista ilmanlaadun pilaajista pääkaupungissa, olisi kiva kuulla kommenttia mm. vihreiltä, jotka pitävät tuota julkista liikennettä lähes jumalaisena.
Niin kauan kun Dieselin päästöt nykyistä tasoa, tulisi Dieselin suosimista miettiä uudelleen ja kahdesti, jokaisen vastuunsa tuntevan ihmisen. Ihmettelenkin päättäjien toimintaa mutta pajunköysi tuntuu maistuu tässä maassa hyvin, eikä ihmisten terveydellä väliä, kun Suomi pelastaa maailman kasvihuoneilmiöltä.
Euroopan suurimpia haasteita tulisikin tällaisen näpertelyn sijaan miettiä, mitä tapahtuu, kun jokainen Intialainen saa viimein hankittua moottorikäyttöisen ajoneuvon ja Kiinalaisille ruvetaan valmistamaan 1000€ halpa-autoja ilman mitään päästörajoja.
Siinä on yks paskanhailee, tuleeko bensakoneen putkesta 10g enemmän hiilidioksidia, kuin Dieselistä, kun miljardi uutta tötteröä pallollamme savuttaa, kuskit autuaan tietämättömänä mistään helvetin hiilidioksidipäästöistä...
Mulle periaatteessa yksi paskan väli millä moottoreilla ajellaan mutta mitäs jos se yksisilmäinen Dieselin ihannointi johtaa siihen, että maksamme siitä todella kovan kansanterveydellisen hinnan. Miettikää näitä asioita
...ei tajua.