Eli koitetaan nyt ymmärtää mitä huudellaan , jooko ?
Dieselauto tuotta hiukkasia GRAMMOISSA enemmän mutta määrällisesti bensa-auto tuottaa niitä enemmän , ne ovat vain paljon , paljon pienempi kokoisia !
Bensa-autojen hiukkaspäästöjen tutkimus on ollut näihin päiviin asti nykymenetelmillä hankalaa niiden mikroskooppisen koon johdosta . Dieselhiukkasten haitallisuudesta on saatu jo tutkimustulokset , on oletettu että bensa-autojen hiukkaset ovat vaarattomia ja ne poistuvat elimistöstä (lähinnä läpäisevät meidän ohutkudokset)
Mutta aivan uusimmat , kehittyneillä laitteistoilla tehdyt tutkimukset bensa-autojen hiukkas-haitoista ovatkin kääntyneet negatiiviseen suuntaan . Odotetaan vielä jonkin aikaa niin saadaan varteenotettavia , luotettavia tutkimustuloksia lisää kunhan laitteistot/menetelmät kehittyvät
ps. hiukkassuodattimella varustettu diesel-auto tuottaa puhtaan nollan hiukkasia
Dieselauto tuotta hiukkasia GRAMMOISSA enemmän mutta määrällisesti bensa-auto tuottaa niitä enemmän , ne ovat vain paljon , paljon pienempi kokoisia !
Bensa-autojen hiukkaspäästöjen tutkimus on ollut näihin päiviin asti nykymenetelmillä hankalaa niiden mikroskooppisen koon johdosta . Dieselhiukkasten haitallisuudesta on saatu jo tutkimustulokset , on oletettu että bensa-autojen hiukkaset ovat vaarattomia ja ne poistuvat elimistöstä (lähinnä läpäisevät meidän ohutkudokset)
Mutta aivan uusimmat , kehittyneillä laitteistoilla tehdyt tutkimukset bensa-autojen hiukkas-haitoista ovatkin kääntyneet negatiiviseen suuntaan . Odotetaan vielä jonkin aikaa niin saadaan varteenotettavia , luotettavia tutkimustuloksia lisää kunhan laitteistot/menetelmät kehittyvät
ps. hiukkassuodattimella varustettu diesel-auto tuottaa puhtaan nollan hiukkasia
Vastaukset 9
Vanhimmat
sinä siellä diesel autosi kanssa. Bensa-autossa ei ole muuta haittaa kuin co2 päästöt eikä mitään hiukkas tai ainakaan niitä haitallisia niissä ole. Kerro missä diesel autossa on nykyään hiukkapuhdistin jolla saadaan 0 tulos? Yleensä tuo suodatin myös lisää 2 litraa kulutusta ja siinä se etu menee harakoille ja 0 tulokseen ei pääse millään.
Pieruvero saatava heti käyttöön. Pierun metaani monin kerroin pahempi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi.
Esim. hirvi piereskelee ilmaan noita kasvihuonekaasuja saman verran kuin 15tkm vuodessa ajava autoilija...
Ihan hyvä että tutkitaan. Eipä nyt kuitenkaan suosita sitä Dieseliä, joka on jo kaikissa tutkimuksissa todettu todella myrkylliseksi ihmiselle.
Kun ruvetaan oikeen tutkitaan sitä hiukkassuodattimella varustettua Dieselin "nollapäästöjä", pian huomataan, että ne hienoimmat partikkelit meneekin läpi suodattimien.
Noita hiukkassuodattimia muuten löytyy jo prosentista nykyisistä Dieselautoista.
Köhimisiin...
"Kun ruvetaan oikeen tutkitaan sitä hiukkassuodattimella varustettua Dieselin "nollapäästöjä", pian huomataan, että ne hienoimmat partikkelit meneekin läpi suodattimien." - Jos tutkitaan bensa-autoa,niin huomataan, että partikkeli pääsee suoraan ilmaan. Jos bensa-autoon asennetaan hiukkassuodatin, niin hienoimmat partikkelit meneekin läpi suodattimen.
Aina löytyy ongelma kun tarpeeksi tarkkaan jotain tutkitaan.
Kyllä, raskas liikenne myös käyttämään bensaa, niin on ihana hengittää, vai mitä?
Niin se vaan on, että ei tästä elämästä selviä hengissä.. Köhimisiin =)
Aja se bensa-autos talliin ja sulje kaikki räppänät . Annat Bensa-autosi käydä ja otat mukavan asennon istuimellasi . Kuuntelet mielimusiikkiasi suosikki radiokanavalta ja nautit sulotuoksuista
kuinka kauan luulet henkesi pihisevän ?
KÖH KÖÖÖÖHÖHHÖÖH
ihminen tuottaa hengittäessään yhtäpaljon co2 vuodessa kuin keskikokoinen bensa-auto 15 000 km:llä.
Nykyinen pöly maantiellä kotoisin dieselien pakoputkista ?
Kestää melko kauan. Te pienet ihmiset ketkä pelkäätte kuolemaa olette aina huutelemassa. Laittakaas omat fobianne kuntoon, ja sen jälkeen tulkaa keskustelmaan järkevästi maailman ongelmista.
melko epätieteellistä keskustelua, bensamoottori tuottaa moninkertaisesti häkää, varsinkin kun happi alkaa olla kortilla myös autolla. lisäksi bensamoottori kuluttaa nopeammin happea, joten edelleen moiseen puuhaan kannattaa käyttää bensakonetta. esimerkiksi myyränreikiin hapeton bensapakokaasu tekee tehtävänsä hapekasta dieselpakokaasua paremmin.
vakavammin, bensamoottori tuottaa pienhiukkasia, erityisesti suorasuihkukoneet. lisäksi palamisilmassa on hiukkasia jotka eivät pala, joten ne tulevat pakoputkesta ulos "vahingoittumattomina".
bensamoottoritkin karstoittuvat, moinen johtuu hiukkasista kuten dieseleissäkin. ongelma on vain pienempi, ja koska mittaaminen maksaa, niin sitä ei tehdä. päästörajaksi kaavailtiin samaa kuin on euro5 -dieseleissä, mutta päätettiin loppujen lopuksi olla mittaamatta kun kaikki testatut alittivat rajan. se ei tarkoita ettei hiukkasia tulisi, niitä vain ei mitata.