Olen ensimmäistä kertaa dieselin omistaja (VW 1.9 td).
Kuuluuko dieselin kuluttaa öljyä ja mikä on sopiva määrä?
Kuuluuko dieselin kuluttaa öljyä ja mikä on sopiva määrä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kyllähän diisselit öljyy vie... jotkut enemmän jotkut vähemmän! esim. ooppelin tehdas sanoo et uus astra vie desin tuhannella kilometrillä uutena... eli ei siitä pidä hämmästyä jos alkaa huolto lähestyä ja öljyn mittatikku alkaa olemaan alarajassa...normaali, sanon mä!
Diesel kuluttaa vähän tai enemmän.Sopivuuden määrittely hieman hankalaa.Huolto osaa parhaite arvioida asian laidan
Mittatikun seuranta ehken tärkeintä.Ettei öljyn pinta pääse alamerkin luo ja jos laskee.Uuttä öljyä sisään!Se on halvin ohje.
Ja muista että jos öljyn pinta on tullut ala merkkiin ei ole syytä paniikkiin..Silloin pitää vaan alkaa etsiä öljyä koneeseen.Tilanne ei ollenkaan paha .Kone vaan vaatii lähihetkinä täyttöä.
Omat dieselini kuluttivat ..(Muistaakseni )
noin 0,3 -0,5 litraa. n 5000 km ajossa.
Taisi olla joku kone ettei vienyt kuin 0,1 ltr
Eräät ei kuluttaneet uutena paljo ollenkaan..mutta lisäsivät sittemin kulutusta.
Toiset taasen kuluttivat hieman alussa ja vanhemiten lisäys tarve pieneni ..kuitnekin vanhetessa lisääntyen taasen..
Että semmosii
Ei dieselin sen vähemmän kun minkään muunkaan moottorin "kuulu" viedä öljyä, toiset vaan vie ja toiset ei. Kulutus johtuu monista tekijöistä,jotkut moottorit ovat rakenteellisesti herkempiä kuluttamaan kun toiset. Vaikka nykyään ei moottoreita tarvitsekkaan ohjekirjan mukaan sisäänajaa, on ensimmäiset tuhannet kilometrit syytä ajaa säälisesti, se vaikuttaa jatkossa öljynkulutukseen. Minulla on 410 tkm ajettu Peugeot 1,9 TD, eikä siihen tarvitse öljyä lisäillä.
Omani ei kuluta, mutta minusta on hyväksyttävää, jos huoltovälillä ei uudehkoon autoon tarvi lisäillä. Jos öljyä kuluu, kannattaa tietysti katsoa, ettei valu tiivisteistä auton alle.
Toledon VW-peräiseen 110-moottoriin ei ole kertaakaan tarvinnut lisätä voiteluöljyä huoltovälien ulkopuolella! Ajettu 160 000 km! Käsittääkseni näin pitäisi asian muutoinkin olla kaikkien nykydieseleiden kohdalla!
ollenkaan. Ajettu 150 tkm, öljyn kulutusta ei havaittavissa.
Oma 65tkm ajettu passattini kuluttaa litran/10000km. Huollon mukaan kulutus on normaalia. Tehdas määrittelee sen kuulemma normaalikulutukseksi.
Toleranssit on aika suuret öljynkulutuksen suhteen, monilla ei kuluta juuri mitään ja toisissa tapauksissa sitä menee aika paljonkin. Mutta aina huollossa vastaus on että lisää vain öljyä, se on normaalia. Eli toleranssit on vaan suuret nykykoneissa...