Valaiskaapa vähän tyhmempää; Mikä on autoissa keskitunnelin tarkoitus? Ilmeisesti se on välttämätön, kun sellainen joka autosta löytyy viemässä jalkatilaa? Onko mahdollisesti pakoputkea varten??
Mikä on keskitunneli?
tyhmäkysymys
5636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ja sit takavetosis kardaania varten.
Keskitunneli, eli kardaanitunneli on jäänteitä takavetoisuudesta, eli kardaania varten ohjaamossa oli lattia koholla. Nykyäänkin tuo lienee välttämätön taka- ja nelivetoisissa malleissa, muissa se on vain muinaisjäänne. Tosin löytyyhän noita autoja, joihin sitä ei enää ole laitettu, kuten esim. ainakin ed. korimallin Honda Civic, jonka takajalkatilat olivat täysin tasaiset.
tuo oli välttämätön kardaaniakselia varten, kaikissa etuvetoisissa sitä ei ollut, joten pakoputki voitiin viedä taakse myös ilman sitä.
Nykyautoissa luullakseni useinmiten se on tarpeellinen pohjalevyn jäykiste, muuta järkevää käyttöä sille ei ole (tietenkin sinne sopivat kaikki putket ja kaapelit).
vaihteensiirtomekanismi sopii kätevästi keskitunneliin.
Pakoputkisto ja katalysaattori on myös suojassa keskitunnelissa, mieluummin siellä kuin auton pohjalevyn alapuolella ottamassa ensimmäisenä kaikki kivet ja kolhut vastaan. Varsinkin katin särkeminen mökkitien kiveen käy kalliiksi...
Lattiaosan jäykiste. Jos sitä ei tehdä joudutaan kalliimmin koteloimaan. Monesti vaihdelaatikko sijoittuu sinne alkuosassa. Saattaa tulla piilotajuinen tunne takavetoisesta autosta. Ja vertaus kalliimpaan autoon.