Halpis:
- Chevrolet
- Daewoo
- Daihatsu
- Fiat
- Hyunday
- Lada
- Mitsubishi
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
Tavis:
- Chrysler
- Citroen
- Dodge
- Ford
- Honda
- Kia
- Mazda
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Smart
- Toyota
- Volkswagen
Premium:
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Mecedes-Benz
- Mini Cooper
- Saab
- Volvo
Lux:
- Ferrari
- Jaguar
- Lexus
- Porsche
- Chevrolet
- Daewoo
- Daihatsu
- Fiat
- Hyunday
- Lada
- Mitsubishi
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
Tavis:
- Chrysler
- Citroen
- Dodge
- Ford
- Honda
- Kia
- Mazda
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Smart
- Toyota
- Volkswagen
Premium:
- Alfa Romeo
- Audi
- BMW
- Mecedes-Benz
- Mini Cooper
- Saab
- Volvo
Lux:
- Ferrari
- Jaguar
- Lexus
- Porsche
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ainakaan Saab ei ole premiumia ja Mitsu halpis.
Myös Minin premium on kyseenalainen.
Minissä on toki ylihinta premiumominaisuus, mutta sittenkin...
-Mini ei ole premium, ei myöskään kaikkein vähiten Alfa
-koko premium-käsite on harhaanjohtava, etenkin Volvon laaduttomuus on nykyään tosiasia, eli koko luokka on mainosmiesten luoma ja sillä rahastetaan ylihintaa
-tavisluokakasta pudottaisin halpiksiiin myös Kian ja Dodgen, jo niiden sisustuksen bulkkilaatu pudottaa ne tavislistalta
-paras ostos on kokemukseni mukaan tavisluokan peli, etenkin VW ja japsifaneille Honda tai Toyota
-jos premiumeista joku pitäisi valita niin BMW, Audi taas on ylihinnoiteltu VW
Pitäisi ensin oppia kirjoittamaan edes ne kaikki automerkit oikein, 11-vuotias poikanikin osaa paremmin ;)
Osaan minäkin ne sitten kun olen niin vanha. Ainakin luulisin niin.
Toyota kuuluu tietenkin luokkaan premium.
Ihmiset voi helposti jakaa vain kahteen ryhmään:
- normaalit
- idiootit
Aika hankala on pelkän merkin mukaan jakaa,
samalla valmistajalla melko erilaisia autoja
eri hintaisia ja eri laatuisiakin.
Esim. Chevrolet Corvette ei ihan halpis ole.
Tai VW Polo ja VW Phaentonia on aika hankala laittaa samaan lauseeseen.