Kuten seuraavasta kysymyksestä huomaatte, en ymmärrä jenkkiautoista mitään, mutta ainahan voi yrittää sivistää itseään.
Jenkeistä puhuttaessa törmää väkisinkin termeihin isolohko ja pikkulohko. Viimeksi eilen TM:aa lukiessani havaitsin Corvetesta tulleen jonkun erikoismallin, jossa oli hiilikuitukeula ja jotain muuta pientä... ...ja olikohan se nyt 5,7-litrainen "pikkulohko"!
Olisikin hauska tietää, minkä kokoinen se isolohko on!
Jenkeistä puhuttaessa törmää väkisinkin termeihin isolohko ja pikkulohko. Viimeksi eilen TM:aa lukiessani havaitsin Corvetesta tulleen jonkun erikoismallin, jossa oli hiilikuitukeula ja jotain muuta pientä... ...ja olikohan se nyt 5,7-litrainen "pikkulohko"!
Olisikin hauska tietää, minkä kokoinen se isolohko on!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Chevyn bigblockit oli tehtaalta tullessaan 396 - 454 kuutiotuumasia (6.5L - 7.4L). Aftermarket osilla voi tehdä nykyään aika hassun kokosia vekottimia, esim 454cid pikkulohkon tai 711cid (11.6L) isolohkon! Ja onhan noita yli 800 kuutioisiakin...
heh, mikähän sitten on tuommoisen Micran lohko... minilohko? :D
noh, alunperinhän moottoreita oli vain ns.yhdenkokoisia, kultaisella 50-luvulla.
sitten eri merkit ryhtyivät valmistamaan VIELÄ suurempia moottoreita, ja tätä varten tarvittiin eri kokoinen rautamötikkä johon poraa vielä suurempia tilavuuksia. siitä nimitys iso- ja pikkul.
eli siis micra 1.0:aan täytyy verrata tuon valmistajankohdan nissanin muita lohkoja, eli otaksuisin että 1,6-2 litran primerassa on moottori eri lohkoa- siis se olisi nissanin isolohko ja micran ja sunmuiden sunnyjen litraset-puoltostalitraset olisi pikkulohkoja(riippuen siis siitä mitkä ovat samasta puusta veistetty)
mikäs on suurin kone mitä noihin saa? kolmen litran kutonen? se onkin vallan oma koneensa kait.
yleensä noita nelosia kutsutaan puolimoottoreiksi
Nyt siis tiedän. Eräissä tapauksissa siis pikkulohko voi olla sylinteritilavuudeltaan jopa isolohkoa suurempi - koska jako menee ulkokuorien, ei syl.tilavuuden mukaan.
Näin ollen kaverini käytti luultavasti harhaanjohtavaa terminologiaa, kun kutsui Hiacen 2,4-litraista dieseliä isolohkoksi (entinen oli 2,2).
Ainoa oikea GM isolohko on olds! Yhtä pätevin perusteluin kuin "GM isolohkot ovat yhtä kuin chevy".
:)
onko jenkkien (siis vanhojen jenkkien) koneissa muuta lohkotyyppiä kuin iso- ja pikkulohko? miten mopareissa menee? mitkä on iso- ja mitkä pikkulohkoja
...starttimoottori.
menee alle 6 litraa on pikkulohko ja yli 6 litraa on isolohko
voi hyvä tavaton näitä tietäjiä!
kyllä- kisoissa rajataan luokat selvyyden vuoksi joko alle tai yli 6:n maitotölkin kokoisiin. mutta esim. letukalla on olemassa 400cid pikkulohko (1970-) ja 396 isolohkoja(1966-1969)
mutta tosiasia on että esim. moparin vanha ryppyreuna(n. vuoteen60 saakka) 318 on isolohko, eli siis vaatimaton 5,2 litran kone. hämääväksi asian tekee se, että myöhemmin tehtiin samankokoista pikkulohkoa... joka siis on samaa sukua muille moppepikkulohkoille.
moppejaot menee 60-luvun alusta 70-luvulle kutakuinkin näin:
273,318,340,360 pikkulohkoja
361,383,413 400, 440 isolohkoja
hemit on sitten asia erikseen...vaikka isolohkoihinkin sai ainakin wedge-kansia... kait niihin joku ameriikoissa hemikansiakin väsää???