Vaihdoin -89 Orionini 3000 euron välirahalla -94 escortiin ja olin hetken onnellinen mies. Kuvittelin ajelevani seuravat viitisen vuotta puhtaammin, luontoa suojellen. Sitten törmäsin tietoon, että katalysaattori lisää saasteita.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000000981327
Olisiko minun pitänyt pysyä Orionissa vielä hamaan tulevaisuuteen, ja kannattaisiko jättää unelmat Focuksen omistamisesta viiden vuoden kuluttua sikseen?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000000981327
Olisiko minun pitänyt pysyä Orionissa vielä hamaan tulevaisuuteen, ja kannattaisiko jättää unelmat Focuksen omistamisesta viiden vuoden kuluttua sikseen?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Teit oikein. Vaikka katalysaattorin hyödyt ovatkin suurimmillaan isoissa kaupungeissa, ei se muuallakaan mikään haitallinen kapine ole. Ja katalysaattorin toiminnan aiheuttama pieni hiilidioksidilisä on todellakin se pienempi paha verrattuna häkään, nokihiukkasiin ja palamattomiin hiilivetyihin.
Vaikka katalysaattori hieman bensan kulutusta ja sitä kautta hiilidioksidipäästöjä lisääkin, niin typen oksidien, hään ja palamattomien hiilivetyjen poistokyky muuttaa yhtälön katalysaattorin puolelle. Tämän voi omakohtaisesti nenällään ja silmillään käydä toteamassa Pietarissa, jossa ruuhkan haju vastaa muistikuvia Suomalaisista 1980-luvun "ruuhkista".
Mutta Suomen oloissa katalysaattorin tuoma hyöty ei ole niin merkittävä, että esimerkiksi auton osto- tai veropäätöksiä olisi järkeä sillä perustella.
Tuntuu kyllä ettei bensan kulutus juurikaan noussut. Johtuneeko sitten siitä että Orion oli 1.6 ja tämä nykyinen vain 1.4i