kesärenkaat alle

Nyt on taas se aika, kun pitäis vaihtaa kesäkumit alle. Hyvin palvelleet nasta-ivalot varastoon ja nokialaiset alle. Mutta voihan perkele, sillä peltivanteet ovat ruostuneet kiinni pyörän napoihin eikä lähde irti kotikonstein. Oliskohan kellään mitään hyvää konstia tähän ongelmaan? Mieleeni tuli että jos ajais vauhdilla korttelin ympäri ilman pyörän pultteja, mutta siitäkin voi seurata ongelmia..
11645
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

rengasliikkeeseen vaihdattaan noin 20 €

Äänestä
  • ei auton oman tunkin varassa voi alkaa rynkyttämään mielin määrin..

    Äänestä

Potki vaan rengasta, kyllä se lopulta irtoaa.
Taikka sitten löysää vähän pultteja ja ajalla pieni lenkki, jos tällä konstilla ei irtoa niin sitten ei millään.

Äänestä

Renkaan "sisäpuolelle" (siis auton altapäin) kunnon potkaisu.
Varmista kuitenkin nurkan pysyminen yläilmoissa paremmin kuin auton omalla tunkilla.

Äänestä

Ennen kuin teet mitään niin varmista että auto pysyy tukevasti tunkin varassa, laita mielellään vielä pukki varmistamaan.

Itse suihkaisen CRC:tä vanteen keskireiän reunoista ja pultin reiistä. Hetki odottelua ja napakka potku ja rynkytystä kaksin käsin. Kyllä ne hetken päästä irtoaa.

Äänestä

On todella ajattelematonta ja kaistapäistä vaihtaa jo huhtikuussa kesärenkaat! Yöpakkaset ovat vielä yleisiä toukokuuussa ja pahimmillaan voi mennä henki jos vie metsään! Kesärengas tai kitka ei pidä mitään, vain rauta eli nasta. Ja nastarengas on parempi myös kesän rankoissa vesisateissa, vesiliirto ei ole niin herkässä.

Äänestä

Olen vaihtanut renkaat vanteita irrottamatta navoista sorkkaraudalla, joten show must go on....

Äänestä

.......

Äänestä

Itsellä oli sama vaiva joskus vuosia sitten. Kokeilin jopa rautakangella 'läimiä', tuloksetta.

Sitten tuli fiksu naapuri 'korjaamopäälliköksi' ja johan alkoi tapahtua. Kuumennettiin 'kosanilla' muutama sekunti laippaa ja saman tien vanne irtosi melkein itsestään.

Äänestä

Talvella ostamassani käytetyssä autossa on talvirenkaissa "peltivanteet" ja kesärenkaissa kevytmetallivanteet (ei vissiin nykyään enää "aluja"). Auto on vuoden 2001 Ford Mondeo 2.0 diesel.

"Peltivanteet" oon aina kiristäny käsipelin lähes niin kovaan kireytyyn kuin jaksaa. Voiko samoin menetellä kevytmetallivanteissa? Vai pitääkö hankkia momenttiavain?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


nrvi kirjoitti:

Nyt on taas se aika, kun pitäis vaihtaa kesäkumit alle. Hyvin palvelleet nasta-ivalot varastoon ja nokialaiset alle. Mutta voihan perkele, sillä peltivanteet ovat ruostuneet kiinni pyörän napoihin eikä lähde irti kotikonstein. Oliskohan kellään mitään hyvää konstia tähän ongelmaan? Mieleeni tuli että jos ajais vauhdilla korttelin ympäri ilman pyörän pultteja, mutta siitäkin voi seurata ongelmia..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu