Kaverin palaute oli kohdallaan.
Eli, omamassa määrää sen, millä voi vetää. Omamassaan lisätään matkaroipeet ja varustee.. jne.
Aisapaino vähentää vaunun painoa n. 70 kg. Eli, vaunun omamassa varustus ja matkatavarat, ruokatarvikkeet - (miinus) aisapaino = Paino, joka oltava enintään auton vetolupa. Eikä suinkaan muutamien kilojen ylityksistä poliisi sakottelemaan ryhdy. Autossa voi kuljettaa ylimääräisen painavemman tavaran ja vesitankit kannattaa täyttää vasta leiriytyessä.
Eli, omamassa määrää sen, millä voi vetää. Omamassaan lisätään matkaroipeet ja varustee.. jne.
Aisapaino vähentää vaunun painoa n. 70 kg. Eli, vaunun omamassa varustus ja matkatavarat, ruokatarvikkeet - (miinus) aisapaino = Paino, joka oltava enintään auton vetolupa. Eikä suinkaan muutamien kilojen ylityksistä poliisi sakottelemaan ryhdy. Autossa voi kuljettaa ylimääräisen painavemman tavaran ja vesitankit kannattaa täyttää vasta leiriytyessä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tarkoille joudutte hommanne laskemaan jos muutama kymmenen kiloa saattaa muuttaa laillisen laittomaksi...
Tuo aiempi korjaus jarrutomasta max.750 tai ½ vetoauton massasta oli kohdillaan.
Vaunun kokonaispainoraja tarkoittaa sitä, minkä vaunu kokonaisuudessaa kykenee kantamaan. Eli, mitä renkaat kestää, mitä vaunun korin rakenteet,.. mitä pohja on tarkoitettu enintää kantamaan. Siis, käytännössä painoa ei missään nimessä kannata jatkuvassti pitää maksimissaan... pelkästään vaunun rakeentelisen kestävyyden kannalta. Vaununi on etupäässä liikkumista varten,.. ei paikallaan oloa varten. Siis, ei ole mielekästä pitää minkäälaista turhaa painoa matkalla mukana. Mm. tv ollaan alunperin jätetty pois varustuksesta... samoin telttoja ei kuljetella,.. kun tienpäällä ollaan.
veto aika on tärkein että myös nainenkin saa
tietty paino tyyli ratkaisee paljon
huono paino ei saa millään
hyvä painaja saa melko nopeasti
siinä pojuille painoista
hei vaan
saako jos ei paina?