Taas rupesin niin hemmetisti harmittamaan tämä meidän systeemi. Minä ainakin aion katsoa seuraavissa eduskuntavaaleissa oikeasti kenet sinne äänestän omia asioitani hoitamaan.
Miksi ihmeessä tässä Suomen maassamme pitää edelleen olla niin mahdottoman korkea auton tuontivero, että köyhällä ei ole muuta varaa kuin katsella hyväkuntoisia, uudenkarheita ja edullisia autoja netin välityksellä. Sitten kun piruparka lähtee laskemaan autoveroa hankinnalleen, putoaa ryminällä alas; vero on niin kova että se siitä. Vielä ihmetellään maailmalla miksi suomessa on niin vanha autokanta. Valtio kun kuppaa niin mahdottoman paljon veroa parempia kulkuvälineitä kaipaavilta ihmisiltä.
Tuntuu vain niin epäoikeuden mukaiselta että valtio tarkoituksen mukaisesti pitää autokannan niin vanhana kireällä verotuksella. Tämä vaikuttaa ylipäätään kaikkeen liikenteessä, kun teillä liikkuu vanhoja, ilman turva varusteita rullaavia autoja. En ehdota, että valtiolla pitäisi luopua elinkeinostaan kokonaan, esitän vain, että auton kohtuuton tuontivero siirrettäisiin jollakin lailla auton käyttöön. Näin ne jotka ilmaamme eniten saastuttavat, saisivat korvata sen yhteiskunnalle, ja ihmisillä olisi varaa sitten saksan hinnoilla laittaa uudempia, parempia ja turvallisempia autoja.
Uusi autovero, joka pohjautuu auton hiilidioksidipäästöihin, on mielestäni jo askel oikeaan suuntaan, mutta se ei riitä. Vieläkään yhteiskunta ei saa mielestäni rangaista verolla auton omistamista, vaan sen käyttöä. Esim. kilometripohjainen verotus voisi toimia hyvin.
Nyt on aika suomellakin liittyä niihin korkean elintason maihin, joissa kalusto on elintason mukaista.
Ps. En ole ajatuksissani yksin.
Miksi ihmeessä tässä Suomen maassamme pitää edelleen olla niin mahdottoman korkea auton tuontivero, että köyhällä ei ole muuta varaa kuin katsella hyväkuntoisia, uudenkarheita ja edullisia autoja netin välityksellä. Sitten kun piruparka lähtee laskemaan autoveroa hankinnalleen, putoaa ryminällä alas; vero on niin kova että se siitä. Vielä ihmetellään maailmalla miksi suomessa on niin vanha autokanta. Valtio kun kuppaa niin mahdottoman paljon veroa parempia kulkuvälineitä kaipaavilta ihmisiltä.
Tuntuu vain niin epäoikeuden mukaiselta että valtio tarkoituksen mukaisesti pitää autokannan niin vanhana kireällä verotuksella. Tämä vaikuttaa ylipäätään kaikkeen liikenteessä, kun teillä liikkuu vanhoja, ilman turva varusteita rullaavia autoja. En ehdota, että valtiolla pitäisi luopua elinkeinostaan kokonaan, esitän vain, että auton kohtuuton tuontivero siirrettäisiin jollakin lailla auton käyttöön. Näin ne jotka ilmaamme eniten saastuttavat, saisivat korvata sen yhteiskunnalle, ja ihmisillä olisi varaa sitten saksan hinnoilla laittaa uudempia, parempia ja turvallisempia autoja.
Uusi autovero, joka pohjautuu auton hiilidioksidipäästöihin, on mielestäni jo askel oikeaan suuntaan, mutta se ei riitä. Vieläkään yhteiskunta ei saa mielestäni rangaista verolla auton omistamista, vaan sen käyttöä. Esim. kilometripohjainen verotus voisi toimia hyvin.
Nyt on aika suomellakin liittyä niihin korkean elintason maihin, joissa kalusto on elintason mukaista.
Ps. En ole ajatuksissani yksin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Autoilun kulut tulevat vain kasvamaan, joka tavalla.
Auton hankintavero poistunee aikanaan, mutta tilalle tulee muita veroja ja maksuja.
Lisäksi uusien autojen suhteellinen halpeneminen ja em. verotuksen suosiessa uudempia vähäpäästöisiä autoja sekä uuden vaativamman tekniikan korjauskulut vanhemmiten aiheuttanee sen, että rakkaan auton hinta laskee aiempaa nopeammin eli vaihdossa tarvittava väliraha senkun suurenee, vaikka hankintavero pienenisi.
Taloudellisia perusteita ei autoverolle ole ollut kymmeniin vuosiin. Vero keksittiin aikana, jolloin auto oli porvarin perisynti ja eduskunnassa vasemmisto jylläsi. Tänäpäivänä auto on jokaisen kansalaisen kulutushyödyke, mutta verotus pakottaa juuri vähätuloisimmat ajamaan huonoilla ja vaarallisilla autoilla.
Esimerkki: Vapaassa Euroopassa, kuten Ruotsissa, käytetty pieni perheauto, erittäin turvallinen SAAB 9³ maksaa 7500€. Sama auto maksaa suomessa 15 000€. Patavanhoilliset demarit, VM:ssä on liikaa demaritaustaisia virkamiehiä, eivät kykene irtautumaan vanhoista opeistaan. Ministerin tehtävä on saada valmisteltua järkevät esitykset. Kuka tahansa valmistelutyössä mukana ollut tietää, että autoveron poisto on parin viikon työ. Itse ainakin siihen kykenisin.
Kannattaa miettiä, ketä äänestää seuraavissa vaaleissa. Jos Kokoomus ei kykene hoitamaan näitä paria älyttömyyden huippua: perintövero ja autovero, pois päiväjärjestyksestä, niin uskoisin aika monen pettyvän ja vaihtavan puoluetta.
Kuka pystyy poistamaan veron? En usko että korkea hankita vero autolle on vasemmistolaisten syytä. Siellä on asioista päättämässä montaa väriä edustavia ihmisiä ja nytkin on keskustan ja kokoomuksen hallitus ollut jo vuoden päivät mutta edelleenkään asialle ei oikeasti haluta tehdä mitään.
Eduskunnalla pitäisi saada loppu tällaiselle pelleilylle jossa Suomen valtio ottaa koko ajan yhteen EY tuomioistuimen kanssa autoverotukseen liittyvissä asioissa.
Vieläkin ironisemmalta tuntuu, että minusta EY on oikeassa tässä asiassa.
VM on täynnä vanhoja demareita, jotka ovat suomalaisen patavanhoillisen politiikan tuotteita. Talousosaamista ei rekrytoinnissa ole pidetty niinkään tarpeellisena. Mielenkiintoista verrata suomalaista ja ruotsalaista sosiaalidemokratiaa. Ruotsalainen demari on kaikissa tilanteissa aina pitänyt huolta ruotsalaisesta pääomasta. Suomalaista on ajanut lähinnä hillitön kateellisuus.
Ainakaan kokoomuslaisista valtiovarainministereistä ei ole ollut siihen. Mitä tietoja kaupungilla liikkuu, niin viimeinen ministeri, jolla on ollut rohkeutta vetää omia linjoja oli Iiro, mutta hän johti ministeriötä erittäin pahassa tilanteessa. Onneksi johti, muuten olisimme vielä pahemmassa suossa. Nyt on Kataisella näytön paikka! Kuka kyykyttää, ministerikö vai vanhoilliset vasemmistolaiset virkamiehet?
Kannattaa kuitenkin muistaa, ettei sosialidemokratia ole suomessa laitonta - hirveä häpeä kylläkin.
äiti tuli hakemaan kotiin. Nyt nukkumaan, huomenna sitten taas jatketaan sitä vitutus-leikkiä!
:-)
Toivottavasti teki kipeää ja laittoi ajattelemaan. Meillä ei ole globaalissa taloudessa varaa ideologisiin pelleilyihin. Poliittinen aate, joka kumpuaa kateudesta, on aikansa elänyt.
suurella mielenkiinnölla KPy:n kirjoitukset. Niistä KYMMENEN PISTETTÄ!
Onko sinun mielestäsi valta oikeasti virkamiehillä? Eikö eduskunnalla/hallituksella olekaan mahdollisuutta päättää asioistamme?
Ja miksi VM olisi täynnä demareita? Eikö sieltä löydy Kokoomuslaisia, Keskustalaisia ja muiden puolueiden sekä sitoutumattomien miehiä?
Varmaan Espanjan bussiturmakin oli demarien syytä?
"Onko sinun mielestäsi valta oikeasti virkamiehillä? Eikö eduskunnalla/hallituksella olekaan mahdollisuutta ..."
Herää jo!
!) Ketäs siellä on ollut nimityksiä valmistelevina ministereinä, kun nykyiset "huiput" on rekrytoitu?
2) Ketkä oikeasti tuntevat asiat - tai ainakin pitäisi tuntea.
Ihan oikeasti. Herää jo. Valmisteleva virkamies saa yleensä aina lälpi sen, mitä haluaa. Homma toimii hyvin, jos virkamieskunta on pätevää eikä ideologisesti kallellaan ainakaan vasemmalle. Vasemiston kyky talousasioiden hoitoon ei ole sen vahvuuksia. Vrt sosialismin konkurssi naapurissa.