audi a6 3,0 tdi-2008

täällä maksaa haluamillani varusteilla n88 t€, mitä vastaavasti maksaisi saksasta tuotuna, noin vertailun vuoksi, kannattaako uusi ostaa mistä?
kiitos etukäteen asiallisista vastauksista. t
111699
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Karvalakkimalli, jonka hinta Suomessa on 67 500 euroa.

Veroton ovh Saksassa on 39 327 euroa.
Suomen autovero 26,4% 17 820 euroa.
Suomen alv 22% 12 573 euroa.
Yhteensä: 69 720 euroa.

Äänestä
  • kiitos castauksestasi. onko tuo suomen 26,4% vero vakio saksan hinnasta huolimatta

    Äänestä

  • ..................... kirjoitti:

    kiitos castauksestasi. onko tuo suomen 26,4% vero vakio saksan hinnasta huolimatta

    26,4% vero tulee 224 g/km CO2-päästöistä. Saksan tuonnista menee käsittääkseni sama vero kuin Suomessa myydystä.

    Uuden auton osto ainakaan Saksan merkkiliikkestä ei yleensä kannata. Jotkut nettikaupat myy sellaisilla alennuksilla, että tuonti voisi olla järkevää, esim:
    http://www.juetten-koolen.de/

    Lisäksi kannattaa ottaa huomioon varuste-erot, Suomen alennukset jne.

    Äänestä

  • prosentti kirjoitti:

    26,4% vero tulee 224 g/km CO2-päästöistä. Saksan tuonnista menee käsittääkseni sama vero kuin Suomessa myydystä.

    Uuden auton osto ainakaan Saksan merkkiliikkestä ei yleensä kannata. Jotkut nettikaupat myy sellaisilla alennuksilla, että tuonti voisi olla järkevää, esim:
    http://www.juetten-koolen.de/

    Lisäksi kannattaa ottaa huomioon varuste-erot, Suomen alennukset jne.

    ostavat autonsa tyypillisesti n. 15% alennuksella.

    Hieman kilpailuttamalla pääset parempaankin.

    Suomeen maksettavista veroista tulet saamaan valittamalla takaisin ainakin autoveron alvin eli ELVin.

    Äänestä

  • ...j kirjoitti:

    ostavat autonsa tyypillisesti n. 15% alennuksella.

    Hieman kilpailuttamalla pääset parempaankin.

    Suomeen maksettavista veroista tulet saamaan valittamalla takaisin ainakin autoveron alvin eli ELVin.

    että säästöä olisi mahdollisesti n4-5000 jos vaihtoehtona olisi ostaa suomesta, ja entä varusteiden huomiointi

    Äänestä

  • se sitten kirjoitti:

    että säästöä olisi mahdollisesti n4-5000 jos vaihtoehtona olisi ostaa suomesta, ja entä varusteiden huomiointi

    Suomessa saat ehkä prosenteissa pienemmän alennuksen, mutta euroina alennuksen ero on pienempi. En tiedä, onko saksalainen merkkiliike kovin innokas antamaan huippualennuksia vientiautolle?

    Ilmeisesti joudut ainakin tuontikatsastamaan auton Suomessa.

    Audista en tiedä, mutta VW:ssä on Suomessa vakiona mm. radio, lämmitettävät penkit, lampunpesurit, vararengas, jotka Saksassa joutuu ostamaan erikseen.

    Äänestä

hinnat alkaa verollisena Saksassa 39000 EUR.
Katson tullin prosentit ja laske uudestaan itse.

Aikaisemmin annettu esimerkki on suomi-auto liikkeen antama.

Äänestä
  • myös puoli vuotta ensirekisteröinnistä. Sitten saa ostaa Saksan ALVilla ja suomen veroprosentilla. Tosin hämäävänä tekijänä Tullin arpoma "vastaavan" suomiauton arvo veron perustana olevassa hinnassa.

    Äänestä

  • on syytä olla kirjoitti:

    myös puoli vuotta ensirekisteröinnistä. Sitten saa ostaa Saksan ALVilla ja suomen veroprosentilla. Tosin hämäävänä tekijänä Tullin arpoma "vastaavan" suomiauton arvo veron perustana olevassa hinnassa.

    JOKO puoli vuotta käytetty TAI 6000 km ajettu

    Äänestä

  • väärin kirjoitti:

    JOKO puoli vuotta käytetty TAI 6000 km ajettu

    molemmat

    Äänestä

  • väärin kirjoitti:

    JOKO puoli vuotta käytetty TAI 6000 km ajettu

    kerro sitten meille "tietämättömillekin"!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


saksasta... kirjoitti:

täällä maksaa haluamillani varusteilla n88 t€, mitä vastaavasti maksaisi saksasta tuotuna, noin vertailun vuoksi, kannattaako uusi ostaa mistä?
kiitos etukäteen asiallisista vastauksista. t

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu