Auto Euroopasta = köyhän kyykytys?

Suomi on Baltian ja Venäjän ohella europpalaisen autoteollisuuden kaatopaikka. Suomessa autoilun kurjistaa yleiseen tulotasoomme nähden kohtuuton autovero. Tämä on sikäli hupaisaa, että maassamme on pitkät välimatkat, ankarat olosuhteet ja maaseudun aitioitumisen myötä osista maatamme on joukkoliikenne loppunut jo 80-luvulla.

Jos otetaan tämä ”Saksalainen löytö”, eli 14-vuotta vanha diesel-Mersu josta sikäläiset haluavat päästä eroon. Kulkupeli maksaa siellä 1000..2000€ tai jopa vähemmän. Kun kansalainen saa sen vihdoin käyttöönsä ja sukulaistensa pällisteltäväksi on loppusumma 10 000€ , /- 2000€ josta valtio vei suurimman osan veroina.

Tämä vero-menettely sotii tavallisen ihmisen oikeustajua vastaan nykymaailmassa. Jos eläisimme 6..7-lukujen Neuvostoliitossa sen ymmärtäisi, mutta kuinka tämä on mahdollista nyky-Suomessa joka on joidenkin tietojen mukaan yksi EU:n mallivaltoista.
51275
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Miten sitten selität, että suomalaiset kuuluvat
maailman vauraitten maiden kärkikastiin, ja nousu
sinne on tapahtunut aikana, jolloin autoverotus
on ollut olemassa????

Äänestä

miten se menikään...
Matkat kulut x euroa
Vanha auto >10 000 euroa
Korjaukset jne jotakin
UUSI isohko auto Suomessa 15000 e

Äänestä
  • "UUSI isohko auto Suomessa 15000 e"

    Kerros nyt mullekin mistä noita UUSIA isohkoja autoja saa Suomesta tolla rahalla? Tietysti jos sä pidät Twingoa yms isohkona niin sitten. Mulle isohko auto tarkottaa kokoluokkaa Passat/A4/M6...

    Äänestä

..maailman paras autokanta jos autoveroa ei olisi.

Äänestä

Muuten menee oikein mut nuo muut ajaa meitä paremmilla,ja tuontiautoistakin ostavat ne paremmat,tänne ostetaan ne huonoimmat,enemmän ajetut ja vähän lommoiset,nekun laskee veroja.

Menee tuonne etelänaapuriin pariksi viikoksi ajelemaan ja katsoo mitä tien päällä vastaan tulee,Suomalaista ja Virolaista ei erota kuin kilvestä,paitsi että kalliimmat autot on aina Viron kilvissä,ei ikinä Suomen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kauko Kiito kirjoitti:

Suomi on Baltian ja Venäjän ohella europpalaisen autoteollisuuden kaatopaikka. Suomessa autoilun kurjistaa yleiseen tulotasoomme nähden kohtuuton autovero. Tämä on sikäli hupaisaa, että maassamme on pitkät välimatkat, ankarat olosuhteet ja maaseudun aitioitumisen myötä osista maatamme on joukkoliikenne loppunut jo 80-luvulla.

Jos otetaan tämä ”Saksalainen löytö”, eli 14-vuotta vanha diesel-Mersu josta sikäläiset haluavat päästä eroon. Kulkupeli maksaa siellä 1000..2000€ tai jopa vähemmän. Kun kansalainen saa sen vihdoin käyttöönsä ja sukulaistensa pällisteltäväksi on loppusumma 10 000€ , /- 2000€ josta valtio vei suurimman osan veroina.

Tämä vero-menettely sotii tavallisen ihmisen oikeustajua vastaan nykymaailmassa. Jos eläisimme 6..7-lukujen Neuvostoliitossa sen ymmärtäisi, mutta kuinka tämä on mahdollista nyky-Suomessa joka on joidenkin tietojen mukaan yksi EU:n mallivaltoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu