Onk kellään kokemusta tuollaisen letukan koneesta tai kuka tekee edullisesti kansiremontin?? Alkaa mittarissa olla yli 210tkm ja vaikuttaa siltä, että kansipahvit menossa tai mennyt jo taikka jotain muuta häikkää veden kierrossa. Auto on -99 ja 3,4 l V6
Chevy Trans sport
vattis
4482
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Millaiset on oireet, kun epäilet kansipahvien kuntoa? Noilla kilometreillä ne tosin on tavanneet mennä...
Kansipahvin (tai kannen halkeaman) oireina lämmöt nousee ajoon lähdettyä 2-3km jälkeen todella korkealle, mutta kaasun polkaisulla (varsinkin vian alkuvaiheessa) putoavat normaaliksi ja pysyvät siinä.
Oma remontti -98 autoon pari vuotta sitten paikallisessa pajassa maksoi 1400€ kun tilasin tiivisteet kannenpultit jenkkilöistä.
Noilla samoilla oireilla se alkoi. Lämmöt kipusi yli 100 asteen ja lämppärist ei tullu kun kylmää. Hetken pääst ne kyll laski normi lukemiin. Ilmaus auttaa vähäksi aikaa mutta oireet alkavat uudestaan. Nyt kun autoa käyttää niin kone vähän ontuu.
Missä päin käytit omasi korjauksessa?
Espoossa on yx hyvä jenkkikorjaamo mutta se on tällä hetkellä remontissa eikä ota töitä vastaan.
Juuri noin se meni omassakin autossa... kannentiiviste (toivottavasti) tai halkeama kannessa (toivotaan, ettei).
Korjaamo on parikymmentä kilometriä Lahdesta itään Nastolassa.
ennen, kuin vika korjattu. Jos kansivikaa saattaa öljyt ja vedet mennä sekaisin, näin kävi omassa autossa. Ja koko kone purkuun. että näin.