Mitä omistajat mieltä???

Uuden auton madaltamisesta?Muuttaako paljon ajo-ominaisuuksia?Tahtoisin vähemmän kallistelevan korin.Miten onko 30mm ja 35mm sarjalla paljon eroa, eli mitä matalammaksi menee, meneekö jäykemmäksi?Renkaina pyörivät 195/50R15...Miten iskarit kestävät uudet madallusjouset?Iskareilla ajettu vasta 40tkm..Ainakin ulkonäkö muuttuu huomattavasti vanhasta traktorista sporttiseksi.
Ja ilmanvastus pienenee, eli kulutus voi laskea desin pari... :) Kiitos kaikille vastanneille!
Tarvitsen nimenomaan kokemuksen sanoja madallussarjaan siirtyneiltä.
5783
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tieliikenteessä laillisilla ajonopeuksilla ainut liikaa kallisteleva jousitus lienee rättärissä. Eikä 2CV:tä enää valmisteta.

Äänestä
  • Täytyy vaan ymmärtää että ko autolla ajavat EIVÄT halua mennä kurviin renkaat vinkuen tuhatta ja sataa. Ei ole muuten sätkän renkaatkaan mitoitettu tuohon hommaan.

    Äänestä

Miksi joku haluaa madaltaa auton normaaliin liikenteeseen? Normaaliajot ajelee aivan kivasti normaalilla kallistelevalla autolla eikä tee tiukkaakaan. Jos kulutus laskee, ei se laske niin paljoa, että sillä tuon madalluksen kulut tulisi ikinä takaisin. Suosittelen Tallinnassa tehtävää peniksenjatkoleikkausta!

Äänestä

Laita nyt edes kunnon palikat sinne alle jos ajattelin uudehkoa autoa madaltaa. Ainakin saksalaisiin tämä yllä mainittu on suositeltava yhdistelmä.

Ajattelit siis nimenomaan pelkkää madallussarjaa eli jousien hankkimista etkä kokonaisen alustasarjan (ts. iskunvaimentimet ja jouset) hankkimista? Ainoa mitä voin suositella on että älä osta halpaa tai tuntematonta merkkiä.

Äänestä

Jos haluat vähemmän kallistelevan korin ja haluat pitää paikat hampaissa, niin älä asenna madallussarjaa vaan tukevampi kallistuksenvakaaja. Ainoa hyöty madallussarjasta on se, että lyhyetkin ihmiset saavat katon pestyä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Teppo kirjoitti:

Uuden auton madaltamisesta?Muuttaako paljon ajo-ominaisuuksia?Tahtoisin vähemmän kallistelevan korin.Miten onko 30mm ja 35mm sarjalla paljon eroa, eli mitä matalammaksi menee, meneekö jäykemmäksi?Renkaina pyörivät 195/50R15...Miten iskarit kestävät uudet madallusjouset?Iskareilla ajettu vasta 40tkm..Ainakin ulkonäkö muuttuu huomattavasti vanhasta traktorista sporttiseksi.
Ja ilmanvastus pienenee, eli kulutus voi laskea desin pari... :) Kiitos kaikille vastanneille!
Tarvitsen nimenomaan kokemuksen sanoja madallussarjaan siirtyneiltä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu