Vr-cargo??

Ilmeisesti kyseessä joku natsismia suosiva pytinki jossa kaikki on tehty hankalaksi ja työmies on 24/7 töissään kiinni oleva heittosäkki? Näin olen saanut ymmärtää. Mutta onko mitään hyviä puolia?
122562
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Mahtaisiko tuo olla vähän omasta asenteestakin kiinni että miten veeärrällä viihtyy. Ei sieltä ihmiset poies lähde kun ovat kerran sisälle päässeet. Melko lyhyvellä koulutuksella pääsee ammattiihmisen liksoille ja veeär on satavarma palkanmaksaja ja ainakaan tähän asti ei ole porukkaa ollut lomautettuna. Vikaa saattaa olla myös liitossa ja sen suhtautumisessa ongelmiin. Heittosakki tarvitaan siellä missä porukka tekee vuorotyötä niin siellä on oltava porukkaa myös varalla, veeärrällä nää on heittosakissa ja kuukausipalkka juoksee koko ajan, muissa firmoissa soitetaan töihin vaan silloin kun tarvitaan ja maksetaan tehdystä työstä eikä muusta ja heittosakista pääsee vakivuoroon muutaman vuoden päästä kumminkin, se on nuorten miesten hommaa se heitto. Mutta kun joillekin kaikki pitäis olla tässä mulle kaikki heti.

Äänestä
  • Ei todellakaan ole asenteesta kiinni, jos käy töissä elääkseen eikä elä tehdäkseen työtä! Toisekseen Vr;llä on riittänyt työntekijöitä aina siksi, koska sen työntekijät on ns. rautatieläissukua, eli homma ihmetty äidinmaidosta. Lisäksi lama-aikaan Vr on ollut toki varma työnantaja verrattaessa muihin. Nyt ajat ovat muuttuneet ja työntekijällä on vara valita! Silti Vr kiristää työoloja ja etuuksia huonommiksi, mikä ei ehkä ole kannattavaa. Eihän töissä tarvitsekaan viihtyä, mutta kyllä ihmisen pitää saada vapailla olla rauhassa ja pitää pystyä suunnittelemaan omat kuvionsa ennakkoon! Heitossa kun et tiedä seuraavaa päivää pidemmälle.

    Se on helppo puhua kun et itse ole heittolainen. Cargolla muutenkin kytätään ihmisten vapaa-aikaa ja koitetaan sitä rajoittaa kaikin mahdollisin säännöksin. Ihminen ts. myy elämänsä sillä parilla tonnilla!

    Eihän siellä hommat kyllä rasita, mutta joutuuhan siinä luopumaan vapaa-ajastaan. Sama ainakin minullen vaikka töissä sen n. kahdeksan tuntia juostaisiin pää kolmantena jalkana, kunhan turvallisuus otettaisiin huomioon ja käskijä olisi joku muu kuin sukulaissuhtein ja mielestään valtaan päässyt henkilö. Mutta jumalauta!!, oma intimiteettisuoja pitää jokaisella olla ja oikeus omaan elämään! se kait Cargolla on pyrkimyskin, rajoittaa ihmisen omaa elämää ja pitää porukka työhön sidoksissa.

    Tuollaisia "asenne-jätkiä" on ennenkin nähty. Jaksatte kyllä töissä olla muka jotain tekevinään kun istutte mielellänne kaffella jauhamassa paskaa työkavereista, kun ei ilmeisesti ole omaa elämää muualla kuin töissä! Vr;llekin vain töitä lisää ihmisille ja omaa aikaa sitten vapailla, niin olisi porukka paljon motivoituneempaa. Cargolla ainakin raskainta on se kun aika-ajoin istutaan jauhamassa ilmanaikuista paskaa kun ei ole tekemistä. Yöllä tauot ok,, kun saa käyttää tauot nukkumiseen. Jokainen on puheissaan niin vitun ahkera ja hyvä, mutta nekin vähäiset hommat delegoidaan aina niille ketkä kehtaa vähänkään tehdä, eli siis nuoremmille. Työkaveria kytätään ja kontrolloidaan jatkuvasti kyllä. Niin ja kaikki pitää tehdä niin vaikeasti että kaikki saavat kärsiä yhtä paljon kuin itse, ja mieluiten paljon enemmän.

    Itse sanoisin Cargosta sen, että iso plussa on se vakituinen työ ja muutama hyvä työkaveri sekä joskus sattuvat pitkät vapaat. Leivän saa fyysisesti helpolla.

    Isoja miinuksia omasta mielestäni: työntekijän vapaa-aikaa rajoittavat toimet, paskainen haasteeton puuduttava työ, iso työyhteisö, paljon melua vähän tekoja, liian kauan alalla olleet urautuneet ihmiset, joskus sukulaissuhtein alalle tulleet hemmot jne jne.

    - Ja pääseehän Vr;ltä pois jos hommat ei parane, eli ei kannata vaipua synkkyyteen.

    Äänestä

  • Karkolainen kirjoitti:

    Ei todellakaan ole asenteesta kiinni, jos käy töissä elääkseen eikä elä tehdäkseen työtä! Toisekseen Vr;llä on riittänyt työntekijöitä aina siksi, koska sen työntekijät on ns. rautatieläissukua, eli homma ihmetty äidinmaidosta. Lisäksi lama-aikaan Vr on ollut toki varma työnantaja verrattaessa muihin. Nyt ajat ovat muuttuneet ja työntekijällä on vara valita! Silti Vr kiristää työoloja ja etuuksia huonommiksi, mikä ei ehkä ole kannattavaa. Eihän töissä tarvitsekaan viihtyä, mutta kyllä ihmisen pitää saada vapailla olla rauhassa ja pitää pystyä suunnittelemaan omat kuvionsa ennakkoon! Heitossa kun et tiedä seuraavaa päivää pidemmälle.

    Se on helppo puhua kun et itse ole heittolainen. Cargolla muutenkin kytätään ihmisten vapaa-aikaa ja koitetaan sitä rajoittaa kaikin mahdollisin säännöksin. Ihminen ts. myy elämänsä sillä parilla tonnilla!

    Eihän siellä hommat kyllä rasita, mutta joutuuhan siinä luopumaan vapaa-ajastaan. Sama ainakin minullen vaikka töissä sen n. kahdeksan tuntia juostaisiin pää kolmantena jalkana, kunhan turvallisuus otettaisiin huomioon ja käskijä olisi joku muu kuin sukulaissuhtein ja mielestään valtaan päässyt henkilö. Mutta jumalauta!!, oma intimiteettisuoja pitää jokaisella olla ja oikeus omaan elämään! se kait Cargolla on pyrkimyskin, rajoittaa ihmisen omaa elämää ja pitää porukka työhön sidoksissa.

    Tuollaisia "asenne-jätkiä" on ennenkin nähty. Jaksatte kyllä töissä olla muka jotain tekevinään kun istutte mielellänne kaffella jauhamassa paskaa työkavereista, kun ei ilmeisesti ole omaa elämää muualla kuin töissä! Vr;llekin vain töitä lisää ihmisille ja omaa aikaa sitten vapailla, niin olisi porukka paljon motivoituneempaa. Cargolla ainakin raskainta on se kun aika-ajoin istutaan jauhamassa ilmanaikuista paskaa kun ei ole tekemistä. Yöllä tauot ok,, kun saa käyttää tauot nukkumiseen. Jokainen on puheissaan niin vitun ahkera ja hyvä, mutta nekin vähäiset hommat delegoidaan aina niille ketkä kehtaa vähänkään tehdä, eli siis nuoremmille. Työkaveria kytätään ja kontrolloidaan jatkuvasti kyllä. Niin ja kaikki pitää tehdä niin vaikeasti että kaikki saavat kärsiä yhtä paljon kuin itse, ja mieluiten paljon enemmän.

    Itse sanoisin Cargosta sen, että iso plussa on se vakituinen työ ja muutama hyvä työkaveri sekä joskus sattuvat pitkät vapaat. Leivän saa fyysisesti helpolla.

    Isoja miinuksia omasta mielestäni: työntekijän vapaa-aikaa rajoittavat toimet, paskainen haasteeton puuduttava työ, iso työyhteisö, paljon melua vähän tekoja, liian kauan alalla olleet urautuneet ihmiset, joskus sukulaissuhtein alalle tulleet hemmot jne jne.

    - Ja pääseehän Vr;ltä pois jos hommat ei parane, eli ei kannata vaipua synkkyyteen.

    Mä uskon että asiat teidän töissä on suunnilleen niin kuin sä sanot. Mut cargolla ja cargolla on eroa niin kuin sillä että onko hesassa rukki kuskina vai jollain pienemmällä paikalla ratapihakonnarina. Mut kans niin jos homma on puuduttavaa niin varmaan kannattaa katsella muualta jotain muuta kun cargon hommat. Toi vapaa aika homma jäi kans vähän epäselväks, mikä siinä rajoittaa vapaa aikaa? Ja heitto on sitten heitto mutta sieltä pääsee muutaman vuoden jälkee pois mutta mikä sen jälkeen rajoittaa. Vielä sanoisin heitosta että meneppäs johonkin linjaauto firmaan niin eivät ne maksa kk-palkkaa jollekin "heittolaiselle" vaan soittavat töihin aina kun tarvitsevat ja maksavat niistä tunneista mitä kertyy. Sama jossain rekka virmassa. Tunteja voi tulla paljonkin mut silloin kun on hiljaista niin ei pyöri kk-palkka.

    Äänestä

  • ei cargolla kirjoitti:

    Mä uskon että asiat teidän töissä on suunnilleen niin kuin sä sanot. Mut cargolla ja cargolla on eroa niin kuin sillä että onko hesassa rukki kuskina vai jollain pienemmällä paikalla ratapihakonnarina. Mut kans niin jos homma on puuduttavaa niin varmaan kannattaa katsella muualta jotain muuta kun cargon hommat. Toi vapaa aika homma jäi kans vähän epäselväks, mikä siinä rajoittaa vapaa aikaa? Ja heitto on sitten heitto mutta sieltä pääsee muutaman vuoden jälkee pois mutta mikä sen jälkeen rajoittaa. Vielä sanoisin heitosta että meneppäs johonkin linjaauto firmaan niin eivät ne maksa kk-palkkaa jollekin "heittolaiselle" vaan soittavat töihin aina kun tarvitsevat ja maksavat niistä tunneista mitä kertyy. Sama jossain rekka virmassa. Tunteja voi tulla paljonkin mut silloin kun on hiljaista niin ei pyöri kk-palkka.

    Siis homma ja erohan on se, että tuollaisissa mainitsemissasi rekkafirmoissa soitetaan ja kysytään kerkeätkö töihin. Cargolla saat pari tonnia ja sen jälkeen elämä on myyty ja sieltä soitellaan ja ilmoitellaan miten työsi ja elämäsi menee. Et pysty sitten mitään omaa elämää suunnittelemaan. Tiedät vain pyynnöstä hyvällä tuurilla, että sinulla on vapaata vaikka viikonloppu aina. Noh, et vain tiedä pääsetkö viikonlopunviettoon perjantaina aamulla, päivällä vai illalla ja et tiedä miten maanantaina on töitä, eli lähde siinä sitten esimerkiksi reissuun sitten!
    Sitten arkisin, olet esimerkiksi liikunnallinen ihminen ja harrastat jotain joukkuelajia ja treenit on tietenkin iltaisin. Kun erehdyt Cargolle töihin, joudut lopettamaan harrastuksesi mikäli heittoon alat, koska et tiedä vasta kuin edellisenä päivänä ja yleensä illalla oletko illalla vaiko päivällä töissä silloin kun treenit. Onhan se selvää että elämä kärsii kun et mitään voi suunnitella kun siellä joku natsi haluaa hieman hallita yksityiselämääsi työsopimuksessa olevan ihmisoikeuksia loukkaavan pykälän avuin.
    Yleensä ihminen tietää kysyttäessä että mitä tekee esimerkiksi huomenna illalla. Cargolainen ei tiedä että onko töissä vai vapaalla silloin , mikä on mielestäni todella väärin!
    Mikä ihme siinä on että niitä vuoroja ei saada laitettua listoille? Luulisi olevan helpompaa jokaiselle kun olisi selvä kierto joka hommassa ja ei tarvitsisi senkään yhden natsin olla soittelemassa jokaista erikseen töihin. Mutta jospa se natsi saa siitä tyydytystä kun voi hallita ihmisten elämää.

    Hävettää aina oikein sanoa että ei tiedä missä on milloinkin, eli onko töissä vai vapaalla. Moni kysyykin että mikäs keskitysleiri se oikein on missä töissä olet kun et tiedä vapaitasi ja voi suunnitella menojasi kuten muut ihmiset.

    Elämä on valintoja!

    Äänestä

että ihmisen on hyvä vaihtaa välillä työpaikkaa, koska se on rikkaus ja kasvattava kokemus.

Äänestä
  • Kannattaa karkollakin ihmisten muistaa tuo niin ette pidä omaa työtänne niin vaikeana ja hienona.

    Äänestä

NEUVOSTOLIITTO, SUURI JA MAHTAVA NEUVOSTOLIITTO.

NAZI, HEY YA NAZI YOU FCKNG NIGGA. NAZI NIGGA.

NEUVOSTOLIITOSSA PEKKASEN PÄIVÄT...

VON MAINKOPF NAZI AUS JAHREN JUDEN KAMPF..

SIEG HEIL, DER FÜHRER MEIN HITLER...

ÜBER ALLES DER FÜHRER.

NAZI NAZI NAZI, AUS NAZI, MEIN NAZI, HEIL NAZI...

PEKKASPÄIVÄT JATKUU NEUVOSTOLIITOSSA.

OI SUURI JA HIENO MEIDÄN NEUVOSTOLIITTO.

SE MÄÄRÄÄ JA PÄÄTTÄÄ MEIDÄN ELÄMÄN, OI NEUVOSTOLIITTO.

AUS AUS AUS, EIN STEINER MEN BENZIN, UND GASOLINE, UND NITROCLYSERIN, UND SEGELRAUS, UND HIMMELMAUS, UND DYNAMITE, MEN BENZIN ALLER KAPASITET.

Äänestä
  • Oot ihan varmaan veeärrän karkon päälliköitä joltakin ratapihalta?

    Äänestä

Tietääköhän kukaan, hakeeko VR tänä keväänä ratapihatyöntekijöitä koulutettavaksi? Huhtikuussa piti olla haun, mutta eipä ollut. Nämä hommat kiinnostaisi itseäni kovasti.

Äänestä
  • siis se työpaikka sua voi kiinnostaa, mutta se työ ei kiinnosta ketään. Ihan epäkiitollinen paska työ. Ei palkitse mitenkään muuta kuin palkalla ja varmuudella sekä urakkaluonteisella työllä. Mutta se riittää minullekin kun eläkkeseen ei enää kauaa. Itse en enää kuitenkaan samaa uraa valitsisi jos eläkeikä olisi se 66v ja palvelusvuosia reilu kolmekymmentä.

    Äänestä

  • jos oot fiksu kirjoitti:

    siis se työpaikka sua voi kiinnostaa, mutta se työ ei kiinnosta ketään. Ihan epäkiitollinen paska työ. Ei palkitse mitenkään muuta kuin palkalla ja varmuudella sekä urakkaluonteisella työllä. Mutta se riittää minullekin kun eläkkeseen ei enää kauaa. Itse en enää kuitenkaan samaa uraa valitsisi jos eläkeikä olisi se 66v ja palvelusvuosia reilu kolmekymmentä.

    ei me lapsia tarvitakkaan töihin vaan aikuisia. tämän viestiketjun kaverit ovat varmaankin niin turhautuneita säännölliseen palkanmaksuun että voivat aivan vapaasti lähteä paremman toimeentulon piiriin jos sen jostain löytävät. sen verran voin kertoa että tilallenne jonottaa ja kyselee joka päivä joku uusi kaveri joten kukaan ei kysele peräänne.

    Äänestä

  • VRC kirjoitti:

    ei me lapsia tarvitakkaan töihin vaan aikuisia. tämän viestiketjun kaverit ovat varmaankin niin turhautuneita säännölliseen palkanmaksuun että voivat aivan vapaasti lähteä paremman toimeentulon piiriin jos sen jostain löytävät. sen verran voin kertoa että tilallenne jonottaa ja kyselee joka päivä joku uusi kaveri joten kukaan ei kysele peräänne.

    Olipa surullinen viestiketju. Todella elämäänsä kyllääntyneitä ihmisiä, mutta syy on kyllä jossain muuassa kuin VR Cargossa. Olisi valittajien ehkä syytä katsoa peiliin ja miettiä missä minulle olisi parempi työpaikka ja vaihtaa sinne kiireenvilkkaa.
    Tosiaankin, kyllä VR:lle olisi väkeä tulossa ja ehkä tämä VR:n henkikin muuttuisi siinä samalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Cargolle kyselty kirjoitti:

Ilmeisesti kyseessä joku natsismia suosiva pytinki jossa kaikki on tehty hankalaksi ja työmies on 24/7 töissään kiinni oleva heittosäkki? Näin olen saanut ymmärtää. Mutta onko mitään hyviä puolia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu