Dieselin muokkaus

Ignorant

Eli

Kuulin tuossa kaverilta, että dieseleihin olisi saatavan jonkinlaista "magneettia" joka liitetään polttoaineputkeen. Laite ei siis ole ainakaan sähköinen, vaan se vain liitetään johonkin kohtaan polttoainejärjestelmää.
Tämä ihmeosa kuulemma "muuttaa??" dieselin koostumusta, jolloin tehot lisääntyy ja kulutus laskee (johtuu ilmeisesti korkeammasta käyntiläpötilasta??)

Toimiiko?
Mihin toiminta perustuu?
Onko jollain kokemuksia?
Mistä mahtaisia tuollaisia saada ja mihin hintaa?

7

2373

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Veke

      Samaa laitetta yrittivät myydä myös öljylämmittäjille kattilan yhteyteen. Kaiken tietävä Tekniikan Maailma testasi vekottimen ja totesi täydelliseksi humpuukiksi. Enpä viitsisi rahojani tähän tuhlata.

      • Yksi joka tietää vehkeistä

        GigaPower joka mainostaa keltaisen pörsisn etusivulla.

        Iso-setä oli hankkinut sellasen mersuunsa ja väitti että se alensi 0.3 litraa kulutusta!

        Mutta tultiin kyllä siihen tulokseen että paras polttoineen säästäjä on semmonen tavallinen vessa-serlarulla! Sen kun laittaa kaasupolkimen alle niin tulee ajettua nätisti, ja tarpeen vaatiessa sen voi polkaista lattiaan jos voimatriittää...


    • Sitruuna nr4

      ... hauska laite tämä magneetti! Sitä markkinoitiin jo parikymmentä vuotta sitten (silloin siihen ensimmäisen kerran törmäsin), ja sen piti vähentää bensiinin kulutusta "muuttamalla bensiinin molekyylien koostumusta". Nyt se siis tekee saman dieselille ja kaiketi on tehnyt myös lämmitysöljylle. :-)

      Totuushan on, ettei minkään polttoaineen koostumusta tai "molekyylirakennetta" muuteta jonkun polttoaineletkuun kiinnitettävän "magneetin" avulla.

      Mutta joku tekee sillä rahaa tai ainakin yrittää tehdä.

      • tdi

        Dieselin kohdalla tuollainen laite voisi teoriassa toimiakkin. Dieselhän syttyy itsestään kokoon prustetussa lämpimässä ilmassa. Diesel-polttoaineelta vaaditaan hyvää itsesyttyvyyttä. Tätä kuvataan setaaniluvulla. Mitä korkeampi, sen paremmin dieseli sytyy ja palaminen on täydellisempää => kulutus laskee.

        Magneettikenttä voisi hyvinkin vaikuttaa tuohon setaanilukuun? Erilaisilla lisäaineilla sitä nostetaan ihan yleisesti.


      • Diisseli
        tdi kirjoitti:

        Dieselin kohdalla tuollainen laite voisi teoriassa toimiakkin. Dieselhän syttyy itsestään kokoon prustetussa lämpimässä ilmassa. Diesel-polttoaineelta vaaditaan hyvää itsesyttyvyyttä. Tätä kuvataan setaaniluvulla. Mitä korkeampi, sen paremmin dieseli sytyy ja palaminen on täydellisempää => kulutus laskee.

        Magneettikenttä voisi hyvinkin vaikuttaa tuohon setaanilukuun? Erilaisilla lisäaineilla sitä nostetaan ihan yleisesti.

        Setaaniluku kuvaa diesel -polttoaineen energiasisältöä massayksikköä kohden, vertaa bensiinin oktaaniluku. Moni puhuu puristuskestävyydestä, joka on sama asia.

        Jos tämä magneetti pystyy siirtämään energiaa polttoaineeseen eli nostamaan setaani/oktaanilukua, niin silloin todellakin energiaa menee enemmän moottoriin. Jos kyseessä on kestomagneetti, on kyseessä ikiliikkuja. Jos kyseessä on sähkömagneetti, niin energia tulee akun kautta laturilta, joka siis tuottaa sähköenergiaa alle 100%:n hyötysuhteella eli magneetti itse asiassa alentaa kokonaishyötysuhdetta moottorissa. Jos kokonaishyötysuhde nousee on kyseessä taas ikiliikkuja.

        Energiaa ei voi luoda tyhjästä...eli ihan täyttä vedätystä koko magneetti.


      • tdi
        Diisseli kirjoitti:

        Setaaniluku kuvaa diesel -polttoaineen energiasisältöä massayksikköä kohden, vertaa bensiinin oktaaniluku. Moni puhuu puristuskestävyydestä, joka on sama asia.

        Jos tämä magneetti pystyy siirtämään energiaa polttoaineeseen eli nostamaan setaani/oktaanilukua, niin silloin todellakin energiaa menee enemmän moottoriin. Jos kyseessä on kestomagneetti, on kyseessä ikiliikkuja. Jos kyseessä on sähkömagneetti, niin energia tulee akun kautta laturilta, joka siis tuottaa sähköenergiaa alle 100%:n hyötysuhteella eli magneetti itse asiassa alentaa kokonaishyötysuhdetta moottorissa. Jos kokonaishyötysuhde nousee on kyseessä taas ikiliikkuja.

        Energiaa ei voi luoda tyhjästä...eli ihan täyttä vedätystä koko magneetti.

        Setaaniluku kuvaa nimenomaan dieselin itsesyttyvyyttä ei energiatiheyttä. Energiatiheyttä kuvaa lämpöarvo. Lämpöarvo on suoraan suhteessa tiheyteen.

        Tuohon itsesyyttyvyyteen vaikuttaa lukemattomat seikat. Yleensä parafiiniset eli pitkät hiilivedyt nostavat setaanilukua. Tällöin raskaamassa dieselissä on parempi setaaniluku ja samalla enemmän energiaa. Setaanikulukua voidaan nostaa myös lisäaineilla. Tällöin energiatiheys ei nouse, ainoastaan itsesyttyvyys paranee. Tuon seurauksena kulutus pienenee, kun polttoaine palaa paremmin.

        Setaanilukuun vaikuttaa useat asiat. Yksi esim. hiilivetymolekyylien järjestys. Ei ole mahdotonta etteikö magneettikenttäkin vaikuttaisi siihen. En nyt väitä että kyseinen boksi toimisi noin, mutta mielestäni asian on tutkimisen arvoinen.


    • osta pois

      siinä tarkoituksessa johon se on suunniteltu eli rahan tekeminen. Höppänöitä näes riittää.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      651
      8000
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      467
      2289
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2203
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1779
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      27
      1270
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1243
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1169
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      850
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      59
      821
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      756
    Aihe