tällä hetkellä, 50-luvulla sotien jälkeen oli, mutta ei sen jälkeen ole ollut. 60- ja 70 luvulla 500 000 suomalaista muutti ruotsiin, koska ruotsissa oli työvoimapula.
Nyt on saman verran suomessa työttömiä, eli suomessa ei ole työvoimapulaa. Mutta nyt työttömät eivät muuta ruotsiin, koska sielläkään ei ole työvoimapulaa.
Nyt on saman verran suomessa työttömiä, eli suomessa ei ole työvoimapulaa. Mutta nyt työttömät eivät muuta ruotsiin, koska sielläkään ei ole työvoimapulaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
helvetin kalliita työntekijöitä!
Varsinkin rakennus- ja putkisaneeraukset ovat täysin tekijöiden armolla.
Törkeään tasoon hinnoiteltua, laadultaan kyseenalaista, veltosti tehtyä työtä.
Havaintoni perustuvat pienehkön Kaakkois-Suomalaisen kaupungin arkeen.
- palkkatöistä on pula.
- Muita "töitä" ja harrasteita ja terapiaa on paljon tarjolla.
- Mutta palkkatyötä ei !!!!
Minimi millä voi saada jonkun velton "puoliammattilaisen" kerrostalohuoneuston yksinkertaiseen remppaan, ei putkia eikä sähköä,
ei purkutöitä, on 20E/tunti.
Ponttilaminaatin asennusta.
Jalka- ja peitelistahommia.
Muovimattoa.
Maalia seinään jne.
Eivät vaadi mahdotonta osaamista.
Minusta 20E/h on työhön nähden aivan hyvä palkka.
Vanhan auton "hätäpaikkauksesta" ei kannattaisi mainitakaan.
Rungolliseen masturiin korin pohjaan peltiä popniiteillä ja massaus.
Korin pintaruosteiden poisto, kittaus, hionta ja pohjatyöt maalaukseen.
Ei löydy tekijää vaikka osaamisvaatimus on vähäinen.
"Oikeiden" korjaamoiden tuntilaskutus on niin tolkuton ettei sinne kannata viedä.
Mieluummin maksaisi yksityiselle suoraan kohtuullisesti.
25 - 30E/h.
luuletko et saat remppaan 8€/päivä kaverin?
Talvella täytyi maksaa puolitekoisille veitikoille 20E/tunti.
Normaali 8h:n päivät.
Tekemisen laadussa ja nopeudessa ei ollut kehumista.
Kahden kuukauden keikka.
"Oikeiden" korjaamoiden tuntilaskutus on niin tolkuton ettei sinne kannata viedä."
Niissä oikeissa autokorjaamoissa ne autonasentajat kuitenkin työskentelevät. Työvoimapulaa on silläkin alalla vasta kun autokorjaamot eivät pysty korjaamaan autoasi asentajien vähyyden vuoksi.