Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Peugeot Boxer 2,5 TDi

    Olen ajellut jonkin aikaa ko. autolla. Autossa on varsinaisesti ollut vain yksi pikkuvika tosin ärsyttävä sellainen. Kovilla pakkasilla (alle -25 C) löi äänimerkin päälle itsekseen. Arvatkaapas onko hauskaa aamuyöstä mennä repimään akkukaapeleita irti että sai sen vaiennettua. Pariin kertaan vaihdettiin "tööttiä", mutta ei apua. Viimein älyttiin säätää hiukka tiukemmalle ohjauspyörän jousia(siitä keskeltä), kovalla pakkasella painui nimittäin itsekseen alaspäin ja eikun äänitorvi yöllä isekseen päälle, koska aamuyöstä se pakkanen on tietty aina kireimmillään. Toinen ärsyttävä piirre on hirveä värinä moottorissa pakkasella ennenkuin auto kunnolla lämpenee. Huollossa sanoivat että moottorin tuet on liika jäykät pakkasella, pehmenevät kuulemma vanhemmiten. Nyt kysynkin onko muilla samoja havaintoja Pökötin käyntitärinästä pakkasella, auto on siis suoraruiskukone. Muuten pella kyllä kun kello ja kulkee reippaasti noin 110 hevosvoiman siivittämänä ja erinomainen ajettava talvikelillä, valovuosia parempi kuin Hiace.
    0309
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pököttimies kirjoitti:

    Olen ajellut jonkin aikaa ko. autolla. Autossa on varsinaisesti ollut vain yksi pikkuvika tosin ärsyttävä sellainen. Kovilla pakkasilla (alle -25 C) löi äänimerkin päälle itsekseen. Arvatkaapas onko hauskaa aamuyöstä mennä repimään akkukaapeleita irti että sai sen vaiennettua. Pariin kertaan vaihdettiin "tööttiä", mutta ei apua. Viimein älyttiin säätää hiukka tiukemmalle ohjauspyörän jousia(siitä keskeltä), kovalla pakkasella painui nimittäin itsekseen alaspäin ja eikun äänitorvi yöllä isekseen päälle, koska aamuyöstä se pakkanen on tietty aina kireimmillään. Toinen ärsyttävä piirre on hirveä värinä moottorissa pakkasella ennenkuin auto kunnolla lämpenee. Huollossa sanoivat että moottorin tuet on liika jäykät pakkasella, pehmenevät kuulemma vanhemmiten. Nyt kysynkin onko muilla samoja havaintoja Pökötin käyntitärinästä pakkasella, auto on siis suoraruiskukone. Muuten pella kyllä kun kello ja kulkee reippaasti noin 110 hevosvoiman siivittämänä ja erinomainen ajettava talvikelillä, valovuosia parempi kuin Hiace.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu