Aamun sateessa tuli taas mieleen tuo vesiliirto,vuosia sitten satuimme sen uhriksi kun renkaatkaan eivät olleet opiskeluaikoina niin viimesen päälle.Olimme tulossa kotiin nissan sunnyllä meitä oli kolme tyttöä ja kaksi poikaa samalta kurssilta,ajoimme noin 90km/t kun yhtäkkiä auto lähti alta mitään ei voinut tehdä kun mentiin kylki edellä vasemmalle,onneksi ei tullut ketään vastaan.Törmäsimme ojaan josta katon kautta ympäri muutama kierros kaikilla oli onneksemme turvavyöt kiinnitettynä joten pysyimme autossa ja selvisimme mustelmilla.
vesiliirto petollinen seuralainen
kattokerholainen
5671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vesiliirtoon joutuu,vaikka olisi,aivan uudetkin renkaat,vähänhän kyllä uudet ehkäisee,mutta kyllä se lähtee aivan,sieltä toisestä päästä,lasketaan nopeutta,ja vältetään ajamasta urissa,jos pitää mennäkkin,veto pois,ainoa lääke:nopeutta pienemmäksi,vuosien saatossa tulee ammattitaitoa,osaa ihan vaistomaisesti laskea nopeutta,näin itseni kohdalla,jos vaikka 20km/h laskee nopeutta ja ajaa 15km matkan se on vain n.2 minuuttia pidempi aika,ihan kun alkaa järkeileen,tuntuukin sitten jälestä,ihan typerältä liirron rajoilla ajaakkaan
Turha luulo on se että muun liikenteenteen seassa voi ajaa huonojen renkaiden vuoksi muita hitaammin, samaa vauhtia ne vaan kaikki painaa. Mutta se on selvää, että hyväkuntoiset renkaat vähentävät riskiä. Surullisen monilla on tähänaikaan vuodesta 2 -3 mm pintaa, ne ovat tosi vaaralliset. Mutta tosi rattimiehet kuvittelevat pystyvänsä liikkumaan turvallisesti niilläkin. Lisäksi silestonet löytyy yllättävän usein mersun alta (kallis auto, ei renkaita???).
jos oikeasti oisitte nissan sunnylla menny katon kautta ympäri muutaman kerran niin teidän kaikkien nenästä kasvais jo heinän korsi.....
kätees "mies"!
mikä sun ongelmas on?
Olen usein lopettanut vesiliirron heiluttamalla rattia, ohjaus palautuu ja peränkin luisto on helppo korjata. Tuolla nopeudella harvoin lähtee luistoon jos väistelee isompia rapakoita ja pitää ainakin toisen puolen kuivemmalla, eli ei aja urissa.