Hallitus on ensi vuoden budjettiin linjannut kymmenen euron korotuksen autojen vuotuiseen käyttömaksuun (nykyisin 84 tai 117 euroa). Autoharrastajalle tilanne on sitä hankalampi, mitä useampia autoja harrastaja pitää rekisterissä.
Jossain vaiheessa on ollut puhetta käyttömaksun mitoittamisesta auton todellisen käytön mukaan, jolloin käyttömaksussa huomioitaisiin seisonta-aikoja samaan tapaan kuin liikenne- ja ajoneuvovakuutuksissakin on. Tämä olisi harrastajien kannalta enemmän kuin tervetullutta.
Museoajoneuvot ovat käyttömaksusta vapautettuja. Autoharrastelua on kuitenkin montaa lajia - entisöinti ja säilyttäminen ovat toki hyvinkin kannustamisen arvoisia, mutta kaikki harrasteajoneuvokalusto ei ole museointikelpoista tai -ikäistä. On tietenkin vaikeaa lähteä aukottomasti ja tasapuolisesti linjaamaan harrasteauton ja käyttöauton välisiä eroja - ehkä toivottavinta siis olisi, että käyttömaksun porrastus auton todellisen käytön mukaan saataisiin voimaan mahdollisimman pian.
Hyvää syksynalkua kaikille autoharrastajille, merkkiin ja harrasteen suuntautumiseen katsomatta!
Jossain vaiheessa on ollut puhetta käyttömaksun mitoittamisesta auton todellisen käytön mukaan, jolloin käyttömaksussa huomioitaisiin seisonta-aikoja samaan tapaan kuin liikenne- ja ajoneuvovakuutuksissakin on. Tämä olisi harrastajien kannalta enemmän kuin tervetullutta.
Museoajoneuvot ovat käyttömaksusta vapautettuja. Autoharrastelua on kuitenkin montaa lajia - entisöinti ja säilyttäminen ovat toki hyvinkin kannustamisen arvoisia, mutta kaikki harrasteajoneuvokalusto ei ole museointikelpoista tai -ikäistä. On tietenkin vaikeaa lähteä aukottomasti ja tasapuolisesti linjaamaan harrasteauton ja käyttöauton välisiä eroja - ehkä toivottavinta siis olisi, että käyttömaksun porrastus auton todellisen käytön mukaan saataisiin voimaan mahdollisimman pian.
Hyvää syksynalkua kaikille autoharrastajille, merkkiin ja harrasteen suuntautumiseen katsomatta!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hei
Eikös tuo ole ollut 3 vuotta samoissa että sen 3% per vuosi tuohon nyt tulee nousua. Ei sen kummempaa.
Ensin oli auton käyttömaksu, VÄLIAIKAINEN.Sitten se muuttui jossain vaiheessa VEROksi.Lie yksinkertaisempaa ulosmitata jos ei maksa.
Mielestäni tämä VERO on poistettava.Kohtuutonta että auton arvo laskee ja vero (väliaikainen ??) nousee koko ajan.
Tämä vero on köyhien riistoa.
miksi ei korotettaisi kun se tyynesti niellään?
auton käyttömaksu, väliaikainen? aijaa...
pakkolaina palkasta? aijaa...
muutetaan käyttömaksu pysyväksi? aijaa...
pankkien ei tarvitse maksaa pankkitukea takaisin veronmaksajille? ei...
kansalaisen pitää maksaa vaikka valtio jo maksoi luottotappiot? aijaa...
kansanedustajille +50% korotus? aijuu...
uudestaan +10%? okei...
myös bensaan? okei...
duunarille +1,5%? JESSS!
opintotukea ei nostetakkaan? eisitte...
työttömyys ei vähene, on työvoimapula? niin...
Miten tämä kaikki meneekin aina läpi? I don't know!
Kiinteiden maksujen korotus on typerää. Käyttökulut pitäisi riippua enemmän käytön määrästä kuin nykyään on. Siksi autovero pitäisi poistaa tai alentaa ja käyttömaksu kuukausi- tai päiväperustaiseksi.
Veropolitiikka kertoo arvostuksista, käyttömaksua korotetaan nyt, kun viimevuonna korotettiin polttoaineveroa. Autoveron lasku oli pieni, kertymänä vero jopa nousee. Auton myyntihinta verollisena on kaksinkertainen tax-free hintaan verrattuna. Katso esim www.skoda-auto.fi, jossa on taxfree hinnasto. Liikenteen verotus kiristyy yhä ja samalla alkoholin, erityisesti vahvan, veroa pudotetaan roimasti. Vahva alkoholi pitäisi olla kallimpaa kuin olut ja viinit, muuten siitä tulee nuorison (ja miksei muidenkin) suosikki.
Näkee, että etujärjestöjen kanta painaa eniten. Kauppa ajaa korkeaa autoveroa ja toisaalta viinan hinna alennusta. Nämä sitten saadaankin.
Puhut ASIAA!!!
Milloin me kansalaiset aletaan ajamaan etujamme?