Tämän kysymyksen kuulee usein kun kyse on 2,5l v6 koneista! Jos kiihtyy esim. 1,5s paremmin sataseen niin nauretaan että mihin aikoo käyttää säästetyt 1,5s. Samaa voisi kysyä näiltä 1,6-1,8-2,0l kuskeilta. Mitä aiotte tehdä säästyneillä sekunneilla 1,0-1,4l verrattuna. Kyllähän sitä ehtii vaikka olis 20s sataseen.
Mitä teet säästyneillä sekunneilla?
jfakjfda70709
9725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ei taida vaan kauheana tulla kuin pitkillä matkoilla(helpompi ohitella)... Ikävä on että ohittaessa vaan vauhti nousee helposti lainsallimaa korkeammaksi ja tästä sinisedät ei pidä... Kyllä useilla taitaa kyse olla enemmän ajomukavuudesta kuin säästetyistä sekunneista...
2xr3=v6
käytän säästetyn ajan, lyhempi ajanjakso turhauttaa. Kirjoitan sekunnit ruutuvihkoon ylös ja käytän sitten kerralla, silloin varmaan sua harmittaa.
tai sitten
saan aikaa hermoilla sitä seuraavaa kiihdytystä ja ohitusta.
Kyse on ajomukavuudesta.
no jos kiihdyttelee 40 kertaa tunnissa 0-->100kmh
niin vuorokaudessa säästyy 24 minuuttia ja jos tämänkin ajan kiihdyttelee niin säästyy vieläkin enemmän.Tuon ajan voi sitten käyttää eläkkeellä ihmettelemiseen ja tekohampaiden muljautteluun.
näihin idioottimaisiin ketjuihin.
...ja heiluttelen iloisesti kun vihdoin saat minut sillä nokivasarallasi kiinni.
Säästyneen ajan voi kuluttaa vaikka katselemalla komeita uroksia.
Kaupunkialueella kun on ajamista tullut harjoiteltua hieman, on pistänyt merkille että siellä on muitakin liikkeellä.
Kiihdytysnopeudella ei todellakaan hirveästi omia sekunteja säästetä (polttoainetta toki vähän), mutta takaatulijat kiittävät. Liikennevaloista, joista "normaalisti" lähtemällä ehtii syklissä kymmenen autoa läpi, ehtii ripeällä peruskiihdytyksellä jo 20. Hieman ennakoimalla 30. Ruuhkat vähenevät, matka-ajat lyhenevät merkittävästi, ympäristö säästyy, maailma pelastuu ja sulaneet jäätiköt jäätyvät uudestaan.
Ripeään kiihdytykseen riittää melkein moottori kuin moottori. Oma diesel, joka kelaa 0-100 jossain kolmessatoista sekunnissa on kuitenkin harvoin tukkeena valoista lähdettäessä.
P.S. Säästyneet sekunnit menevät liukumaan työpaikalla, sitten ne saa vapaana, kunhan niitä tarpeeksi kerryttää.
Käytän säästyneet sekunnit turvamarginaalina palattuani ohituksen jälkeen omalle kaistalle.