Miten ne voivat ja osaavat pyytää Fiiun alustalle tehdyistä 1980-luvun rimpuloista yli kymppitonnia? Eihän niistä halvimmat maksaneetkaan silloin kun 49000-58000 markkaa eli alle kympin. Missään muussa autossa ei arvo kasva 20 vuodessa! Asuntoautossa kasvaa!
Nokka tikkaa!
*Suur-Pohojalalaane
7648
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Seuraappa panjonko maksavat 80-luvun lopun ja 90-luvun alun asuntovaunut, ei mitään järkeä.
Minulta saat hintaan 14500,- egee Fiat/Solifer6800 vm.-89 sen aikaisilla kaikilla herkuilla.265000 km ajettu 2,4 diesel ja vääntää saa kun ei ole turboa mutta vääntöä riittää. Täysintegroitu koppa.
Markat on historiaa.Voihan sitä etsiä halvempia.Onnea , menestystä ja vaikutusvaltaa!
maksettiin uusista m-autoista 150.000-yli 200.000mk /kpl. eli euroissa alkaen 25.000e. Mutta jos ajatellaan niin aika hyvin ovat hintansa pitäneet jos silloin -88 maksoi 180.000mk ja nyt 12.000e eli hinta pudonnut kahdessakymmenessä vuodessa 18.000e eli vajaa 1000e/vuosi.
Ottakaa huomioon myös kuluttajahintaindeksin kehitys sen kahdenkymmenen vuoden aikana.
Montako tuntia piti tehdä silloin töitä hankkiakseen sen matkailuauton ja montako nyt hankkiakseen vastaavan?
Minä ostin LMC Fiatin (vm 1986) 1987 ja maksoin siitä 115000 mk! En tiedä mistä te ostitte kalliinne, mutta sukulaiseni osti saman vuoden joulukuussa prikulleen saman mallin ja maksoi 100100 markkaa! Se lienee 16 000 euroa. Nyt olen omaani myymässä 7900. Ostajaa juoksee, muta rahaa ei löydy.
maksoi Hymer alkoviauto takapöytäryhmällä uutena 169.000mk.