en tajua miksi jotkut tällä palstalla selittävät kaikkea paskaa että saksasta tuoduista autoista olisi ruuvattu kilometrejä sitä samaa tehdään myös suomessa. ei kannata yleistää.
luulisin että suomessa tota ruuvausta harrastetaan enenmmän kun autokanta on pieni ja muutenkin vanhentunutta,ruostunutta......
verot on edelleen mielestäni todella kovat tuontiautolle, itse katsoin vuoden 92 coupee
bemaria. Veroja kertyy enemmän mitä auton arvo on saksassa tuodessa sen suomeen!!!!!
kertoisikos joku vielä miksi autovero katsotaan
vertailemalla suomessa olevia hintoja mitkä on aivan järjettömiä, millä muulla tavalla suomeen saataisi uudempi autokanta kun veroja alentamalla!?
vielä tämäkin että autoliikeet eivät maksa samaa hintaa tuontiautoista ja syrjivät niitä, kyllä minäkin tekisin niin jos olisi piha täynä ruostuneita paskoja "suomiautoja"
onko sillä väliä tuoko auton suomeen maahatuoja vai yksityinen!?!?
en tajua sitä miten jotkut vielä jaksaa väitellä että ruosteinen suomi corolla olisi parempi kun ESIM!!! uuden karhea bemari joka on kuin pakasta vedetty eikä hintakaan ole paha ILMAN veroja
viinan veroa voisi nostaa 20%!!! siitä on
enenmän haittavaikutuksia kun autoilusta suomelle
luulisin että suomessa tota ruuvausta harrastetaan enenmmän kun autokanta on pieni ja muutenkin vanhentunutta,ruostunutta......
verot on edelleen mielestäni todella kovat tuontiautolle, itse katsoin vuoden 92 coupee
bemaria. Veroja kertyy enemmän mitä auton arvo on saksassa tuodessa sen suomeen!!!!!
kertoisikos joku vielä miksi autovero katsotaan
vertailemalla suomessa olevia hintoja mitkä on aivan järjettömiä, millä muulla tavalla suomeen saataisi uudempi autokanta kun veroja alentamalla!?
vielä tämäkin että autoliikeet eivät maksa samaa hintaa tuontiautoista ja syrjivät niitä, kyllä minäkin tekisin niin jos olisi piha täynä ruostuneita paskoja "suomiautoja"
onko sillä väliä tuoko auton suomeen maahatuoja vai yksityinen!?!?
en tajua sitä miten jotkut vielä jaksaa väitellä että ruosteinen suomi corolla olisi parempi kun ESIM!!! uuden karhea bemari joka on kuin pakasta vedetty eikä hintakaan ole paha ILMAN veroja
viinan veroa voisi nostaa 20%!!! siitä on
enenmän haittavaikutuksia kun autoilusta suomelle
Vastaukset 3
Vanhimmat
Saksassa tosiaan ruuvataan niitä mittareita pikkasen enemmän. Löytyy liikkeitä jotka hoitaa homman vartissa. Ja tietääkseni se ei ole edes laitonta saksassa.
Ei ole samalla lailla kiellettyä kuin Suomessa. Saksassa kun ilmoitellaan lehdissä mittareiden ruuvauspalveluja.
Minkähän takia Suomessa otetaan katsatuksessa kilometrit ylös? Mieti...
Mitään linnatuomiota tuskin tulee jos jäät kiinni mittarin rukaamisesta...
Satuitko lukemaan TM(vai olikohan Tuulilasi) juttua tuosta mittareiden ruuvailusta? Saksassa tuppaa olemaan yhtä yleistä kuin auton tankkaus...
Uudemmissa, digimittareilla varustetuissa autoissa nopempaa ja helpompaa kuin "vanhanaikaisessa" mittarissa. Eikä jää jälkiä sinettien availuista tms.
Kyllä toki Suomessa ruuvaillaan noita mittareita varsinkin vanhemmissa autoissa/rutkuissa, joissa on muutenkin mittarit ajettu 7 kertaa ympäri.
juu