Ei kannata tuoda saksasta mittari ruuvattua mercedesbenziä;siihen on turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Saksasta tuodun auton jos minulle yritätte tuoda niin en maksa mitään kun niissä on turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Jako hihnakin katkeaa heti kun turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Laturi ei kestä suomen talvi pakkasia kun turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Mutta jos ostat meidän tuoman saksan auton niin siinä ei ole turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Jos ette usko niin tulkaa katsomaan meidän auto häkkiin kehä kolmoselle.
Saksasta tuodun auton jos minulle yritätte tuoda niin en maksa mitään kun niissä on turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Jako hihnakin katkeaa heti kun turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Laturi ei kestä suomen talvi pakkasia kun turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Mutta jos ostat meidän tuoman saksan auton niin siinä ei ole turkkilainen satiais pää ruuvannut ajo kilo metrit ja huolto kirjaa väärentänyt kun on samalla syänyt tönneri kepabia ja varistanut suolaa pelleille.
Jos ette usko niin tulkaa katsomaan meidän auto häkkiin kehä kolmoselle.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Toi oli kyllä hauskin pitkään aikaan ja kiteytti näitten Suomi-auto fanaatikkojen argumentit.
Harvoin saa hekottaa yksin noin makeasti.
Minun -88 MB:llä on eläkeläinen ajanut VAIN sunnuntaisin ja se on PAREMMIN varusteltu, VÄHEMMÄN saastuttava,ENEMMÄN kiiltävä ja NOPEAMPI kuin vastaava suolattu Suomiauto. Kohta kaikki haluaa MB -88:n ja Suomi-jobbarit itkee. Saksassa on vain rehtejä kauppiaita, toisin kuin Suomessa(eivät maksaneet Toyota Mark kakkosestani kunnolla-siat!)
Valoja vaan sammutellaan, kun Suomi menee konkurssiin, minä sen kun porskutan, koska olen yli-älykäs ja ostan auton Saksasta!