Näin eräässä lehdessä mainoksen mitsubishi L200:sta joka on rekisteröity pakettiautoksi,istumapaikat viidelle,neljä ovea ja dieselvero n.130e! Onko tuo mainos silkkaa kusetusta vai onko laki ja säännöt muuttuneet? Onko kellään parempaa tietoa?
viiden hengen paketti mitsu?
tuliko auton vaihto?
5980
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä se näin menee. Kyseinen auto on niin pitkä, että lava täyttää pakettiauton lavan pituusvaatimukset. Autoja on silloin tällöin muutamia myynnissä. Hinta on vaan yleensä aika kova. En tiedä, onko tällaisia uusia autoja saatavana/saako rekisteröityä pakettiautoksi. Yksilöt, joihin olen itse törmännyt, ovat olleet 90-luvun alun paikkeilta.
Mun käsitys taas on että lava ei ole pitkää mallia, vaan autosta on veroina maksettu niin paljon extraa että se saadaan pakettiautoksi rekisteröityä, siis henkilöauton verotuksen mukaan eikä halvemman pakuveron mukaan. Toinen homma noista lavan pidennyksistä on vielä se kun esim Hiluxien lavat kuulemma suomessa jatketaan alkuperäistä pidemmäksi että ne saataisin PA-rekkariin, älytöntä lähteä leikkaamaan uutta autoa poikki jonkun lain takia, luulisi että olisi helpompi muuttaa lakia järkevämmäksi, no ei suomessa tietenkään...
Noita L200 pitkällä hytillä kyllä suomessakin kai myydään mutta tilauskamana korkean hinnan vuoksi.
Eikai hiluxien lavoja jatketa? ei ainakaan ole jatkoskohtaa havaittavissa. Ford rangerin lavassa sitä vastoin sen huomaa jo kaukaa. Sen mainoksen mukaan ne L200:set ovat PAKETTIautoiksi rekisteröityjä. Dieselverokin oli pakun eikä henkilöauton kuten kai ennen oli niissä. Muutenhan kaikki "jatko-ohjaamolliset" lavapakut olis varustettu lisäpenkeillä niinkuin muualla maalimalla.
Hiluxien lavoja ei muuten leikata ja jatketa. Niissä riittää leveyttä ja pituutta ilman mitään muutoksia. Sen sijaan Ford Rangerin lavaa on siirretty siinä pitempihytillisessä mallissa jolloin sen näyttää ihan hassulta. Katsokaapa itse ja vertailkaa jos on vierekkäin 2 mallia jossa toisessa on pitkä hytti ja toisessa ei. Ja sitten se L-200 Pitkällä hytillä varustettu malli, se kuulemma menee pakun verolla.
Totta se on!! Auto on 5 hlö:lle rekisteröity ja menee pakettiauton verolla eli n 130 E/vuosi. Itsekkin olen katsellut samaa automallia saksan markkinoilta ja että se kiinnostaa kovasti, siis sehän on kertakaikkiaan loistava automalli. Miettikää nyt itsekkin, 5 rekisteröity,ajettavuus hyvin lähellä henkilöauto tasoa, rungollinen(lue:vankka ja kestävä), ja mikä tavaratila. Saksan autoihmemaassa on myös vastaavat mallit toyotalla ja nissanilla,ja hinnat ei päätä pakota, toki näihin lisätään tuontikulut ja verot, mutta silti. Ostan kyllä itselleni kunhan saan vaan omani myytyä pois.(mitsu pajero 2,8 TD vm -98).