Nuo liikkeet voivat ja saavat olla vaikka
kuinka luotettavia, mutta ruuvausta teettävät
tavalliset kansalaiset, että saavat paremman
hinnan vaihtaessaan sekä myös verotusteknisistä
syistä.
Eli kun kyseiset liikkeet saavat autoja vaihdossa, niin ne on "valmiiksi" ruuvattuja,
liikkeiden ei tarvitse tehdä likaista työtä!
Kuulemma yleistä, että esim. kun sen maan
kansalaiset vuokraavat
autoja vuokraamosta, niin saattavat ajaa viikonloppuna 900km, mutta ruuvauttavat
700km pois, koska tulee hurjasti halvemmaksi
maksaa ruuvauksesta kuin 700km ajosta vuokraamolle.
Tuo oli vain yksi esimerkki.
Tuttavani on ollut aviossa siellä 17 vuotta ja
miehensä MB:n tehtaalla töissä. Rouvalta olen
saanut infoa siitä valtaisasta filunkista, mitä
kaikkea hänen tiedossaan olevissa ympyröissä tehdään.
kuinka luotettavia, mutta ruuvausta teettävät
tavalliset kansalaiset, että saavat paremman
hinnan vaihtaessaan sekä myös verotusteknisistä
syistä.
Eli kun kyseiset liikkeet saavat autoja vaihdossa, niin ne on "valmiiksi" ruuvattuja,
liikkeiden ei tarvitse tehdä likaista työtä!
Kuulemma yleistä, että esim. kun sen maan
kansalaiset vuokraavat
autoja vuokraamosta, niin saattavat ajaa viikonloppuna 900km, mutta ruuvauttavat
700km pois, koska tulee hurjasti halvemmaksi
maksaa ruuvauksesta kuin 700km ajosta vuokraamolle.
Tuo oli vain yksi esimerkki.
Tuttavani on ollut aviossa siellä 17 vuotta ja
miehensä MB:n tehtaalla töissä. Rouvalta olen
saanut infoa siitä valtaisasta filunkista, mitä
kaikkea hänen tiedossaan olevissa ympyröissä tehdään.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei,ei,ei voi olla totta! Suomijobbari kusettaa, Saksassa aina rehti meininki!
Höpö, Höpö,
saksalaisisissa autovuokraamoissa ei ole normaalisti vuokra-autolle kilometrirajoituksia => ei tarvitse ruuvata.
Ei saksalainen autonomistaja/-kuppias ole sen kummempi kuin suomalainenkaan, taidat itse ruuvata kun noin hyvin tiedät?