Tänään saatu veropäätös Toyota Avensis D4D diesel 3/2001 ja ajettu 60.000 km. Verotusarvo oli 23.331,33 euroa ja verot yhteensä 8.539,25 euroa. (vero% oli 30 %, kun tuotu ennen Toyotan omien prosenttien julkaisemista).
Onkohan se ryhmäkanne tulossa näihin valituksiin ja oikeudenkäynteihin?
Onko väliä milloin valituksen jättää eli mistä alkaen korkoa maksetaan palautettavalle summalle?
Onkohan se ryhmäkanne tulossa näihin valituksiin ja oikeudenkäynteihin?
Onko väliä milloin valituksen jättää eli mistä alkaen korkoa maksetaan palautettavalle summalle?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Korkoa maksetaan siitä päivästä lukien, milloin vero on maksettu. Jos ei ole kiirettä saada palautuksia takaisin, kannattaa odotella se 3 vuotta ja valittaa sitten. Hyvän koron saa sijoitukselleen :)
mahdolliselle palautussummalle tietysti siitä päivästä alkaen, jolloin olet maksanut autoveron.
Katselin mobile.de:stä, että noista pyydetään n. 13000e. Ei tainnut tuonti kannattaa kovasti?
Montako yksityiskäytössä ollutta 60.000 ajettua dieselfarmaria on Suomessa myynnissä? Kun me haimme autoa (etsimme n. 2 kk), ei ollut yhtään. Toisekseen autossa on automaattinen ilmastointi, joka on melkoinen mukavuustekijä. Lisäksi myös värin voi valita, harmaa kun ei kiinnostanut...
Eikähän tämä vero ole lopullinen eli hyvitystä on tulossa. Nyt määrätyllä verolla säästö olisi noin 1500-2000 euroa.
Kannattavuutta voi laskea monella tavalla ja kun auto on hankittu itselle pitkäaikaiseen käyttöön, mukavuustekijöillä ja mieluisalla värillä on melkoinen arvo. Rahallinen säästö ei ratkaise kaikkea. Pienen lisäilon tuo myös osallistuminen merkkiliikkeiden monopolin murtamiseen...
Olen kyllä samoilla linjoilla, että "Suomi-autoa" ei kannata enää ostaa. Eli tuontiautojen varusteet ja valikoima kunniaan! Mutta eikö olisi kannattanut "enemmän" tuoda joku pari vuotta vanhempi BMW 525d tai Audi A6 TDi?
Entä miten varmistuit, että ajomäärä on todellakin 60tkm, tai lähelle sitä?
Varmaan suuremman rahallisen säästön olisi saanut, jos olisi tuonut Bemarin tai Audin. Kaikki vain eivät ole niistä automerkeistä kiinnostuneita olipa hinta tai säästö mikä hyvänsä. Toisekseen auton ikä suurentaa mielestämme riskiä mittarilukeman oikeellisuuteen.
Toyotamme on 3/2001, siinä on vielä takuutakin reilut puoli vuotta jäljellä. Huoltokirjassa luetellaan maat, joissa takuu on voimassa ja myös Suomi kuuluu näihin maihin. Luotettavuudella ja polttoaineen kulutuksellakin oli vaikutusta päätöksentekoon. (Tarkoitus on myydä tämäkin eteenpäin noin 500.000 km ajettuna, kuten useat entisetkin dieseltoyotat.)
Ostimme auton suoraan ensimmäiseltä omistajalta. Omistaja oli n. 50-vuotias professori ja auto oli perheen kakkosautona vaimon käytössä. Myös perheen tyttärellä oli oma auto ja lisäksi vanha avoauto harrasteena. Kävimme katsomassa autoa heidän kotonaan saksassa asuvien sukulaistemme kanssa, joten luottamus on melkoisen vahva. Myös merkkiliikkeen huoltokirja vaikutti luotettavalta. Olemme katsastaneet ja huollattaneet auton jo Suomessa, eikä kummassakaan kyseenalaistettu kilometrien paikkansapitävyyttä. Lisäksi suurempi käyttö näkyisi autossa myös ulkoisesti, joten uskoo ken haluaa...
Jäi vielä kertomatta, että vaimolle oli jo tilattu uusi tila-auto tämän meidän ostaman farmari Avensiksen tilalle. Onhan se kiva, että koirat mahtuvat paremmin matkustamaan. Olivat nimittäin ottaneet juuri toisen collien...
ps. itsekin haimme ilmastoitua farmaria pääasiassa koiran vuoksi, joten se ei ollut haitta, pikemminkin etu kun koiraverkkokin oli valmiiksi.