Aloittelija

Tietoa Kafi -vaunuista

Kyseessä on Kafi Future 520. Vaunun valmistushan on lopetettu. Tähän liittyen muutama kysymys:

1) Koska valmistui viimeinen Kafi?
2) Myytiinkö toiminta jollekkin toiselle valmistajalle?
3) Saako siihen jostain varaosia?
4) Onko vaunun pintamateriaalina käytetty "nupulainen" alu-pelti standardi kamaa, eli saako sitä teräs-tukkureilta?
5) Mitkä ovat vaunun heikkoja paikkoja, erityisesti kiinnostaa kosteusvauriot?

Itse olen todennut, että vaunun helmat ovat suunniteltu päin honkia. Alumiinilista ja sen alla oleva tiiviste suoranaisesti imee kosteuden rakenteisiin. Itse otin listan auki, kuivatin helmat, pistin listan takaisin ja pursotin seinän ja tiivisteen päälle SikaFlexin liima/tiiviste massaa. Tuntuisi toimivan.

Tässä vaunumallissahan on tuplaikkuna edessä. Ikkunoiden välissä on "likaa". Miten sen pääsisi putsaamaan? Pitääkö ottaa jompi kumpi ja kumpi ikkunoista irti. Saako sen ehjänä pois ja vastaavasti takaisin?

14

7116

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Karvanaamari

      1) jotain -93 tai -94. Vielä tuon vuotisia liikkuu.. on tuo valmistus- vai rekisteröintivuosi, joku voi tarkentaa..

      2) Oy Lohja AB, Kafi Caravan Teuva. Valmistaja nimi viimeksi. Muistaakseni tuo Solifer valmistaja osti sekä Kafin että Matkaajan valmistajan liiketoiminna, ja lopetti sitten nuo kilpailevat merkit samaan aikaan...

      3) Ainakin Helsinki Caravan (Lohjan edustaja) myy "jäämistöään" mitä nurkkiin on jäänyt...
      Sekä Teuvalla vanhan tehtaan tiloissa Caravanpalvelu.

      4) Kuulavasara-alupeltiä saa kyllä mutta, jos Kafin vihreänä tai vihr. raidoilla, niin kysele noista varaosien myyyjiltä.

      5)Helmat, oven alaosa, etunurkat, takaseinä.

      Itse asiassa se etulasi on tripla-lasi... sisempi lasi on tupla niinkuin muiden vaunujen ainokainen etulasi (ei voi avata toisistaan). Kafi Futureissa (joissa tuo tripla) voi ulomman irroittaa; kiilanauha pois, alla ruuvit, lasi lähtee pois kumitiivisteineen ja takaisin kuten ennen autojen etulasit...

      • Aloittelija

        "Kafi Futureissa (joissa tuo tripla) voi ulomman irroittaa; kiilanauha pois, alla ruuvit, lasi lähtee pois kumitiivisteineen ja takaisin kuten ennen autojen etulasit... "

        Vs. Kiitos vastauksistasi, etenkin tästä jonka otin lainauksena viestiini.


    • Janne69

      Kuinka pahasti kastuneen Kafin ostit? Löytyykö muuta kuin tavanomaiset lahot eli etu- ja takanurkat, etu- ja takaseinien alaosat sekä oven ympäristö?

      Sisäpuolelta löydät kastuneet kohdat painelemalla seinien reunoja nurkkien läheltä. Pehmeässä kohdassa on täysin mätää vaneria. Ulkoa lahot paikat löytyvät painelemalla sivuseiniä etu- ja takanurkkien vierestä sekä alareunasta. Kafin seinien reunoissa ulkopeltiä vasten kiertää 6 cm leveä ja 2 cm paksu vanerisuikale, joka ei painellessa jousta yhtään. Pehmeässä kohdassa on vaneri muuttunut märäksi ruskeaksi mössöksi.

      Ovenpielessä kiertävä tiiviste ei saa olla irti liimauksestaan, muuten kylkilistaa pitkin valuva sadevesivirta pääsee ovenpieleen. Kannattaa painella seinävaneria oven ympäriltä sisäpuolelta etsien pehmeitä kohtia. Lattia on lahonnut oven kohdalta, jos alumiininen kynnys joustaa jalan alla.

      Onko vaunussasi lattiaa alemmas tehdyt etuseinien alaosat? Niistä lahot kohdat löytyvät, kun kurkkaat vaunun alle.

      Etuseinän jatkeet kaasupullokotelon sivuilla ovat myös lahoavia paikkoja. Sadevesi valuu luukkujen välistä sisään ja saattaa päästä reunalistan välistä seinään. Painele varsinkin alareunasta etsien pehmeitä paikkoja.

      • Aloittelija

        Kuinka pahasti kastuneen Kafin ostit? Löytyykö muuta kuin tavanomaiset lahot eli etu- ja takanurkat, etu- ja takaseinien alaosat sekä oven ympäristö?

        Vs: Toisen puolen helmaa jouduin hieman korjaamaan "Ei oven puoleinen". Haperoo oli pyörän molemmilla puolilla. Saman puoleisessa etukulmassa, silmien korkeudella oli myös kosteusvaurio. Kuivattelin ja pistin tiivistemassaa. Lokareiden alta odotin löytäväni haperoo, mutta ne olivat kunnossa. Ovi sinänsä näyttäisi olevan kunnossa, mutta lukon kohdalla seinässä/karmissa saattaa olla tarkistamista. Sisältä vaunu tuntuiosi olevan OK. Näkyviä kosteusvaurioita, hometta tai hajuja ei ole löytynyt. Lattia hieman joustaa mutta onko se vika vai ominaisuus. Vaikea sanoa kun ei ole vertailukohtaa.

        Sisäpuolelta löydät kastuneet kohdat painelemalla seinien reunoja nurkkien läheltä.

        Vs: Täytyypi kokeilla.

        Onko vaunussasi lattiaa alemmas tehdyt etuseinien alaosat? Niistä lahot kohdat löytyvät, kun kurkkaat vaunun alle.

        Etuseinän jatkeet kaasupullokotelon sivuilla ovat myös lahoavia paikkoja. Sadevesi valuu luukkujen välistä sisään ja saattaa päästä reunalistan välistä seinään. Painele varsinkin alareunasta etsien pehmeitä paikkoja.

        Vs: Täytyypi katsoa.

        Kiitos vinkeistä.


      • Janne69
        Aloittelija kirjoitti:

        Kuinka pahasti kastuneen Kafin ostit? Löytyykö muuta kuin tavanomaiset lahot eli etu- ja takanurkat, etu- ja takaseinien alaosat sekä oven ympäristö?

        Vs: Toisen puolen helmaa jouduin hieman korjaamaan "Ei oven puoleinen". Haperoo oli pyörän molemmilla puolilla. Saman puoleisessa etukulmassa, silmien korkeudella oli myös kosteusvaurio. Kuivattelin ja pistin tiivistemassaa. Lokareiden alta odotin löytäväni haperoo, mutta ne olivat kunnossa. Ovi sinänsä näyttäisi olevan kunnossa, mutta lukon kohdalla seinässä/karmissa saattaa olla tarkistamista. Sisältä vaunu tuntuiosi olevan OK. Näkyviä kosteusvaurioita, hometta tai hajuja ei ole löytynyt. Lattia hieman joustaa mutta onko se vika vai ominaisuus. Vaikea sanoa kun ei ole vertailukohtaa.

        Sisäpuolelta löydät kastuneet kohdat painelemalla seinien reunoja nurkkien läheltä.

        Vs: Täytyypi kokeilla.

        Onko vaunussasi lattiaa alemmas tehdyt etuseinien alaosat? Niistä lahot kohdat löytyvät, kun kurkkaat vaunun alle.

        Etuseinän jatkeet kaasupullokotelon sivuilla ovat myös lahoavia paikkoja. Sadevesi valuu luukkujen välistä sisään ja saattaa päästä reunalistan välistä seinään. Painele varsinkin alareunasta etsien pehmeitä paikkoja.

        Vs: Täytyypi katsoa.

        Kiitos vinkeistä.

        Lattia joustaa meikäläisen vehkeessäkin. Vaneri on hiukan turhan ohutta ja antaa periksi rimojen välissä. Uusiessani takaosan lattian laitoin paksumpaa vaneria, eikä enää notku :-) Tässä muuten kuva, miltä Kafi purettuna näyttää: http://personal.inet.fi/koti/janne.karppanen/Kafi/Kafi_takaosa_sisa.jpg


      • Aloittelija
        Janne69 kirjoitti:

        Lattia joustaa meikäläisen vehkeessäkin. Vaneri on hiukan turhan ohutta ja antaa periksi rimojen välissä. Uusiessani takaosan lattian laitoin paksumpaa vaneria, eikä enää notku :-) Tässä muuten kuva, miltä Kafi purettuna näyttää: http://personal.inet.fi/koti/janne.karppanen/Kafi/Kafi_takaosa_sisa.jpg

        Oliko alustan vaneri lahonnut? Onko niin, että lattiaa altapäin luettuna siinä on vaneri -> rimat ja eristeet -> vaneeri -> muovimatto? Mikä on eristeen materiaali? Mikä muuten on tuon lattian ja seinän reunassa menevän vanerisuikaleen merkitys, eli onko se rakennetta ja mitä siihen on kiinnitetty?


      • Pole
        Aloittelija kirjoitti:

        Oliko alustan vaneri lahonnut? Onko niin, että lattiaa altapäin luettuna siinä on vaneri -> rimat ja eristeet -> vaneeri -> muovimatto? Mikä on eristeen materiaali? Mikä muuten on tuon lattian ja seinän reunassa menevän vanerisuikaleen merkitys, eli onko se rakennetta ja mitä siihen on kiinnitetty?

        Mä kävin joskus kattomassa 642:sta yksityisellä,jossa lattia notkui takaosasta.Jätin sen yksilön väliin.(ostin lopulta LMC:n)
        Muissa katsastamissani 642:ssa lattia ei sitten kuitenkaan notkunut.
        Kysyin sitten eräältä kauppiaalta,mistä moinen notkuminen johtui.
        Sanoi että siellä lattiassa pettää liimaus,eli ei mistään lahovauriosta ole välttämättä kysymys,eikä ohuesta vanerista.


      • Kulkuri
        Pole kirjoitti:

        Mä kävin joskus kattomassa 642:sta yksityisellä,jossa lattia notkui takaosasta.Jätin sen yksilön väliin.(ostin lopulta LMC:n)
        Muissa katsastamissani 642:ssa lattia ei sitten kuitenkaan notkunut.
        Kysyin sitten eräältä kauppiaalta,mistä moinen notkuminen johtui.
        Sanoi että siellä lattiassa pettää liimaus,eli ei mistään lahovauriosta ole välttämättä kysymys,eikä ohuesta vanerista.

        Itselläni oli vm-89 oleva Kafi jossa myös notkui lattia.Syy löytyi kun tarkastelin vaununpohjaa niin lattia oli altapäin hakasnauloilla "ammuttu" kiinni lattiavasoihin Nämä hakaset sitten ruostuu ajan myötä poikki ja kaiken lisäksi oli myös ammuttu ohi kokonaan muutamasta vasasta.Laitoin ruuveillä kiinni pohjan ja notkuminen loppui siihen


      • Janne69
        Aloittelija kirjoitti:

        Oliko alustan vaneri lahonnut? Onko niin, että lattiaa altapäin luettuna siinä on vaneri -> rimat ja eristeet -> vaneeri -> muovimatto? Mikä on eristeen materiaali? Mikä muuten on tuon lattian ja seinän reunassa menevän vanerisuikaleen merkitys, eli onko se rakennetta ja mitä siihen on kiinnitetty?

        > Oliko alustan vaneri lahonnut?
        Oli. Alavanerin reunat murenivat purkaessa, niinkuin kuvasta näkyy. 20 cm etäisyydellä reunasta vaneri oli hyvässä kunnossa. Ylävaneri oli pahemmin lahonnut, sillä kosteus ei pääse haihtumaan muovimaton takia.

        > Onko niin, että lattiaa altapäin luettuna siinä on vaneri -> rimat ja eristeet -> vaneeri -> muovimatto?
        Jep.

        > Mikä on eristeen materiaali?
        Styrox. Lattiassa 45 mm, seinissä 35 mm. Sopivaa paksuutta oli vaikea löytää, joten laitoin tilalle 30 mm Solimate-levyä ja täytin lopputilan uretaanivaahdolla.

        > Mikä muuten on tuon lattian ja seinän reunassa menevän vanerisuikaleen merkitys, eli onko se rakennetta ja mitä siihen on kiinnitetty?
        Ööh... Mistähän nyt on kyse? Tarkoitatko sitä hiukan ohennettua 2x2:sta, joka näkyy seinän suoran osan alareunassa? Se on ensimmäinen uusi osa, jota olin kuvaa otettaessa sovittamassa paikoilleen. Ulkosivu nojaa ulkopeltiin ja ylä sekä alapuolelle tulevat lattian vanerit. Ts. seinä on lattian päällä ulkopeltiä lukuunottamatta. Seinässä styroxin alapuolella, lattiaa vasten, on rima, johon seinävaneri kiinnitetään.


      • Ram .

        Mielenkiinnolla olen tätä laho keskustelua tässä seurannu. Itsellänikin kun on tarkoitus "projekti" vaunu hankkia.
        Tuohon kosteuteen...Kondensoituuko seinän väleihin vettä, vai onko kaikki sieltä löytyvä märkä vuotanut vanhoista tiivisteistä?
        Ja toinen juttu. Jos seinät puretaan korjausta varten, voiko todennäköisesti ehjän koton jättää paikalleen, eli onko katto rakennettu seinän päälle?


      • Janne69
        Ram . kirjoitti:

        Mielenkiinnolla olen tätä laho keskustelua tässä seurannu. Itsellänikin kun on tarkoitus "projekti" vaunu hankkia.
        Tuohon kosteuteen...Kondensoituuko seinän väleihin vettä, vai onko kaikki sieltä löytyvä märkä vuotanut vanhoista tiivisteistä?
        Ja toinen juttu. Jos seinät puretaan korjausta varten, voiko todennäköisesti ehjän koton jättää paikalleen, eli onko katto rakennettu seinän päälle?

        Useinmiten vesi pääsee ulkopuolelta tiivisteiden välistä. Lähes kaikilta nimittäin unohtuu viiden vuoden välein suositeltu tiivistemassan (butyyli) uusiminen. Varsinkin paljon vedetyn vaunun saumat pettävät helposti tiivistemassan kovettuessa vanhetessaan. Haurastunut massa halkeilee ja vesi pääsee rakenteisiin.

        Paljon talvella käytetty vaunu kostuu sisäilman kosteuden kondensoituessa seiniin.

        Lopputuloksen kannalta on sama, mistä vesi seiniin pääsee. Matkailuvaunun seinään päässeellä kosteudella on katastrofaalinen vaikutus. Sekä sisä sekä ulkopuolelta tiivis seinä ei kuivu, vaan lahoaa hiljalleen. Vrt. kastunut talon seinä, joka kuivuu ulospäin.

        Katto on seinän päällä. Tuossa meikäläisen vaunussa se painui pari senttiä takaosan seinien alareunojen purkamisen yhteydessä. Jouduin nostamaan tunkilla kattoa, ennenkuin sain seinien alarimat ja vanerit asennettua. Seinät tietysti nousivat mukana. Liimauksen kuivuttua tunkki pois ja siinähän se.


    • Kafi520

      Itse olen juuri nyt kyseisessä vaunussa
      :D 3 kokoa löytyy, pieni, keskikokoinen ja iso. Pienessä olen juuri nyt sopii yhdelle harkitsemme isomman ostoa.

    • Varovatsahaavaa

      Onko "tientukolla" leasingmaksut myöhässä kun on kiire? Meillä parempi osaisilla on aikaa ajella rauhassa

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4108
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2911
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2320
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      909
    6. 131
      885
    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874
    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      822
    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      766
    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      760
    Aihe