Uusia veroja kehitteillä

Lama tulee ja sen myötä leikkaukset. Tai lisäverot. Leikkaukset, kuten uudet lisäverotkin tulevat nykyään toisella konseptilla kuin 10 vuotta sitten, hiipimällä. Niillä ei haluta elämöidä, jotta "kulutajan luottamus ei horjuisi".

Autoveropuolella tälläinen uusi verokeidas on kehitteillä käyttömaksun uudistuken varjolla, Hs. 30.8.03. Siellähän kerrotaan käyttömaksumuutoksesta jotain sinne päin, että yksilöidään ajoneuvon rekisteröintipäivä, ja siittä alkaa maksut juosta.

No eo menetelmällä voidaan yksilöidä kaikki muukin, eli ajoneuvon ikä, moottorikoko, bensa/diesel jne. jne..

Tällaiset yksilöinnit madollistavat LISÄverot juuri esim. moottorikoon tai iän mukaan ja perusteena on tietysti saasteet tms.

Lama painaa päälle väkisin ja kun "uudistukset" tehdään, tietävät ne lisäveroja - varmasti.

IDEA on siinä, että 0,5 % tuloveroalennusta mainostetaan julkisuudessa ISOIN KIRJAIMIN. Hiipivä kompensoitivero tuodaan ------- hissukseen keittiön kautta.
3805
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Uutta verotusjärjestelmää ei rakenneta pienten syiden takia. Etenkään tilapäisen käyttömaksun tai markinaaliryhmä vammaisten takia kuten kirjoituksessa annettiin ymmärtää.

Ei tarvitse olla ennustaja sanoakseen, että ko järjestelmään voidaaan liittää mitä erilaisempia veroperusteita.

Olisikohan tämä signaali siitä,,, että uusien aurojen verotuksesta oltaisiin siirtymässä käytön verotukseen?? Vihdoista viimein.

Äänestä
  • "Olisikohan tämä signaali siitä,,, että uusien aurojen verotuksesta oltaisiin siirtymässä käytön verotukseen??"

    Uusien veroa alennetaan esim. kun edelleisen alennuksen aikaansaama buumi alkaa hiipua. Lienee joskus ensi vuonna.

    Ja käytettyjen tuontiautojen korkeampi verotus tietenkin pyritään säilyttämään. Niin ja käyttömaksuja korotellaan hissukseen. Näinhän tämä menee.

    Äänestä

  • Kosla kirjoitti:

    "Olisikohan tämä signaali siitä,,, että uusien aurojen verotuksesta oltaisiin siirtymässä käytön verotukseen??"

    Uusien veroa alennetaan esim. kun edelleisen alennuksen aikaansaama buumi alkaa hiipua. Lienee joskus ensi vuonna.

    Ja käytettyjen tuontiautojen korkeampi verotus tietenkin pyritään säilyttämään. Niin ja käyttömaksuja korotellaan hissukseen. Näinhän tämä menee.

    ETTÄ jaksaisit autoilun kaikki verot maksaa!

    Mieleenkään ei tule, että voitaisiinko veroista rehellisesti luopua mahdollisimman pitkälle, kuten tehdään jenkeissä.

    Virkamiesten yli 1000 eur/kk palkankorotukset samoin kuin kansanedustajien 110-130 %korotukset viimeisen kahden vuoden sisällä kielivät vain siittä, että maksajia tarvitaan!

    Puhumattakaan suurten ikäluokkien (siis isienne ja pääliköiden) eläköitymisestä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Haans kirjoitti:

Lama tulee ja sen myötä leikkaukset. Tai lisäverot. Leikkaukset, kuten uudet lisäverotkin tulevat nykyään toisella konseptilla kuin 10 vuotta sitten, hiipimällä. Niillä ei haluta elämöidä, jotta "kulutajan luottamus ei horjuisi".

Autoveropuolella tälläinen uusi verokeidas on kehitteillä käyttömaksun uudistuken varjolla, Hs. 30.8.03. Siellähän kerrotaan käyttömaksumuutoksesta jotain sinne päin, että yksilöidään ajoneuvon rekisteröintipäivä, ja siittä alkaa maksut juosta.

No eo menetelmällä voidaan yksilöidä kaikki muukin, eli ajoneuvon ikä, moottorikoko, bensa/diesel jne. jne..

Tällaiset yksilöinnit madollistavat LISÄverot juuri esim. moottorikoon tai iän mukaan ja perusteena on tietysti saasteet tms.

Lama painaa päälle väkisin ja kun "uudistukset" tehdään, tietävät ne lisäveroja - varmasti.

IDEA on siinä, että 0,5 % tuloveroalennusta mainostetaan julkisuudessa ISOIN KIRJAIMIN. Hiipivä kompensoitivero tuodaan ------- hissukseen keittiön kautta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu