Ihmettelen mitä virkaa on ilmoittaa Tullille "arvoa vähentävistä" vioista / vaurioista.
Kävin kuukausi sitten Tullissa ja tullivirkailijan kanssa totesimme auton tarvitsevan etu ja takalokasuojaan, sekä takaluukkuun uuden maalipinnan (huonosti korjattu) sekä uudet jouset(madallettu). Uuden etulasin (halkeama).
Tulli kirjasi kaiken ja sanoi että Turku antaa arvion markkina arvon vähennyksestä.
no, kysyttyäni asiaa perjantaina, vastaus oli 50 eur.!!!
Eli mitähän hyötyä on listata vikoja, tullivirkailijakaan ei kyllä osannut vastata tuohon, kun kysyin antoi vain nimen keneltä kysyä perusteluja...
Kävin kuukausi sitten Tullissa ja tullivirkailijan kanssa totesimme auton tarvitsevan etu ja takalokasuojaan, sekä takaluukkuun uuden maalipinnan (huonosti korjattu) sekä uudet jouset(madallettu). Uuden etulasin (halkeama).
Tulli kirjasi kaiken ja sanoi että Turku antaa arvion markkina arvon vähennyksestä.
no, kysyttyäni asiaa perjantaina, vastaus oli 50 eur.!!!
Eli mitähän hyötyä on listata vikoja, tullivirkailijakaan ei kyllä osannut vastata tuohon, kun kysyin antoi vain nimen keneltä kysyä perusteluja...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ja toisaalta myös laissa selvästi sanotaan että autoa pitää verrata vastaavaan jo suomessa olevaan. Jokainen tietää että maalivikaisen markkinahinta on huomattavasti paljon alempi kuin mitä itse maalaus maksaa.
Toin itse V40 volvon jota oli tuupattu pikkasen perään. Maksoi saksassa 3000€ alle normaalipyynnin, oikaisu ja osat kaikkineen maksoi suomessa 1650€ En viitsinyt edes tullille näyttää sitä luttusena. Koska talvella näytin spraymaalilla puolittain sotketun Calibran ja siitä tulli alensi muistaakseni 2% markkinahintaa. Saman olemattoman alennuksen sain avoaudin vaurioista, takalasi rikki, helma ajettu oikein kunnolla betoniporsaaseen, paskainen sisältä yms. Tullissa kysyivät että mitä noiden korjaus maksaa?? Vittuako se niille kuuluu?! Heidän tehtävä on määritellä sille markkina-arvo! Sanoin sen myös heille.
Nytkin olisi tiedossa laatikkovikainen tila-auto, n.3000e halvempi kuin ehjä.
Mitä luulette kuinka paljon halvemmalla sellainen pitäisi suomessa risana myydä???? Se hintahan olisi vastaavan auton markkina-arvo suomessa. Vähintään 5000€ alle normaalipyynnin.
Ei tulli voi perustaa verotusta auton tulevalle kunnolle! Mitäs jos sekoan ja kultaan vaikka ovenkahvat, upotan timantteja mittaristoon, tuleeko lisäveroja??
Paljon on vielä korjattavaa laissa ennenkuin valitusten tulva loppuu.
Noinhan ne tekee. Muutaman hassun prossan suvaitsevat korkeintaan laskea ns. yleistä vähittäismyyntiarvoa.
Tämä on nykysysteemin pahimmin syrjiviä piirteitä. Onkin aika selvää, että tällainen peli ei tule kauaa jatkumaan, vaan jossain vaiheessa homma luhistuu omaan räikeyteensä.
Niinpä olisikin ensiarvoisen tärkeää, että kaikki dokumentoisivat autonsa puutteet huolella ja kunnon kuvien kera jo veroilmoon. Alkuvaiheessa hyöty on olematon, mutta jatkossa on hedelmät helppo korjata valitusteitse, kun tapaus on kunnolla alusta saakka dokumentoitu.