Moro. Sanokaas mulle, että onko tässä touhussa mitään järkeä. Itselleni tulee kilometrejä vuodessa sen vajaa 20tkm. Niinpä päädyin bensaan vaikka crdi oli sangen houkutteleva vaihtoehto. En itse oikein tahdo uskoa, että osa ihmisistä jotka käyttävät autoaan kaupparitsoina, kannattaisi ostaa autoa dieselina. No eihän siinä mitään jos on ylimääräistä rahaa mutta kannattaa siellä autokaupoilla vähän nyt funtsia asioita etiäpäin. Viittiskö joku antaa viittellistä kilometrimäärää milloin diiseli sitten kannattaa? Omien laskelmieni mukaan ei ainakaan minun ajolla :)
Auton osto dieselkoneella?
Bensamies
111312
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
pitäisi kilometrejä tulla yli 30tkm/V koska kiitos J Kataisen ja kni dieseliä rasittaa ylimääräinen käyttövoimavero joka on n.1600 kokonaispainoltaan olevalla koslalla n.400€/V.Tosin tuon painoinen diesel kuluttaa n.4.5L/100km,bensasta en tiedä koska itsellä on jonkun verta isompi hiilivetykäyttöinen"länsi suomalainen".
ajossa niin paljon vahvemmalta ja jouheammalta ja helpommalta ja mukavammalta ajaa
PISTE
vetoa kyllä 1.1 jälkeen kyllä mutta 2.0 ja isommat....
päädyttiin yksimielisesti dieseliin edellä mainittujen argumenttien verrokissa
tosin , mielipiteet itse kullakin on omat ...
diesel manuaalivaihteistolla, mutta aikamoinen vaihtamisen tarve kaupunkiajossa, eikä automaattia saatavana. Niinpä ostin automaattivaihteisen bensavehkeen. Kas, kun suurin osa ajosta tapahtuu taajamassa ja siellä automaatti on lyömätön mukavuudeltaan.
n. 30% vähemmän polttoainetta kun tarkastellaan keskimääräinen kulutus hieman pidemmällä ajan jaksolla , esim vuoden aikana
kun siihen lasketaan vaihtelevat ajot , sään vaihtelut , talvi pakkaset , talvirenkaan käytöyt jne mukaan (mitä mikään laskuri ei osaa laskea) niin kulutusero vastaavaan bensamalliin , HUOM VASTAAVAAN , niin kulutusero litroissa on aina vähintään 30% pienempi
jo hieman vakkokkikin ihmishenkilö osaa laskea attä vaikka poltoaineet olisivat samanhintaiset niin tämä ns. käyttövoimavero kuoleutuu hyvinkin nopeaan tahtiin , tosin sitähän ei tarvitse enään 18 kuukauden jälkeen laskeskella , eiköhän se sillon ole jo historiaa
"...tosin sitähän ei tarvitse enään 18 kuukauden jälkeen laskeskella , eiköhän se sillon ole jo historiaa"
Kirjoitit tuolla tavalla käyttövoimaverosta. Jos käyttövoimavero poistuu, niin se lisätään dieselpolttoaineen litrahintaverotukseen. Silloin diesel maksaa taatusti enemmän kuin bensa. Ei valtio jätä verojaan jotain kautta keräämättä.
kuin 95E
eli ihan oikeassa olet
näinhän sitten maksaa veroa se joka ajaa enemmän , näinhän sen pitääkin mennä
mutta käyttövoimavero on naurettava jäänne kivikaudelta
1.1 2009
Minulle ainakin ainut vaihtoehto käyttöetuautoilijana, kun työnantaja maksaa käyttövoimaveron.
Nykyisillä diesel- ja bensamallien pienentyneellä (joskus jopa diesel edullisempi) hintaerolla, ajan dieselillä vaikka ajaisin vain 10tkm vuodessa ja diesel maksaisi per litra saman kuin bensa.
ostat uuden dieselauton se on halvempi kuin bensaversio