Uskaltaako enää ostaa dieselautoa ilman hiukkassuodatinta? Onko pelättävissä, että esim. dieselvero poistettaisiin vain sellaisilta autoilta, joissa on hiukkassuodatin? Millaisia vaikutuksia tällä valinnalla voi olla verotukseen? Ovatko ne niin merkittäviä, että ne tekevät käytännössä kannattamattomaksi ostaa dieselauto ilman hiukkassuodatinta? Hiukkassuodattimesta koituu autonomistajalle kaikenlaisia kustannuksia, esim. PSA-konsernin, Fordin, Mazdan ja Volvon käyttämissä HDI-dieseleissä hiukkassuodatin on vaihdettava, 1, 6 litraisissa 120 tkm ja 2 litraisissa 180 tkm välein. Vaihto maksaa 700-900 euroa. Tästä oli vastikään juttua mm. Teknikens Värdl-lehdessä,Ruotsissa operaatio maksaa siinä 7000 kruunua. Sitten tulee vielä jakohihnan vaihdosta aiheutuvat kulut päälle.
Uskaltaako ostaa ilman hiukkassuodatinta
Taloudellista ratkaisua hakeva
5910
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
asioista
suomessahan liikkuu teillämme paljon dieselautoja joissa ei ole edes katalysaattoria , jo pelkästään katalysaattori halkoi hiukkaspäästöt 6-7 kertaa pienemmäksi
lisäksi huippuunsa kehittynyt dieseltekniikka on pudottanut päästöjä reilusti verrattuna näihin vanhoihin "vapareihin"
Hiukkasloukkuhan asettaa auton kokonaan omaan kastiinsa , yksikään bensa ei pysty enään samaan , bensoihin ei voida asentaa hiukkasloukkuja vielä , bensahan tuottaa hiukkasia määrällisesti paljon enemmän kuin diesel , dieselissä vaan ne ovat massallisesti suurempia
puolestaan taas auto jossa on hikkasloukku tuottaa n. 15% enemmän CO2 päästöjä kuin vastaava ilman loukkua , CO2 päästöthän tulevat olemaan ns. perusta uudelle veromallille
odotellaan ...
Ilman hiukkassuodatinta olevia tuskin voidaan rangaista Suomessa tulevilla veroilla. Lähinnä voidaan uuden osto ilman suodatinta tehdä silloin mahdottomaksi.
että, dieselautot, siis henkilösellaiset, ilman hiukkas-suodatinta ovat hetken kuluttua päättäjien hampaissa. Ja seuraukset tiedetään, lisää veroja, sitä kautta ne menevät paalaamoon melko nopeasti. Osta diesel ehdottomasti suodattimella varustettuna.
nykyisiä ilman hiukkassuodatinta olevia dieseleitä mitenkääm rangaista, sillä ne on ostohetkellä täyttänyt ne määräykset jotka silloin olivat/ovat voimassa. Eihän katittomia bensa-autojakaan ole mitenkään rangaistu, vaikka samma spegulaatiota niistä käytiin 80-90 luvun taitteessa.
ostaa uutta dieseliä ilman suodatinta. Mitä tässä kysymyksessä on järkeä? Ja vanhat poistuu hitaasti n. 15 vuodessa pois maanteiltä. Kaikesta te taas jossittelette?