mitä teen?
mun auto hajos justiin.oli öljyt ja vedet vähissä ja kun laitoin ne ja käynnistin auton.ja sitten auto alkoi savuamaan.ajoin sen heti huoltoasemalle.ne veikkas että öljy ja vedet menny sekasin ja joku öljykannen tiiviste mennyt ja ehkä koko kone.ja korjaus olis n. 1000 euroa.olen opiskelija ja auto on osamaksulla rahoitusyhtiön kautta.tekee tiukkaa maksaa jo 200 euron eriä ja jostain pitäis sitten repiä toi tonni korjauksiin,mutta ihan heti en sitä saa kyllä kasaan.oli tarkoitus myydä auto pois heti kesäkuun alusta,mutta nyt se sit hajos ja olis vielä reilu 4000euroa maksettavaa eriä autosta.kävin vakuutusyhtiöstä kysymässä jos laittaisin seisontaan.se sanoi,että jos auto seisoo yli 3-4kk niin sitten se on rahallisesti kannattavaa.no en laittanut.kun toivon, että joku ihme tapahtuis ja saisin sen korjattua ja jotain.kertokaa mitä mä teen??? ei ole varaa pitää autoa.haluan siitä eroon mahdollisimman pian.mutta nyt se sit meni just väärään aikaan hajoamaan.
mun auto hajos justiin.oli öljyt ja vedet vähissä ja kun laitoin ne ja käynnistin auton.ja sitten auto alkoi savuamaan.ajoin sen heti huoltoasemalle.ne veikkas että öljy ja vedet menny sekasin ja joku öljykannen tiiviste mennyt ja ehkä koko kone.ja korjaus olis n. 1000 euroa.olen opiskelija ja auto on osamaksulla rahoitusyhtiön kautta.tekee tiukkaa maksaa jo 200 euron eriä ja jostain pitäis sitten repiä toi tonni korjauksiin,mutta ihan heti en sitä saa kyllä kasaan.oli tarkoitus myydä auto pois heti kesäkuun alusta,mutta nyt se sit hajos ja olis vielä reilu 4000euroa maksettavaa eriä autosta.kävin vakuutusyhtiöstä kysymässä jos laittaisin seisontaan.se sanoi,että jos auto seisoo yli 3-4kk niin sitten se on rahallisesti kannattavaa.no en laittanut.kun toivon, että joku ihme tapahtuis ja saisin sen korjattua ja jotain.kertokaa mitä mä teen??? ei ole varaa pitää autoa.haluan siitä eroon mahdollisimman pian.mutta nyt se sit meni just väärään aikaan hajoamaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei se pelkkä kannentiivisteen vaihto 1000 euroa maksa, riippuu tietysti autosta, jonka merkin varmaan kerrot kun selviät järkytyksestä.
Se oli kyllä virhe lähteä ajelemaan sillä huoltikselle, on mahdollista että sen seurauksena ainakin kansi on vääntynyt.
Ostat seuraavaksi sellaisen auton, johon sinulla on varaa. Nykyinen autosi on ollut sinulle liian kallis, kuten nyt varmaan huomaat. Tällainen virhe sattuu usein osamaksulla ostavalle.
Kannen tiiviste ja hionta eivät maksa yhteensä kuin pari-kolmesataa, mutta jos kannessa on halkeama, tonnikin voi käydä vähäksi. Kestää aika pitkään ennen kuin sinulla on varaa ostaa minkäänlaista autoa, sillä nykyisestä ei taida paljon saada osamaksuvelan katteeksi.
Mene katsastuskonttorille ja poista autosi liikennekäytöstä jolloin ei mene vakuutuksiin eikä ajoneuvoveroon rahaa.
Laitatat sitten auton kuntoon kun rahaa on.
Autoja ei pidä ostaa velaksi vaan säästörahoilla ja tilillä pitää aina olla remonttirahaa pari tonnia kaiken varalle. Silloin ei joudu kuseen.
Näin olen itse aina menetellyt enkä joudu tuskailemaan rahoitusyhtiöiden liekanarussa.
mutta tästäkin kuultaa läpi että ihminen ei
millään usko että kun EI ole varaa hankkia ja
pitää yllä autoa niin sitten ei ole.
en ole ihan heräte ostoksena autoa ostanut.auto on ollut mulla reilu kaks vuotta ja olin silloin työssä käyvä,joten kuukausmaksut ei tuottanut ongelmaa.mutta kun lähdin opiskelmaan niin just rahat riittävät erien maksuun nippa nappa,ja kun on lapsia niin auto on tarpeen.en ole voinut luopua autosta.mutta nyt tuli sitten tämä vika ja olen päättänyt,että autosta pitää päästä jollain keinolla eroon ja ostaa vaikka parin sadan euron auto.mutta ongelma on että miten pääsen eroon autosta???? kukaan ei varmasti osta rikkinäistä autoa.auto on rover 200 ja vuosimallia 2000 ja kun katselin netistä mitä sen ikäiset autot maksaa niin ne menee alle 5000euron ja mulla on velkaa vielä reilu 4000euroa ja korjaus tonni niin ei hyvä.
ensin hankitaan rahaa - sitten ostetaan auto
sitä rahaa kannattaa olla vieläpä tosiaan niin paljon ettei mene sormi suuhun heti kun jotain sattuu
eipä tuo rover taida olla käyttökustannuksiltaan kaikkein halvimpia muutenkaan joten ei ehkä ole paras mahdollinen valinta jos niitä säästöjä ei tosiaan ole..
uskoakseni nyt olet tekemässä fiksummin jos sen parin sadan euron auton ostat ja pidät tuota autoa sen aikaa kunnes on osamaksut maksettu ja pääset sitä sitten korjaamaan! tosiaan jo konttorille mars mars ja laitat sen liikennekäytöstä poistoon, konttorista riippuen toimenpiden maksaa sellaisen 10 euroa ja sitten vakuutus ja vero raukeaa siitä pois ja tapiola esim ottaa vakuutuksettomasta kaudestakin vain sellaiset 13 euroa vuodessa. siinä kaikki kulut..
toinen vaihtoehto on että myyt sen mulle kahella kympillä.. :D
soitin rahoistusyhtiöön ja kyselin,miten se käytännössä tapahtuis,jos haluan palauttaa auton.
se sanoi,että pitäis mennä ulosoton kautta ja ne arvioi auton hinnan.ja jos arvioi vähemmän,kuin velka niin minä maksan maksusuunnitelmalla sen loppu summan ja jos arvio on enemmän kuin velka niin saan rahaa.mutta onkos kellään kokemuksia,että onko ne hinta arvioit naurettavan alhaisia??? kannattaako palauttaa rahoitusyhtiölle?
Mikä auto olis kyseessä ? ? ? Eikä se kansi pahvin vaihto ain ihan 1000 e maksa, sen voi saada urakka työnä kohtuu hintaan jollain pienemmällä korjaamolla. Se on loppujen lopuksi muuten simppeli juttu, mutta se purkaminen vie pirusti aikaa et saa kannen irti, ja sit se täytyy viel koneistamol hiotuttaa et röpöt lähtee pois. Mut siis ei kyl ihan 1000 e paukku ole. Itsekin voi tehdä jos osaa, mut kyl sen voi 400-700 e saada joltain korjaamolta urakkana. Ja sit tietysti kannattaa toivoa et se on vaan pelkkä pahvi pärähtänyt eikä mitään muuta.
Mut suosittelen nyt eka varmistaa et onko se kansi pahvi, sen näkee yleensä öljyn väristä jos se on harmaata ni siel on vedet ja öljyt sekaisin, niin siitä voi päätellä et se on kansipahvi, mut joo varmista nyt ensin et onko kyseessä kansipahvi vai joku muu vika.
rover on kyseessä.ja osiahan tohon ei saa ihan tosta noin vaan,ne pitää tilata ulkomailta, ja siihen tulee sitten mukava rover lisä.
savu oli muistaakseni harmaata tai sinistä,mutta tosi sakeeta,savus toooosi pitkälle.eli jos korjaus on se 400-700 ja siihen osat n iin eiköhän se sinne tonniin mee.yks tuttu korjaaja lupas korjaa 400-500 euroa,plus osat.ja sekin on aivan liikaa.