bensanhinnan nosto tarkoittaa käytännössä sitä että pienituloisimmat joutuvat luopumaan autosta ja rikkaammat senkun jatkaa entiseen malliin "ilman saastuttamista" kun ei tunnu missään.
Minä en ymmärrä minkä takia on lähdetty tälle pienituloisten vainon tielle nostamalla joka helvetin asian hintoja siten että pienituloisen elämä käy koko ajan yhä mahdottomammaksi ja vaikeammaksi, halutaanko köyhät teurastaa suomesta kuoliaaksi koska talvellahan ei sillan alla kukaan selviä hengissä??!! Entisaikaan ihmisiä tapettiin brutaalisti ja väkivaltaisesti, esim. Hitler mutta suomen valtio haluaa murhauttaa "juutalaisensa" talouspolitiikan keinoin.
Minä luulen että poliitikon hommat alkaa käydä hengen päälle lähiaikoina tällä menolla ja suomessa syntyä mellakoita sun muita levottomuuksia, haluaako valtio todella kaivaa verta nenästään??!!
Minä en ymmärrä minkä takia on lähdetty tälle pienituloisten vainon tielle nostamalla joka helvetin asian hintoja siten että pienituloisen elämä käy koko ajan yhä mahdottomammaksi ja vaikeammaksi, halutaanko köyhät teurastaa suomesta kuoliaaksi koska talvellahan ei sillan alla kukaan selviä hengissä??!! Entisaikaan ihmisiä tapettiin brutaalisti ja väkivaltaisesti, esim. Hitler mutta suomen valtio haluaa murhauttaa "juutalaisensa" talouspolitiikan keinoin.
Minä luulen että poliitikon hommat alkaa käydä hengen päälle lähiaikoina tällä menolla ja suomessa syntyä mellakoita sun muita levottomuuksia, haluaako valtio todella kaivaa verta nenästään??!!
Vastaukset 35
Vanhimmat
ja käytä pitkiin matkoihin julkisia kulkuvälineitä, niin ei tarvitse itkeä bensan hinnasta. Suomessa on oikeastikin köyhiä ja pienituloisia, sellaisia, joilla ei ole varaa autoon.
Mutta täällä meillä ei ole koskaan juur näkynyt mitään mellakoita.
Heh, just oli yleinsönosastolla samanhenkisen idiootin kirjoitus, jossa itkettiin tupakan kalleutta. Perustelut olivat suorastaan loistavat: Tupakka on "köyhyysvero", koska tupakoitsijat ovat enimmäkseen pienituloisia. Tämän vuoksi tupakan verotusta tulisi laskea, jotta rahaa jäisi muuhunkin.
Ei oikein mennyt sillekään toopelle jakeluun, että
- kalliilla hinnalla yritetään vähentää tupakointia, josta aiheutuu merkittäviä terveyshaittoja & sairaanhoidon kustannuksia, jotka kylläkin kaatuvat muiden kuin sen pienituloisen / (eämäntapa)työttömän itsensä maksettavaksi
- tupakka ei ole elintarvike ts. se on turha rahareikä, jollaisesta pienituloisen pitäisi ihan heti kättelyssä pyrkiä eroon .... turha selittää olevansa köyhä, jos on varaa tuhlata tällaiseen turhuuteen
Ja ihan sama pätee autoonkin. Auton omistaminen ei ole mikään kansalaisoikeus & velvollisuus. Ihan kuten tupakankin kanssa, se on ihan oma valita, törsäätkö rahojasi tähän voi johinkin muuhun. Haitatkin ovat hyvin tiedossa, joten "haittavero" on perusteltu.
tupakka on turhake mutta autolla on kiistämätön hyöty kulkuvälineenä jopa koko yhteiskunnan toimivuutta ajatellen. Miten muuten kuin omalla autolla pääsee vuorotöihin ajallaan kun julkinen liikenne ei pelaa tarpeeksi aikaisin aamulla?
Autoilun tekeminen tarpeettoman kalliiksi tulee vielä kostautumaan, muistakaa se!
Polkupyörälläkin pääsee töihin ja jopa kävelemällä. Jos oma valintasi on muuttaa asumaan kymmenien kilometrien päähän työpaikasta niin yritä ymmärtää että se maksaa matkakustannuksina ja tulevaisuudessa se maksaa entistä enemmän.
Että kunnon yhteydet ovat vaurauden edellytys, ja rakennettiin moottoriteitä. Kun DDR liitettiin maan sivistyneeseen osaan, rakennettiin sinne ensimmäisenä toimenpiteenä leveät moottoritiet elinkeinoelämän tarpeisiin. Eli: Nämä jutut ovat realismia eikä 'politiikkaa' niiden ja näiden ehdoilla!
kun siellä työpaikan lähellä taas asumisen hinta on hissattu jonkun lontoon tasolle. ei piisaa edes hieman paremmin ansaitsevan tulot, se on pakko muuttaa helvatan kuuseen.
Työpaikkaahan ei voi vaihtaa...???
Kerro, mistä yli 40-vuotias saa työtä Iisalmessa tai Leppävirralla? Kerro vaihtoehtoisesti, kuka ja millä hinnalla ostaa entisen asuntoni ko. paikkakunnalla ja saanko sillä rahalla ehdottamaltasi paikkakunnalta uuden asunnon.
ei niitä joka oksalla työpaikkojakaan kasva, ja pakkaavat virmat kaik tänne stadin seudulle väkisten joten täällä ne vaihtaritkin on.
Kyllä, onhan se autoilu kaikille sellainen turhuus, että vain rikkaalla pitää olla mahdollisuus sitä harrastaa. Vielä kun voisi laittaa auton ostoon minimitulorajan ehdoksi ostoluvalle, eli esim vuosiansiot vähintään 1 000 000 euroa, jotta olisi oikeutettu autoiluun. Saataisiin näin vähennettyä autoilua ja sitä myöten ilmansaasteet vähenisivät. On se kiva että saastuttamisen voi kuitata rahanipulla, joka ei siis mene toki saasteiden haittojen vähentämiseen, vaan ihan muualle.
Mä ehdotan vielä lääkkeisiin 1000 euron lisäveron. Pitää elää terveellisesti, niin ei tartte rahojaan lääkkeisiin tuhlata. Ihan oma valinta. Sama 1000 euron korotus esim liharuoan kilohintaan kanssa. Ei kenenkään ole pakko ostaa lihaa, kun ilmankin pärjää. Jättää siis tuhlaamatta rahojaan lihaan, jolloin jää tuhlattavaa johonkin muuhun tai vaikka säästöön. Lihakin pitää olla autoilun ohella vain rikkaiden oikeus. Samalla ihmiset tulivat terveemmiksi ja saasteet vähenisivät.
On täysi kusipää joka ei tunnu ymmärtävän mistään realiteeteistä hevon paskaakaan.
Huoneistokeskus, OP-kiinteistökeskus, SKV ym. välittävät asuntoja, joita sitten halukkaat ostavat. Itsekin olen myynyt muutamia asuntoja muuttaessani. Aina ei ole entisen hinnalla saanut uutta, joskus on.
Työpaikkoja välittää esim. työvoimatoimisto http://www.mol.fi
Onko Kuusamossakin työtä lähellä olevat asunnot niin kalliita että on pakko asua 80km päässä???
mutta täällä méilläpäin ei kulje bussit kun kaksi kertaa päivässä arkisin, työpaikka sijaitsee 12kilometrin teollisuusalueella missä ei ole asuntoja, työ on kolmivuorotyötä mitä osaan enkä todellákaan halua vaihtaa sitä mihinkään muuhun ja taloanikaan en ala myymään koska täällä on koko elämäni my´ös vaimoni työ sekä lasteni koulut ja päiväkodit, muuttokin olisi todella vaikeaa näiden tavaroiden kanssa. Sinulla ei taida olla mitään siteitä mihinkään ja et ole koskaan ollut/halunnut sitoutunut mihinkään, koska jaat tuollaisia ohjeita, huomaa kyllä että asut jossain pääkaupunkiseudulla missä busseja junia metroja ja raitiovaunuja kulkee ristiin rastiin kokoajan niin useasti ettei aikatauluistakaan tarvitse välittää. Kokeileppa polkea pyörällä tuo 12km neljältä aamulla kun tuulee 25m/s ja lunta tulee vaakatasossa pakkastakin on 30 ja tiellä 20cm hanki, ainiin teillähän ei lunta juurikaan ole ja tietkin aurataan, suolataan, ja hiekotetaan jatkuvasti, ja sinä olet niin tyhmä jotta luulet jokapuolella olevan samallalailla.
Kuusamosta. Ikävä kyllä.
Onko tuo 12km:n matka sitten niin suuri ongelma, että pitää lähteä barrikaadeille vastustamaan polttoaineen hintaa?
200 x 12km x 2 = 4800km/a
7 l/100km x 4800km = 336 l x 1,50 = 504 €/a
jos hinta nousee 10snt/l on lisäkustannus vuodessa 33,60 €. ...siis kolmekymmentäkolmeeuroakuusikymmentäsenttiä.
ja muihinhan menoihin sitä autoa ei sitten käytetä lainkaan kuin vain ja ainoastaan tämän miehen työmatkoihin vai, entäs vaimon työ saati sitten kauppareissut sun muut ja lasten harrastukset, tulee meinaan helposti se 35tuhatta vuodessa niillä kahdella autolla jos kerran julkista ei ole ja se tekeekin useita tuhansia vuodessa.
Vai on sulla kaksataa työpäivää vuodessa, ole sinä siitä onnellinen, sillä minulla niitä on melkein 22kuukaudessa ja 22*24*11=5808(*2vaimon työmatkat) muut=35000km/a:100=350*7l=2450litraa*1,5Euroa=3675Euroa vuodessa ja noin 306Euroa kuussa, joten tuosta se lisäkustannus on jo sen kolmekymmentäeuroakuúsikymmentäkaksijapuolisenttiä kuukaudessa.
Mutta tietenkin sinä joka olet tottunut liikkumaan kodistasi ainoastaan töihin et tälläisiä noteeraa koska elämäähän ei sen oman korttelisi ulkopuolella sitten olekaan ainakaan sellaista mihin ei polkupyörällä saati julkisella pääsisi mihin kellonaikaan hyvänsä.
jopa siinä lähisiwassakin joutuvat nostamaan niitä hintoja, kun kerran kaikki minkä sieltä kotiosi kannat on sinne saapunut todennäköisesti jollakin polttomoottorivehkeellä ja kun kuljetushinnat nousevat nousee takuuvarmasti myös hinnat. Yhden perunan tie sinne siwan hyllylle saattaa olla satoja kilometrejä pitkä ja kestääkin se saattaa lähes vuoden ja todennäköisesti se matka alkaa jollakin traktorillavedettävään mikä istuttaan sen maahan ja sekin käyttää sitä polttoainetta. Entäs sitten vaikkapa Uusi-seelantilainen Kiivi.
Oikea ulosmyyntihinta saadaan kun otetaan nykyhinnasta veron osuus eli 60% pois. Siis halutessaan voisi valtiovalta sallia bensan myynnin 90 sentillä litra. Mutta me haluamme jatkuvalla syötöllä äänestää itsellemme edustajat ja hallituksen joka kerkeästi kurittaa omiaan, mutta esim. ulkomaan rekkarallille ei löydy halua asettaa edes pientä tienkäyttömaksua.
"Mutta me haluamme jatkuvalla syötöllä äänestää itsellemme edustajat ja hallituksen"
Jos olisin, olisin hiljaa. Mutta kun en ole äänestänyt kepulaista enkä kokoomuslaista enkä sosialistia, en myöskään taistolaista eli vihreätä.
Jos äänestää, ei voi valittaa? Näin minä tämän ymmärtäisin...
Vain niillä, jotka eivät äänestäneet vaaleissa, on oikeus valittaa, he kun eivät ole halunneet nykyisiä johtajia.
Tai sitten niillä, jotka äänestivät puoluetta, joka ei saanut yhtään paikkaa minnekään ikinä. Kai niitäkin on...
Niin, mepä me. Sitä saadaan mitä tilataan.
lupasiko kukaan ennen vaaleja nostaa bensaveroja? Jos olisi luvannut, en olisi äänestänyt.
On se perkele kumma tämä valtio kurittaa jatkuvasti autoilua ja köyhiä, rikkaat pääsevät vähemmällä, he joilla olisi varaa eniten maksaa veroja pääsevät vähimmällä ja köyhiltä viedään se vähäkin ja tahallaan kurjistetaan pienituloisten elämää tässä jo muutenkin viheliäisessä maassa vittumaisine sääoloineen, pitkine etäisyyksineen, kalliine hintoineen, korkeine veroineen ja huonoine palkkoineen! Nyt kun vielä liikkumistakin on toden teolla ruettu vaikeuttamaan ja tekemään siitä kohtuuttoman kallista niin mitä kannattaa pienellä palkalla enää töissäkään käydä, ihan hukkaan menee koko vaiva!!
Kaikki eduskuntapuolueet ilmoittivat jo ennen vaaleja, että verotusta on rukattava auton omistuksesta auton käytön suuntaan. Ei tämä energiaveron korotus kellekään ole yllätyksenä tullut.
Täyty saada tilaa citymaastureille. Nyt pantiin Helsingin kaupunkitunneli jäihin. Siinä oli tarkoitus Nurmijärven ökyjen päästä Stokalle ostoksille. Nyt raivattava köyhiltä tilaa kaduille..
Ja talvi/jatkosodassa ei saatu vielä kaikkia työläisiä tapettua, Että siitä voi repiä johtopäätöksiä kukin mieleisiään.
Onhan täällä moni asia hoidettu hienosti, nyt ei vaan muistu yhtään mieleen.
Sitäpaitsi on lottovoitto syntyä suomeen:
kaksi ja varanumero.
Elämme juuri sitä kapitalismin vaihetta jota Marx kuvasi kirjassaan.
Tämän asian sanominen ei ole ollut sallittua markkinataloussensuurin keskellä pitkiin aikoihin.
Nyt kuitenkin näemme mihin kaiken pörssittäminen ja omistajien vallan lisääminen johtaa.
Se johtaa mielettömään spekulointiin mm. ruuan ja energian hinnoilla.
Mikään ei ole enää todellista vaan spekuloitua tuottamaan pelureille suuret voitot.
Tämä on tuhon tie.
Onko öljyn kysynnän kasvaminen yli tuotantokapasiteetin jollain tavalla Marxin ennakoimaa?
Kaiken takana on ihmiskunnan koko, meitä on kerta kaikkiaan liikaa. kaikki paikat täyttyvät pask**n ja luonnon varoja kulutetaan ylenpalttisesti.
Yksityisautoilu pitäisi oikeasti lopettaa. Ja maapallon väkiluku pitäisi saada kymmenesosaan nykyisestä. Se saattaisi olla jo nykyisellä teknologian tasolla maapallon kannalta kestävää.
Turha valittaa bensan hintaa, odottakaa vuosi-pari, ruoka alkaa sen jälkeen olla ikävän kallista.
Elämä on kovaa ja kaikki ei voi saada kaikkea.
Et ilmeisesti edes ymmärrä näköjään poliitikkojen ja virkamiseten roolia. Käytännössä maata pyörittää virkamiehet.
Ei eduskunta ihan tuosta vaan voi mennä polttoaineverotusta muuttamaan. Valtiolla paljon rahareikiä ja jos yksi tulo poistetaan, vastaava raha on kerättävä jostain muualta. Suomi on myös sitoutunut ilmastotalkoisiin mikä tarkoittaa polttonesteille vähintään ns. minimiverotusta jonka seurauksena Suomessa dieselin hinta tulee nousemaan jonkin verran. Bensa voisi halventua hitusen mutta ei juuri jos sen verotus pudotettaisiin minimiin.
Raakaöljyn hinta on tällä hetkellä historiallisen korkea ja analyytikkojen mukaan sen hinta nousee nykyisestä $130 aina $200 1.5 vuoden kuluessa. On siis syytä alkaa miettimään miten ne työmatkansa ja kulunsa järjestää kun bensa todellakin nousee sinne 2e hintaan parissa vuodessa koko Euroopassa.
kyllä se on se poliittinen johto järjestänyt itsensä niin kauas tavallisen ihmisen arjesta etteivät he edes ymmärrä mitä heidän päätöksensä merkitsee tavallisen ihmisen arkielämään, eivät varmaan edes haluakaan tietää, paskiaiset.
Koko ilmastokusetus on semmoinen maailmanluokan huijaus että ei voi uskoakaan miten se uppoaa tyhmään kansaan, kyse on pelkästä rahastamisesta, on vaan keksitty uusi asia jolla rahastetaan. Kukaan ei oikeasti välitä ilmaston puhtaudesta, teollisuus esim. saa erivapauksia, tiedän esim. erään teollisuuslaitoksen ympäristöluvassa ei "suositella" tiettyjen vesien laskemista viemäriverkkoon mutta käytännössä näin tehdään kunhan homma ilmoitetaan ja maksetaan rahaa. Kyse on siis rahastamisesta eikä mistään ympäristönsuojelusta = koko homma PELKKÄÄ kusetusta!!
Kyllä on maailma mennyt semmoiseen malliin että sota tästä tulee, elitistinen omahyväinen paskasakki ei koskaan opi muuten kuin verenvuodatuksella olemaan nöyryyttämättä ja kurjistamatta pienituloisempien elämää...
Ketäs vastaan ajattelit sotia. Niitä jotka omalla työllään pärjäävät sinua paremmin vai ehkä Venäjän karjalaisia jotka pärjäävät paljon huonommin kuin sinä vai kenties yksinhuoltajaäitejä?
Sinä voit aivan hyvin hakeutua jonkun puoleen riveihin alkaa vaikuttamaan. Hankit vain tarpeeksi kannattajia ja pääset Arkadianmäelle päättämään.
Mikä estää?
Vai voisiko käydä niin, että et saakaan tarpeeksi kannatatusta. Katsos Suomi on demokraattinen tasavalta jossa vähemmistöpuolueita suvaitaan oikeinkin hyvin mutta päätökset tehdään äänestämällä. Vai oletko sitä mieltä joku pieni ydinryhmä osaisi päättää kaikkien puolesta paremmin? Osaisitko sinä? Kerro myös miksi ja miten. Kun tiedät tarkkaan miten asiat kannattaisi tehdä fiksummin pääset kyllä helposti Arkadianmäelle.
Jos on, niin tuo niitä esiin, liittoudu samanmielisten kanssa ja voita seuraavat eduskuntavaalit. Turha demokraattisessa maassa on päättäjiä syyttää aina kaikesta, kun kuka tahansa voi ryhtyä päättäjäksi. Ei siihen tarvita, kuin järkevät jutut ja tukku samanmielisiä.
Höh. Miksi ylipäänsä kaikkien pitäisikään voida autoilla? Köyhät voi fillaroida tai mennä bussilla, varakkaat koulutetut ihmiset taas voivat kulkea omalla autolla. Tällöin ilmastomuutoskin pysyy kurissa.